bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=3
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, Vánoce - Silvestr na horách jsou nádherné...Pojeďte s námi a můžete to také zažít! ;-) ...Letos opět připravujeme 3 termíny - Vánoční - Silvestrovský a lednový...Na všech třech se Vám budeme věnovat...budeme společně sportovat i relaxovat...Neváhejte místa ubívají :-) ...Info do SZ- Andrea Arnoldová ...arnoldova.andrea@gmail.com...Campu Zdar! :-* ;-)
)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format(Vánoce - Silvestr na horách jsou nádherné...Pojeďte s námi a můžete to také zažít! ;-) ...Letos opět připravujeme 3 termíny - Vánoční - Silvestrovský a lednový...Na všech třech se Vám budeme věnovat...budeme společně sportovat i relaxovat...Neváhejte místa ubívají :-) ...Info do SZ- Andrea Arnoldová ...arnoldova.andrea@gmail.com...Campu Zdar! :-* ;-)
, 5653)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 3, where T.TYPE='3' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=3)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 3
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=3
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 3, where T.TYPE='3' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=3)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 3
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=3
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, Na našem ZIMNÍM CAMPU 2019 si každý najde to své...A už je to společné běžkování, nebo společné výšlapy na "freeride", nebo společné "hopsání" na SNB/lyžích ve snowparku, či společná výuka snowboardingu a mnoho dalšího...vždy jde o to, aby jste se na našem ZIMNÍM CAMPU nikdy nenudili, a to Vám můžeme zaručit ...PS: I to společné pivko z chutná lépe! :-D ...Všichni FAJN lidičky jste vítáni!...Info v SZ Andrea Arnoldová ....více foto zde: https://andrea-arnoldova.rajce.idnes.cz/Zimni_Camp-Francie…/
Na obrázku může být: hora, obloha, příroda a venku
)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format(Na našem ZIMNÍM CAMPU 2019 si každý najde to své...A už je to společné běžkování, nebo společné výšlapy na "freeride", nebo společné "hopsání" na SNB/lyžích ve snowparku, či společná výuka snowboardingu a mnoho dalšího...vždy jde o to, aby jste se na našem ZIMNÍM CAMPU nikdy nenudili, a to Vám můžeme zaručit ...PS: I to společné pivko z chutná lépe! :-D ...Všichni FAJN lidičky jste vítáni!...Info v SZ Andrea Arnoldová ....více foto zde: https://andrea-arnoldova.rajce.idnes.cz/Zimni_Camp-Francie…/
Na obrázku může být: hora, obloha, příroda a venku
, 5647)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 3, where T.TYPE='3' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=3)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 3
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=3
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 3, where T.TYPE='3' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=3)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 3
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=3
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, Kolovandr po Kolumbii začátkem roku 2017
)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format(Kolovandr po Kolumbii začátkem roku 2017
, 5478)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 3, where T.TYPE='3' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=3)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 3
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=3
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 3, where T.TYPE='3' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=3)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 3
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=3
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, Mám rád jízdu na kole, mám raději samotu, mám raději zimu než teplo. Tak proč se neprojet na kole po Laponsku. Na večůrku 1000 mil jsem se najednou přidružil ke skupině a bylo mi jasné, že tam můžu jet s lidmi, který mi celkem sedli už při putování šíleností mílí. Zrovna si dohadovali jarní termín. [1]

Přípravy nejdříve beru moc vážně. Pak mi dochází, že tam sice chci přežít, ale nemusím to tolik řešit. Chci si to užít. Výbavu nějakou mám, něco půjčím, něco koupím. Problém je se pobalit. I s tím málem do těch pár brašen, co povezu na kole. Nejvíc místa nakonec zabírá jídlo.

Cesta, která na sever trvala dva dny mi dala nakonec zabrat jinak, než jsem čekal. První problém trajekt. Houpání mi místo spánku naordinuje pobíhání mezi spacákem, toaletou a vzduchem venku na palubě. Jsem dokonce tak zaujatý žaludeční slabostí, že světla, která celou noc vidím a myslím si, že to jsou nějaké ostrovy, se k ránu ukážou jako kolemplující lodě. V autě mám místo na zadní lavici, kde mi neskutečně řve reprák a fouká dosti teplý vzduch topením. Hold jsem si zase vybral špatně. Vlastně díky muzice ani neslyším, co se vpředu povídá. Mám sebou sice i knížky, ale špatně se na ně v tomhle prostředí soustřeďuji. Když jsem zkusil cestou zpět jiná místa, bylo to o hodně lepší. Taky se pouští dost překvapující filmy, tohle “umění” nemusím a nechápu. Jede se nonstop, k řízení jsem se cestou tam ani nedostal a dost málo se myslím střídalo. Což je mi nakonec jedno.

Další den ráno na benzínce balíme spaní zpět do vleku. Venku je -14°C a prsty bez rukavic neskutečně rychle mrznou. Běháme se střídavě ohřát na benzínku a díváme se po sobě, jak chceme příštích deset dní přežít bez civilizace a v ještě větší zimě.

Vyrážíme nabaleni. Já i oblečením, rychle se zpotím, zvláště, když se nasadí takové tempo. Musím se svlíknout. Jízda na snowbiku je jiná, neumím popsat čím, ale zároveň není nepříjemná. Nad kolem ale získávám brzy vládu a po pár kilometrech se už cítím jistý a v dalších dnech si jízdu užívám a jde za jízdy i filmovat. Čeká nás krásných 500 km, krásných 10 dní.

Projevuje se moje nepřipravenost. Čtením v autě jsem si vybil čelovku, takže mi při setmění rychle dojde. Vyměním baterky, ale stále nesvítí. Po hmatu zjišuji, že jsem ulomil jeden kontakt a vyrážím za světýlky v dáli potmě. Cesta není vidět, poznám to vždy jen podle proboření. Dan se pro mne vrací a vysvobodí mě z tápání.

Před námi jen dlouhé jezero, kdy horizont se hodiny téměř nemění. A přitom se zdá na dosah. Mrazivě čistý a krásný vzduch je tedy i zrádný a klame nás. Soustřeďuju se tedy na zvuky kolem sebe. Oproti civilizaci je jich tak málo a možná proto se dají lépe vnímat. V podstatě je tu ale krásné a nekonečné ticho. Jen vítr, křupající sníh, praskající led, naše zrychlené dýchání. Dech to ticho vlastně násobí a umocňuje ho, slyšíme to ticho. I přes vítr zřetelněni než kdy jindy.

Celý den jsem jen počítal tyče na jezeru a doháněl ostatní. Chybí snad stále fyzička, nebo je to tím jednotvárným tempem jak po asfaltu? Večer nemůžu, a musím si sednout. Nedokážu ani stát. “Ticho”, jen vítr a nepravidelný tlukot srdce. A světlo, přestože je tma. Vzduch je absolutně průzračný, hvězdy se zdají být tak blízko, že stačí natáhnout ruku a dotknout se jich. Ale ani na to teď nemám sílu. Přesto se mi ten pohled na nebe zdá krásný, je to jako tam být.

Propadnul jsem se. Jedna noha a obě ruce. Ne moc, ale bylo to rychlé a zastrašující. Zahrozilo to, aby jsem si uvědomil, jak málo stačí ke hraně, abych si uvědomil ten pocit bezvýznamnosti v přírodě. Poprvé v životě pociuji zimu jako hrozbu, jako nebezpečí. To co mě teď odděluje od té ledové vody, je zase jen voda. Zmrzlá, pevná a relativně bezpečná voda. V té nebezpečné, studené by byl za chvíli konec. Překvapí mě strašně rychlá reakce a pomoc Lukáše. Nevím, jestli by mě ta samozřejmost s půjčením vyhřátých rukavic napadla taky. V noci bivakujeme, teplota -28°C, bota zůstává zmrzlá.

Dávám přednost samotě. Samota je těžká, ale krásná. Ale i tak je jakýkoliv kontakt s jiným člověkem ta nejlepší věc. Dá se o předcházející samotu podělit.

Namodralá chladná tma začíná mizet. Objevuje se neprůhledná bílá tma. Zvláštní pocit, kdy člověk neví co je tam, kam tlačí nebo jede a kde nevidí, kde je horizont, dole nebo nahoře. Také je tu opět ticho. Absolutní ticho. Vítr se ještě neobjevil. Led tu není. Jediný zvuk vydá jen sníh, jak se po něm pohybuje podhuštěný pl᚝ kola. Neslyším ani svůj dech nebo srdce. Jen to neprůhledné ticho.

V noci se začíná objevovat měsíc. Už nezáří jen chladné světlo třpytivých hvězd. Barva měsíce se několikrát za noc mění. Nejdříve je do zlatova od západu slunce. Pak je do modra, do zelena, pak zas chvíli stříbrný. Ale když se podívám pořádně a dlouho, tak jsou všude vlastně jen dvě barvy odstínů. Bílá a černá. Jako na výtvarce. Když nevidím barvy, soustředím se víc na detaily. Detaily se snažím namalovat a jde to lépe, než když vidím barevně. Snažím se tomu porozumět, pochopit. Barvy-celek, černobílá-detaily. Ale proč vlastně?

Srub je celý bílý od sněhu a jinovatky. Stoupající slunce začíná měnit odstíny oblohy. Temná chladná modř se mění na hnědou a bronzovou. Pak žlutá a světlá modrobílá, bodající do očí. A když už je nad námi dost vysoko, zazáří obloha sama. Objeví se nádherná azurově modrá. V kontrastu s bílým jiskřivým sněhem se toho pohledu nemůžu nabažit. A my jdeme pod tou modří a v té bělobě tlačit naložená kola, boříme se po kolena a oproti včerejšímu večeru nám to vůbec nevadí. Je zvláštní, jak hodně dokáže světlo a tma změnit úplně stejnou činnost.

Polární zář. Rychle vybíháme ven. Ale není moc silná a fotka ji stejně nedokáže vystihnout. Ten tanec nevidelné tanečnice, zakryté jen zelenkavým závojem. Hra světla a tmy. Závoj se točí, vlní, vystřeluje do výšin, kde zmizí, aby se objevil zase jinde. Bohužel představení trvá jen krátce.

Vítr sílí a kromě něho není skoro nic slyšet. A já přesto nemám rád, když teď dělám hluk. Dělá ho vlastně kapuce od mojí bundy, jak se do ní vítr opírá. Dělám ho já, svým pohybem hlavou. Kapuce neprofučky mě chrání, ale přitom tak vadí. Nedělá jen hluk, také mi brání ve výhledu, ukrajuje mi pohled na to okolo. Pohled je pak jako z tunelu a já se proto otáčením hlavy snažím dívat za roh, ale ruším tím rachot větru.

V sámském muzeu je napsáno přísloví asi takto: Jestliže je člověku teplo, ještě než vyrazil na svou cestu, je oblečený příliš. Já se zpotil v muzeu a není se do čeho převléct. Je mi zima, že jsem málem šel v městečku na ubytovnu. Odolal jsem, ale na bivak dnes nemám, tak jsme ve srubu dva.

Občas se zastavím abych se řádně nadechnul, ale také abych se rozhlídnul a poslouhal zase to ticho kolem sebe. I přes všechny uspěchané lidi. Přes vítr. Je tu jen krásná a nekonečná přítomnost ticha, sněhu modře oblohy. Ale musíme bohužel opět spěchat.

Ochladilo se jako každou noc a měsíc je v novu. Poslední noc. Světlo ve srubu. Čím víc čelovek a svíček svítí, tím větší tma je venku. Přes to světlo uvnitř, totiž nevidíme co hezké je venku za oknem. Světlo vlastně brání člověku, aby viděl.

Chtěl bych se sem někdy vrátit, možná s běžkami místo kola. Ale zase v zimě. Přesto, že mi omrznul palec na noze a i teď po 2 letech s ním mám stále problémy.
)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format(Mám rád jízdu na kole, mám raději samotu, mám raději zimu než teplo. Tak proč se neprojet na kole po Laponsku. Na večůrku 1000 mil jsem se najednou přidružil ke skupině a bylo mi jasné, že tam můžu jet s lidmi, který mi celkem sedli už při putování šíleností mílí. Zrovna si dohadovali jarní termín. [1]

Přípravy nejdříve beru moc vážně. Pak mi dochází, že tam sice chci přežít, ale nemusím to tolik řešit. Chci si to užít. Výbavu nějakou mám, něco půjčím, něco koupím. Problém je se pobalit. I s tím málem do těch pár brašen, co povezu na kole. Nejvíc místa nakonec zabírá jídlo.

Cesta, která na sever trvala dva dny mi dala nakonec zabrat jinak, než jsem čekal. První problém trajekt. Houpání mi místo spánku naordinuje pobíhání mezi spacákem, toaletou a vzduchem venku na palubě. Jsem dokonce tak zaujatý žaludeční slabostí, že světla, která celou noc vidím a myslím si, že to jsou nějaké ostrovy, se k ránu ukážou jako kolemplující lodě. V autě mám místo na zadní lavici, kde mi neskutečně řve reprák a fouká dosti teplý vzduch topením. Hold jsem si zase vybral špatně. Vlastně díky muzice ani neslyším, co se vpředu povídá. Mám sebou sice i knížky, ale špatně se na ně v tomhle prostředí soustřeďuji. Když jsem zkusil cestou zpět jiná místa, bylo to o hodně lepší. Taky se pouští dost překvapující filmy, tohle “umění” nemusím a nechápu. Jede se nonstop, k řízení jsem se cestou tam ani nedostal a dost málo se myslím střídalo. Což je mi nakonec jedno.

Další den ráno na benzínce balíme spaní zpět do vleku. Venku je -14°C a prsty bez rukavic neskutečně rychle mrznou. Běháme se střídavě ohřát na benzínku a díváme se po sobě, jak chceme příštích deset dní přežít bez civilizace a v ještě větší zimě.

Vyrážíme nabaleni. Já i oblečením, rychle se zpotím, zvláště, když se nasadí takové tempo. Musím se svlíknout. Jízda na snowbiku je jiná, neumím popsat čím, ale zároveň není nepříjemná. Nad kolem ale získávám brzy vládu a po pár kilometrech se už cítím jistý a v dalších dnech si jízdu užívám a jde za jízdy i filmovat. Čeká nás krásných 500 km, krásných 10 dní.

Projevuje se moje nepřipravenost. Čtením v autě jsem si vybil čelovku, takže mi při setmění rychle dojde. Vyměním baterky, ale stále nesvítí. Po hmatu zjišuji, že jsem ulomil jeden kontakt a vyrážím za světýlky v dáli potmě. Cesta není vidět, poznám to vždy jen podle proboření. Dan se pro mne vrací a vysvobodí mě z tápání.

Před námi jen dlouhé jezero, kdy horizont se hodiny téměř nemění. A přitom se zdá na dosah. Mrazivě čistý a krásný vzduch je tedy i zrádný a klame nás. Soustřeďuju se tedy na zvuky kolem sebe. Oproti civilizaci je jich tak málo a možná proto se dají lépe vnímat. V podstatě je tu ale krásné a nekonečné ticho. Jen vítr, křupající sníh, praskající led, naše zrychlené dýchání. Dech to ticho vlastně násobí a umocňuje ho, slyšíme to ticho. I přes vítr zřetelněni než kdy jindy.

Celý den jsem jen počítal tyče na jezeru a doháněl ostatní. Chybí snad stále fyzička, nebo je to tím jednotvárným tempem jak po asfaltu? Večer nemůžu, a musím si sednout. Nedokážu ani stát. “Ticho”, jen vítr a nepravidelný tlukot srdce. A světlo, přestože je tma. Vzduch je absolutně průzračný, hvězdy se zdají být tak blízko, že stačí natáhnout ruku a dotknout se jich. Ale ani na to teď nemám sílu. Přesto se mi ten pohled na nebe zdá krásný, je to jako tam být.

Propadnul jsem se. Jedna noha a obě ruce. Ne moc, ale bylo to rychlé a zastrašující. Zahrozilo to, aby jsem si uvědomil, jak málo stačí ke hraně, abych si uvědomil ten pocit bezvýznamnosti v přírodě. Poprvé v životě pociuji zimu jako hrozbu, jako nebezpečí. To co mě teď odděluje od té ledové vody, je zase jen voda. Zmrzlá, pevná a relativně bezpečná voda. V té nebezpečné, studené by byl za chvíli konec. Překvapí mě strašně rychlá reakce a pomoc Lukáše. Nevím, jestli by mě ta samozřejmost s půjčením vyhřátých rukavic napadla taky. V noci bivakujeme, teplota -28°C, bota zůstává zmrzlá.

Dávám přednost samotě. Samota je těžká, ale krásná. Ale i tak je jakýkoliv kontakt s jiným člověkem ta nejlepší věc. Dá se o předcházející samotu podělit.

Namodralá chladná tma začíná mizet. Objevuje se neprůhledná bílá tma. Zvláštní pocit, kdy člověk neví co je tam, kam tlačí nebo jede a kde nevidí, kde je horizont, dole nebo nahoře. Také je tu opět ticho. Absolutní ticho. Vítr se ještě neobjevil. Led tu není. Jediný zvuk vydá jen sníh, jak se po něm pohybuje podhuštěný pl᚝ kola. Neslyším ani svůj dech nebo srdce. Jen to neprůhledné ticho.

V noci se začíná objevovat měsíc. Už nezáří jen chladné světlo třpytivých hvězd. Barva měsíce se několikrát za noc mění. Nejdříve je do zlatova od západu slunce. Pak je do modra, do zelena, pak zas chvíli stříbrný. Ale když se podívám pořádně a dlouho, tak jsou všude vlastně jen dvě barvy odstínů. Bílá a černá. Jako na výtvarce. Když nevidím barvy, soustředím se víc na detaily. Detaily se snažím namalovat a jde to lépe, než když vidím barevně. Snažím se tomu porozumět, pochopit. Barvy-celek, černobílá-detaily. Ale proč vlastně?

Srub je celý bílý od sněhu a jinovatky. Stoupající slunce začíná měnit odstíny oblohy. Temná chladná modř se mění na hnědou a bronzovou. Pak žlutá a světlá modrobílá, bodající do očí. A když už je nad námi dost vysoko, zazáří obloha sama. Objeví se nádherná azurově modrá. V kontrastu s bílým jiskřivým sněhem se toho pohledu nemůžu nabažit. A my jdeme pod tou modří a v té bělobě tlačit naložená kola, boříme se po kolena a oproti včerejšímu večeru nám to vůbec nevadí. Je zvláštní, jak hodně dokáže světlo a tma změnit úplně stejnou činnost.

Polární zář. Rychle vybíháme ven. Ale není moc silná a fotka ji stejně nedokáže vystihnout. Ten tanec nevidelné tanečnice, zakryté jen zelenkavým závojem. Hra světla a tmy. Závoj se točí, vlní, vystřeluje do výšin, kde zmizí, aby se objevil zase jinde. Bohužel představení trvá jen krátce.

Vítr sílí a kromě něho není skoro nic slyšet. A já přesto nemám rád, když teď dělám hluk. Dělá ho vlastně kapuce od mojí bundy, jak se do ní vítr opírá. Dělám ho já, svým pohybem hlavou. Kapuce neprofučky mě chrání, ale přitom tak vadí. Nedělá jen hluk, také mi brání ve výhledu, ukrajuje mi pohled na to okolo. Pohled je pak jako z tunelu a já se proto otáčením hlavy snažím dívat za roh, ale ruším tím rachot větru.

V sámském muzeu je napsáno přísloví asi takto: Jestliže je člověku teplo, ještě než vyrazil na svou cestu, je oblečený příliš. Já se zpotil v muzeu a není se do čeho převléct. Je mi zima, že jsem málem šel v městečku na ubytovnu. Odolal jsem, ale na bivak dnes nemám, tak jsme ve srubu dva.

Občas se zastavím abych se řádně nadechnul, ale také abych se rozhlídnul a poslouhal zase to ticho kolem sebe. I přes všechny uspěchané lidi. Přes vítr. Je tu jen krásná a nekonečná přítomnost ticha, sněhu modře oblohy. Ale musíme bohužel opět spěchat.

Ochladilo se jako každou noc a měsíc je v novu. Poslední noc. Světlo ve srubu. Čím víc čelovek a svíček svítí, tím větší tma je venku. Přes to světlo uvnitř, totiž nevidíme co hezké je venku za oknem. Světlo vlastně brání člověku, aby viděl.

Chtěl bych se sem někdy vrátit, možná s běžkami místo kola. Ale zase v zimě. Přesto, že mi omrznul palec na noze a i teď po 2 letech s ním mám stále problémy.
, 5320)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 3, where T.TYPE='3' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=3)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 3
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=3
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 3, where T.TYPE='3' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=3)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 3
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=3
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, Na týdenní soustředění na horolezeckou chatu do Písku vyrazili naši mladí závodníci a závodnice v neděli 27.4.2014 a jak jinak než na kole přes Zvíkov. Doprovod, trenéři, kuchaři, technické zázemí apod. tvořily osoby nejpovolanější - Vladimír Novák, František Plocha, Michal Gromovský a Pavel Rybařík
A týden to byl opravdu pestrý, plný zábavy, legrace, ale i dřiny na kole. Každý se dozvěděl či naučil něco nového - zatímco někteří mladí se učili vyměnit či zalepit si duši při defektu, někteří dospělí pronikali do tajů kuchařských.
Celkově (i se sobotním závodem) našlapali cca 450 km, a aby to nebylo všechno jenom o sportu, při každém tréninku dostali „mlaďáci“ do hlavy i něco málo z české historie a kultury. Hned v pondělí si u památníku Jana Žižky u Sudoměře -16 m vysoká monumentální socha - zopakovali z dějepisu průběh bitvy z roku 1420, poté pokračovali kolem říčky Blanice do Vodňan, města známého svou rybářskou a rybníkářskou tradicí a zpět do Písku, celkem asi 103 km. V úterý byl „den zřícenin“, tím nemám na mysli samozřejmě účastníky soustředění, ale hradní ruiny, nejprve tedy Skočický hrad - přírodní rezervace nacházející se na vrcholu 667 m vysokého kopce. Samotný vrchol je tvořen dvěma vrcholy - Hrad je ten užší a vyšší a Kolo je ten nižší a širší, kde se též nachází zbytky pravěkého hradiště. Po necelých 2 hodinách jízdy v pedálech už se všichni kochali pohledem z bývalé strážní věže, dnes upravené na rozhlednu, zříceniny hradu Helfenburk. Z vysoké válcové věže byl pěkný výhled jak na Písecké hory s vrcholem Mehelník, na šumavské kopce jako Kle, Boubín, Plechý, tak třeba i na na JE Temelín. Zpět na chatě měli v nohách něco přes 70 km. Ve středu byl odpočinkový den, a tak se vyrazili podívat na píseckou motokárovou dráhu a nezůstalo jen u dívání, proběhlo zde několik závodů v přátelském duchu, včetně závodu štafet, ve kterém zvítězily dívky nad klukama a jako cenu za své vítězství určily, že Láďa večer umyje nádobí. Navečer „na oslavu svátku čarodějnic“ dorazili na kole ještě další členové SPSVD. A protože se všichni chystali na sobotní závod v Tálíně, bylo odhlasováno čtvrteční seznámení se a projetí trati tohoto maratonu. Pátek byl sice také aktivní den, ale zároveň den odpočinku od kola - bylo sehráno několik turnajů: v ping-pongu, badbintonu, kartách. Atmosféra panovala vynikající, i když počasí se trochu zkazilo a v noci dokonce i vydatně zapršelo. Sobotní den se nesl samozřejmě v duchu Galaxy maratonu v Tálíně, a protože dorazil i Ivan Rybařík, všem uvařil k snídani dobrou a zdravou jáhlovou kaši. V neděli už jen úklid, zhodnocení celého týdne a hurá opět na kole domů.
Klukům, holkám, ale i dospělým se soustředění líbilo, a tak třeba zase za rok......

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format( Na týdenní soustředění na horolezeckou chatu do Písku vyrazili naši mladí závodníci a závodnice v neděli 27.4.2014 a jak jinak než na kole přes Zvíkov. Doprovod, trenéři, kuchaři, technické zázemí apod. tvořily osoby nejpovolanější - Vladimír Novák, František Plocha, Michal Gromovský a Pavel Rybařík
A týden to byl opravdu pestrý, plný zábavy, legrace, ale i dřiny na kole. Každý se dozvěděl či naučil něco nového - zatímco někteří mladí se učili vyměnit či zalepit si duši při defektu, někteří dospělí pronikali do tajů kuchařských.
Celkově (i se sobotním závodem) našlapali cca 450 km, a aby to nebylo všechno jenom o sportu, při každém tréninku dostali „mlaďáci“ do hlavy i něco málo z české historie a kultury. Hned v pondělí si u památníku Jana Žižky u Sudoměře -16 m vysoká monumentální socha - zopakovali z dějepisu průběh bitvy z roku 1420, poté pokračovali kolem říčky Blanice do Vodňan, města známého svou rybářskou a rybníkářskou tradicí a zpět do Písku, celkem asi 103 km. V úterý byl „den zřícenin“, tím nemám na mysli samozřejmě účastníky soustředění, ale hradní ruiny, nejprve tedy Skočický hrad - přírodní rezervace nacházející se na vrcholu 667 m vysokého kopce. Samotný vrchol je tvořen dvěma vrcholy - Hrad je ten užší a vyšší a Kolo je ten nižší a širší, kde se též nachází zbytky pravěkého hradiště. Po necelých 2 hodinách jízdy v pedálech už se všichni kochali pohledem z bývalé strážní věže, dnes upravené na rozhlednu, zříceniny hradu Helfenburk. Z vysoké válcové věže byl pěkný výhled jak na Písecké hory s vrcholem Mehelník, na šumavské kopce jako Kle, Boubín, Plechý, tak třeba i na na JE Temelín. Zpět na chatě měli v nohách něco přes 70 km. Ve středu byl odpočinkový den, a tak se vyrazili podívat na píseckou motokárovou dráhu a nezůstalo jen u dívání, proběhlo zde několik závodů v přátelském duchu, včetně závodu štafet, ve kterém zvítězily dívky nad klukama a jako cenu za své vítězství určily, že Láďa večer umyje nádobí. Navečer „na oslavu svátku čarodějnic“ dorazili na kole ještě další členové SPSVD. A protože se všichni chystali na sobotní závod v Tálíně, bylo odhlasováno čtvrteční seznámení se a projetí trati tohoto maratonu. Pátek byl sice také aktivní den, ale zároveň den odpočinku od kola - bylo sehráno několik turnajů: v ping-pongu, badbintonu, kartách. Atmosféra panovala vynikající, i když počasí se trochu zkazilo a v noci dokonce i vydatně zapršelo. Sobotní den se nesl samozřejmě v duchu Galaxy maratonu v Tálíně, a protože dorazil i Ivan Rybařík, všem uvařil k snídani dobrou a zdravou jáhlovou kaši. V neděli už jen úklid, zhodnocení celého týdne a hurá opět na kole domů.
Klukům, holkám, ale i dospělým se soustředění líbilo, a tak třeba zase za rok......

, 5218)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 3, where T.TYPE='3' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=3)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 3
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=3
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 3, where T.TYPE='3' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=3)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 3
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=3
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, Vyprávění o kolovandru po JZ Švédsku v Červnu 2013.Článek s obrázky v příloze PDF.Nějaké další cestopopisy na sacbela.cz/články. Ljuboš
)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format(Vyprávění o kolovandru po JZ Švédsku v Červnu 2013.Článek s obrázky v příloze PDF.Nějaké další cestopopisy na sacbela.cz/články. Ljuboš
, 5175)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 3, where T.TYPE='3' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=3)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 3
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=3
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 3, where T.TYPE='3' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=3)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 3
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=3
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, Za králem Šumavy 2012 a neb 21.společný cyklotramp Koberováků

Stejně tak,jako tomu bylo před několika lety před naší výpravou do
Frenštátu, kdy jsme si již od jara notovali Beskyde Beskyde,tak i letos se napříč celé obci nesly písně jako Na Šumavě je dolina,Šumavo-Šumavo a další hity ve valčíkovém tempu.Hity připomínající nám,že na začátku prázdnin zakotví náš koberovský cyklistický peleton právě tam.
Myšlenka navštívit opět Šumavu v nás dřímala již několik let a tak bylo vcelku logické, že letošní cyklotramp nás povede do míst,kde jsme před dvaceti lety začínali tuto naší prázdninovou tradici psát. Tak tedy opět na Antýgl do samého centra Šumavy.
Opíráme se i o doporučení nejzkušenějšího koberovského „Šumavomana“Ládi, který zná tuto oblast na jaře,v létě,na podzim i v zimě,znajícího již jména a příbuzenské vztahy tamních domorodců,včetně jmen krav na pastvinách, ES PÉ ZETEK lesních strojů,jídelních specialit některých penzinů a stezek přes bažiny a slatě...
„Bude to zase letos adrenalín babičko“komentuji zběžný pohled na náš
dopravní prostředek uložený v depozitu,“ale snad zase dojedeme“,ujišuji drahou polovičku slovy kterým sám příliš nevěřím a marně přemýšlím zda jsme auto uvařili na cestě z loňského nebo předloňského cyklotrampu a od té doby se s ním vlastně nevyjelo.
Také torzo chcíplé krysy v kabeláži svíček motoru našeho letitého pojízdného stanu Espase nevěští nic dobrého.
Tyto a jiné obavy mne trápí již několik let čím dál se jede,tím hlubší
vráska na čele. Ale co,nač stahovat kalhoty,když brod je ještě daleko
Daleko,daleko větší problém než naše doprava se nakonec ukázalo
balení kol a batožiny u kamaráda Jirky,který sobě pořídil vůz se zahrádkou na střeše bez pojizdné zvedací plošiny pro něj zcela nepoužitelné. Při umísování kol na zahrádku a vlastním balení den před odjezdem, ke kterému jsem povolán jako kamarád největší-bohužel ne nejvyšší,zjišuje Jirka,že si koupil malé auto a asi polovina věcí se mu nevejde. V této stresuplné operaci ve které musim tupit hrotící se rodinnou atmosféru se i toto asi na čtvrtý pokus podaří a pojede s námi i jeho žena Alena.
Probouzející se sobotní ráno 30.června 2012 je našim příjezdem za všemi ostatními,kteří vyrazili na cyklotramp již v pátek a známý zvuk
výfukového potrubí našeho stařečka je i budíčkem pro všechny obyvatele
kempu.
Tipický obrázek ranního tábořiště.Jirka odcházející do sprchy,snídaně před stany a karavany,menší srocení v prostoru, kde lze tušit sud,Bróža v županu, slivovice na uvítanou.Ano jsme tu správně!
Kemp je rozlehlý,stejně tak i naše tábořiště.Zatím co jedna polovina
Koberováků zde oblehá břeh řeky druhá polovina/říkejme ji třeba mazácká/ obsadila vyvýšený prostor hned za plotem u silnice, kde nám kamarád drží fleka.
A tak to začíná.
Zaparkovat,postavit,vybalit a nakonec vyrazit.Vyrazit do týdne tradiční pohody,kdy i trable sdílené spolu s kamarády jsou úsměvnou vzpomínkou v příštích letech.
Následující dny jsou pak běžnou cyklotrampskou rutinou
Postupně navštěvujeme zdejší krásy přírody-prameny Vltavy,Knížecí Pláně, Poledník,Roklanské údolí,Zadov,Kvildu,CHuráňov,Stachy,Kašperské Hory,
Březník,Javoří Pilu,plavební kanály a slatě......K přepravě zde je některými využíván i cyklobus-viz výlet do Železné Rudy a pod.
Obdivujeme se krásám přírody i hrůzám zdejší kůrovcové kalamity. My co zde kempovali o cyklotrampu před dvaceti lety můžeme porovnat změny ke kterým zde na Šumavě došlo.Bohužel ne ve vybavení a provozu kempu,zde se čas opravdu zastavil.Ale přibylo zde mnoho asfaltových stezek v místech, kde jsme před lety nosili kola přes bažiny jsou nyní široké lesní magistrály.Ubylo lesa a přibylo lidí na stezkách lépe řečeno,nevzpomínám si, že bychom zde před 20 lety na kole a nebo pěšky někoho vůbec potkali. Příroda je zde dosud krásná až na deprimující úseky mrtvého lesa s torzy suchých smrků obrovské kůrovcové kalamity.To hlava opravdu nebere.
Své krátké povídání o letošním výletu na Šumavu,musím chtě nechtě
zakončit vzpomínkou a reportáží o průběhu záchranné a evakuační operace kempu a našem počínání při ní.
Předesílám,že jako účastník všech dosavadních výprav mám v živé paměti
veškeré řádění živlů, které naš peleton sužovaly.
Již zde na Antýglu o první výpravě neodolal můj odborářský stan postavený naruby přívalům bouře a stal se obyvatelný pouze v pláštěnce a deštníkem nad hlavou.Obdobně zde dopadli kamarádi od Zdeňka ,kteří bouři přečkali někde v terénu a po návratu zjistili,že bydlí v rybníce a ve stanu 30 cm vody. V živé paměti účasníků stále zůstává orkán s krupobitím,který se nám přehnal nad hlavami na Staňkově, kde šlo mnohým doslova o život,bouřku na Osice , ve Splavech apod.
Ano těchto a podobných zážitků bylo mnoho a bohužel nás neminuly ani letos.
Ten den,tuším, že to bylo ve středu, po odpoledním návratu do kempu tradičně relaxujeme u kafe a vzájemně se informujeme o zážitcích a bolestech na trati.
Vzdálené bouření se stává stále bližší a obloha se stále více a více mračí. Než jsme se nadáli je nad kempem pořádné hromobití a vydatný liják nás nahnal pod pergoly a do stanů.Po půl hodině deště již ale opět svítí sluníčko a tak jen pouze vybíráme a odvodňujeme kaluže před stany.
V dobré víře,že to njhorší máme již za sebou a v klamném pocitu vítězství člověka nad přírodou přichází na řadu slivovice a jiné hřejivé nápoje,jejihž konzumace je upřednostňována před budováním protizátopových opatření k nelibosti manželek.
A pak se to stalo.Odcházející bouře nabrala náhle opačný kurz.
K dosavadní bouřce se přidaly dvě nebo tři další a nad kempem a šumavskými hvozdy v okolí se rozpoutalo peklo.
Zatím co v dolní části kempu u vody,kde sídlí oddílový sud a erární rum pokračují v nastoleném kursu co blesk to štamprle,my v hoření části již opět bojujeme se živlem. Stružky vody se rychle mění v potůčky a potoky,z malých louží se stávají jezera, které ohrožují naše příbytky.Litují především Ti co postavili stany v mělkých prohlubních a na konci vodotečí.
Zatím co kamarád Jirka,soused od našeho stanoviště vpravo,opouští potápějící se stan s manželku na nafukovacím lehátku uvnitř do bezpečí auta,soused vlevo vzpomenuv na jahodové plantáže v Paloucích a zákopové práce vojáka Varšavské smlouvy,v pololeže,v polokleče pouze ve slipech buduje protipovodňovou hráz okolo stanu,když už zbývají pouhé dva cm do zatopení.
Bouře neustává,lije už dobré 4 hodiny a kemp se proměňuje v obrovské
jezero ze kterého vyčnívají pouze auta,karavany a několik vyvýšených ostrůvků. V rachotu deště kapek dopadajících na pergolu a stany je stále patrnější hukot valící se řeky vzdálené zhruba 100m od nás.
D隝 neustává a blesky na obloze začínají doprovázet modrá světla hasičských vozidel na silnici.Kempem sešíří zpráva o nařízené evakuaci jeho spodní části u řeky kde sídlí i naši. „Zachraňte starce,alkohol a ženy“ to je heslo se kterým vyrážíme spolu s ostatními horňáky zachránit naše dolňáky a činíme tak dle výše uvedeného evakuačního pořadí.
Nejprve jsou na bezpečná místa uloženi již nepotřební a znavení starci, vracíme se pro pípu,sud a rum a nakonec přicházejí na řadu i ženy.
A tak jsem si zachránil Šárku. Stála tam po kotníky ve vodě a její prosebné oči vidím dodnes. Ač sám v ohrožení života,neváhal jsem ani vteřinu.
Celá tato záchranná evakuační operace se tak naštěstí obešla bez újmy na zdraví a když pak asi dva dny po povodni nalezl Jindřich svůj již oplakaný utonulý karton archivního vína Habánské sklepy pozdní sběr,tak i bez újmy na majetku.

A tak v tomto optimistickém závěru reportáže z XXI.společného cyklotrampu koberováků na Šumavě v roce 2012 musím i konstatovat,že to bylo opět vydařený a již se všichni těšíme na cyklotramp v roce 2013.
Zcela na závěr a pro úplnost musím upozornit na nový fenomen.
Plíživé nebezpečí v podobě elektrokol,které se letos v počtu jednoho kusu v naší partě objevilo. B a ch a, je to hrozně nakažlivý!!
Zd.Novák

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format(Za králem Šumavy 2012 a neb 21.společný cyklotramp Koberováků

Stejně tak,jako tomu bylo před několika lety před naší výpravou do
Frenštátu, kdy jsme si již od jara notovali Beskyde Beskyde,tak i letos se napříč celé obci nesly písně jako Na Šumavě je dolina,Šumavo-Šumavo a další hity ve valčíkovém tempu.Hity připomínající nám,že na začátku prázdnin zakotví náš koberovský cyklistický peleton právě tam.
Myšlenka navštívit opět Šumavu v nás dřímala již několik let a tak bylo vcelku logické, že letošní cyklotramp nás povede do míst,kde jsme před dvaceti lety začínali tuto naší prázdninovou tradici psát. Tak tedy opět na Antýgl do samého centra Šumavy.
Opíráme se i o doporučení nejzkušenějšího koberovského „Šumavomana“Ládi, který zná tuto oblast na jaře,v létě,na podzim i v zimě,znajícího již jména a příbuzenské vztahy tamních domorodců,včetně jmen krav na pastvinách, ES PÉ ZETEK lesních strojů,jídelních specialit některých penzinů a stezek přes bažiny a slatě...
„Bude to zase letos adrenalín babičko“komentuji zběžný pohled na náš
dopravní prostředek uložený v depozitu,“ale snad zase dojedeme“,ujišuji drahou polovičku slovy kterým sám příliš nevěřím a marně přemýšlím zda jsme auto uvařili na cestě z loňského nebo předloňského cyklotrampu a od té doby se s ním vlastně nevyjelo.
Také torzo chcíplé krysy v kabeláži svíček motoru našeho letitého pojízdného stanu Espase nevěští nic dobrého.
Tyto a jiné obavy mne trápí již několik let čím dál se jede,tím hlubší
vráska na čele. Ale co,nač stahovat kalhoty,když brod je ještě daleko
Daleko,daleko větší problém než naše doprava se nakonec ukázalo
balení kol a batožiny u kamaráda Jirky,který sobě pořídil vůz se zahrádkou na střeše bez pojizdné zvedací plošiny pro něj zcela nepoužitelné. Při umísování kol na zahrádku a vlastním balení den před odjezdem, ke kterému jsem povolán jako kamarád největší-bohužel ne nejvyšší,zjišuje Jirka,že si koupil malé auto a asi polovina věcí se mu nevejde. V této stresuplné operaci ve které musim tupit hrotící se rodinnou atmosféru se i toto asi na čtvrtý pokus podaří a pojede s námi i jeho žena Alena.
Probouzející se sobotní ráno 30.června 2012 je našim příjezdem za všemi ostatními,kteří vyrazili na cyklotramp již v pátek a známý zvuk
výfukového potrubí našeho stařečka je i budíčkem pro všechny obyvatele
kempu.
Tipický obrázek ranního tábořiště.Jirka odcházející do sprchy,snídaně před stany a karavany,menší srocení v prostoru, kde lze tušit sud,Bróža v županu, slivovice na uvítanou.Ano jsme tu správně!
Kemp je rozlehlý,stejně tak i naše tábořiště.Zatím co jedna polovina
Koberováků zde oblehá břeh řeky druhá polovina/říkejme ji třeba mazácká/ obsadila vyvýšený prostor hned za plotem u silnice, kde nám kamarád drží fleka.
A tak to začíná.
Zaparkovat,postavit,vybalit a nakonec vyrazit.Vyrazit do týdne tradiční pohody,kdy i trable sdílené spolu s kamarády jsou úsměvnou vzpomínkou v příštích letech.
Následující dny jsou pak běžnou cyklotrampskou rutinou
Postupně navštěvujeme zdejší krásy přírody-prameny Vltavy,Knížecí Pláně, Poledník,Roklanské údolí,Zadov,Kvildu,CHuráňov,Stachy,Kašperské Hory,
Březník,Javoří Pilu,plavební kanály a slatě......K přepravě zde je některými využíván i cyklobus-viz výlet do Železné Rudy a pod.
Obdivujeme se krásám přírody i hrůzám zdejší kůrovcové kalamity. My co zde kempovali o cyklotrampu před dvaceti lety můžeme porovnat změny ke kterým zde na Šumavě došlo.Bohužel ne ve vybavení a provozu kempu,zde se čas opravdu zastavil.Ale přibylo zde mnoho asfaltových stezek v místech, kde jsme před lety nosili kola přes bažiny jsou nyní široké lesní magistrály.Ubylo lesa a přibylo lidí na stezkách lépe řečeno,nevzpomínám si, že bychom zde před 20 lety na kole a nebo pěšky někoho vůbec potkali. Příroda je zde dosud krásná až na deprimující úseky mrtvého lesa s torzy suchých smrků obrovské kůrovcové kalamity.To hlava opravdu nebere.
Své krátké povídání o letošním výletu na Šumavu,musím chtě nechtě
zakončit vzpomínkou a reportáží o průběhu záchranné a evakuační operace kempu a našem počínání při ní.
Předesílám,že jako účastník všech dosavadních výprav mám v živé paměti
veškeré řádění živlů, které naš peleton sužovaly.
Již zde na Antýglu o první výpravě neodolal můj odborářský stan postavený naruby přívalům bouře a stal se obyvatelný pouze v pláštěnce a deštníkem nad hlavou.Obdobně zde dopadli kamarádi od Zdeňka ,kteří bouři přečkali někde v terénu a po návratu zjistili,že bydlí v rybníce a ve stanu 30 cm vody. V živé paměti účasníků stále zůstává orkán s krupobitím,který se nám přehnal nad hlavami na Staňkově, kde šlo mnohým doslova o život,bouřku na Osice , ve Splavech apod.
Ano těchto a podobných zážitků bylo mnoho a bohužel nás neminuly ani letos.
Ten den,tuším, že to bylo ve středu, po odpoledním návratu do kempu tradičně relaxujeme u kafe a vzájemně se informujeme o zážitcích a bolestech na trati.
Vzdálené bouření se stává stále bližší a obloha se stále více a více mračí. Než jsme se nadáli je nad kempem pořádné hromobití a vydatný liják nás nahnal pod pergoly a do stanů.Po půl hodině deště již ale opět svítí sluníčko a tak jen pouze vybíráme a odvodňujeme kaluže před stany.
V dobré víře,že to njhorší máme již za sebou a v klamném pocitu vítězství člověka nad přírodou přichází na řadu slivovice a jiné hřejivé nápoje,jejihž konzumace je upřednostňována před budováním protizátopových opatření k nelibosti manželek.
A pak se to stalo.Odcházející bouře nabrala náhle opačný kurz.
K dosavadní bouřce se přidaly dvě nebo tři další a nad kempem a šumavskými hvozdy v okolí se rozpoutalo peklo.
Zatím co v dolní části kempu u vody,kde sídlí oddílový sud a erární rum pokračují v nastoleném kursu co blesk to štamprle,my v hoření části již opět bojujeme se živlem. Stružky vody se rychle mění v potůčky a potoky,z malých louží se stávají jezera, které ohrožují naše příbytky.Litují především Ti co postavili stany v mělkých prohlubních a na konci vodotečí.
Zatím co kamarád Jirka,soused od našeho stanoviště vpravo,opouští potápějící se stan s manželku na nafukovacím lehátku uvnitř do bezpečí auta,soused vlevo vzpomenuv na jahodové plantáže v Paloucích a zákopové práce vojáka Varšavské smlouvy,v pololeže,v polokleče pouze ve slipech buduje protipovodňovou hráz okolo stanu,když už zbývají pouhé dva cm do zatopení.
Bouře neustává,lije už dobré 4 hodiny a kemp se proměňuje v obrovské
jezero ze kterého vyčnívají pouze auta,karavany a několik vyvýšených ostrůvků. V rachotu deště kapek dopadajících na pergolu a stany je stále patrnější hukot valící se řeky vzdálené zhruba 100m od nás.
D隝 neustává a blesky na obloze začínají doprovázet modrá světla hasičských vozidel na silnici.Kempem sešíří zpráva o nařízené evakuaci jeho spodní části u řeky kde sídlí i naši. „Zachraňte starce,alkohol a ženy“ to je heslo se kterým vyrážíme spolu s ostatními horňáky zachránit naše dolňáky a činíme tak dle výše uvedeného evakuačního pořadí.
Nejprve jsou na bezpečná místa uloženi již nepotřební a znavení starci, vracíme se pro pípu,sud a rum a nakonec přicházejí na řadu i ženy.
A tak jsem si zachránil Šárku. Stála tam po kotníky ve vodě a její prosebné oči vidím dodnes. Ač sám v ohrožení života,neváhal jsem ani vteřinu.
Celá tato záchranná evakuační operace se tak naštěstí obešla bez újmy na zdraví a když pak asi dva dny po povodni nalezl Jindřich svůj již oplakaný utonulý karton archivního vína Habánské sklepy pozdní sběr,tak i bez újmy na majetku.

A tak v tomto optimistickém závěru reportáže z XXI.společného cyklotrampu koberováků na Šumavě v roce 2012 musím i konstatovat,že to bylo opět vydařený a již se všichni těšíme na cyklotramp v roce 2013.
Zcela na závěr a pro úplnost musím upozornit na nový fenomen.
Plíživé nebezpečí v podobě elektrokol,které se letos v počtu jednoho kusu v naší partě objevilo. B a ch a, je to hrozně nakažlivý!!
Zd.Novák

, 5062)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 3, where T.TYPE='3' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=3)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 3
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=3
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 3, where T.TYPE='3' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=3)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 3
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=3
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, Již delší dobu jsem se chystal projet pro bajkera velmi zajímavý trail Bindelweg pod užasným ledovcem Marmolada. Jako vhodný termín se nabízel Státní svátek na konci září. Zajistili jsme si ubytování v městečku Pozza di Fassa, Strada de Meida 146 /1320 mnm./ Po ujetí necelých 800km jsme prosluněným ránem projeli kolem Lago di Carezza a sjeli do údolí Val di Fassa. Teplota se pohybovala kolem 5C, ale jasná obloha slibovala přeci jen teplejší švih. Po ubytování jsme se natěšeni vydali cyklostezkou údolím směr Canazei, dále již po asfaltce na Passo Pordoi /2239 mnm./.[1][2]Cesta za parádního počasí utíkala, rychle se nabírali výškové metry, až u Hotelu Gonzaga /2112 mnm./
[3] jsme odbočili vpravo a po šotolinkách se drápali k horní stanici lanovky a hospodě Belvedere /2352 mnm./.

[4][5]Naskytují se úžasné pohledy na protější ledovec Marmoladu /3343 mnm./ a hlavně, vidíme naši pěšinku Bindelweg neboli Cestu chleba.


Cesta je opravdu zajímavá, i když místy docela náročná a to jak stoupáním, tak i sjezdy.[6] Je potřeba se soustředit a ne jako já, držet v jedné ruce foák.[7] Dojíždíme k chajdě Viel dal Pan /2432 mnm./
[8], odkud je neuvěřitelně nádherný výhled na jezero Fedaia. Pro tohle jsem chtěl tady být a tohle zažít. Alpy jsou všude krásné, ale ta souhra dobrého počasí a podzimních barev dává tomuto okamžiku úžasnou náladu. Dostáváme se ke křižovatce, kdy správně bychom měli jet po mírně se svažující stezce. Volíme však cestu do kopce s tím, že se jen mrkneme za hřeben kopce a pak se jinou stezkou k této původní napojíme. Když se se zablokovaným zadním kolem a spíše neřízeným skluzem snažíme napojit na původní stezku, Jirka trefuje jeden z mnoha ostrých kamenů a prořezává si přední „bezdušovku“.
[9]Náhradní duše po nafoukání vylézá velkým otvorem ven, zkoušíme díru zpevnit rozřezanou a několikrát přeloženou duší. Ani to nepomáhá, nakonec pod otvor vkládáme montpáku, což se ukazuje jako výborné řešení. Pokračujeme v jízdě, ale trasu musíme zkrátit, nevíme jak dlouho oprava vydrží. Ostrou stezkou se dostáváme nad jezero Fedaia, pod jeho přehradou se dáváme po stezce č. 605. Na několika místech je nutno tlačit, ale jinak je to výborný sjezdík, plný technických úseků. Stezka nás vyvede až na okraj Alba Delba, sjedeme do Canazei, kde se opět napojíme na cyklostezku. Natočili jsme 52km s nastoupanými 1450 m.

Počasí se v dalších dnech pokazilo a nezbylo než si udělat výjezdy jen po asfaltkách. Druhý den jsme si vyjeli na Passo Sella /2244 mnm./[10] kdy teplota v sedle byla kolem 7C, ale vítr a d隝 nás vyhnal a domů jsme se vrátili totálně promočení. Přesto jsme udělali 48km. Poslední den se mraky trochu protrhaly, tak jsme si dali výjezd k Rifugiu Gardecia /1950 mnm./, chtěli jsme ještě pokračovat k Rif. Vajolet, což se pro opětovné zhoršení počasí nedalo.[11]

Závěrem mohu tuto lokalitu jen doporučit. Určitě je potřeba být na takové kopce dobře fyzicky i technicky připraven. Je tu prostor i pro děti, kdy prakticky celé údolí Fassa je protkáno dětskými hřišti, výborně vyasfaltované chodníky umožňují vyžití bruslařům, lanovky a doskočiště přitahují paraglidisty. Pro silničáře je to samožejmě také výborná lokalita, obě sedla Sella i Pordoi jsou známa z Gira D´Italia. Chce to mít jen kliku na počásko, což jsme měli jen částečně.

Video zde: http://www.stream.cz/uservideo/761164-val-di-fassa-2012-bajkovani-pod-marmoladou
)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format(Již delší dobu jsem se chystal projet pro bajkera velmi zajímavý trail Bindelweg pod užasným ledovcem Marmolada. Jako vhodný termín se nabízel Státní svátek na konci září. Zajistili jsme si ubytování v městečku Pozza di Fassa, Strada de Meida 146 /1320 mnm./ Po ujetí necelých 800km jsme prosluněným ránem projeli kolem Lago di Carezza a sjeli do údolí Val di Fassa. Teplota se pohybovala kolem 5C, ale jasná obloha slibovala přeci jen teplejší švih. Po ubytování jsme se natěšeni vydali cyklostezkou údolím směr Canazei, dále již po asfaltce na Passo Pordoi /2239 mnm./.[1][2]Cesta za parádního počasí utíkala, rychle se nabírali výškové metry, až u Hotelu Gonzaga /2112 mnm./
[3] jsme odbočili vpravo a po šotolinkách se drápali k horní stanici lanovky a hospodě Belvedere /2352 mnm./.

[4][5]Naskytují se úžasné pohledy na protější ledovec Marmoladu /3343 mnm./ a hlavně, vidíme naši pěšinku Bindelweg neboli Cestu chleba.


Cesta je opravdu zajímavá, i když místy docela náročná a to jak stoupáním, tak i sjezdy.[6] Je potřeba se soustředit a ne jako já, držet v jedné ruce foák.[7] Dojíždíme k chajdě Viel dal Pan /2432 mnm./
[8], odkud je neuvěřitelně nádherný výhled na jezero Fedaia. Pro tohle jsem chtěl tady být a tohle zažít. Alpy jsou všude krásné, ale ta souhra dobrého počasí a podzimních barev dává tomuto okamžiku úžasnou náladu. Dostáváme se ke křižovatce, kdy správně bychom měli jet po mírně se svažující stezce. Volíme však cestu do kopce s tím, že se jen mrkneme za hřeben kopce a pak se jinou stezkou k této původní napojíme. Když se se zablokovaným zadním kolem a spíše neřízeným skluzem snažíme napojit na původní stezku, Jirka trefuje jeden z mnoha ostrých kamenů a prořezává si přední „bezdušovku“.
[9]Náhradní duše po nafoukání vylézá velkým otvorem ven, zkoušíme díru zpevnit rozřezanou a několikrát přeloženou duší. Ani to nepomáhá, nakonec pod otvor vkládáme montpáku, což se ukazuje jako výborné řešení. Pokračujeme v jízdě, ale trasu musíme zkrátit, nevíme jak dlouho oprava vydrží. Ostrou stezkou se dostáváme nad jezero Fedaia, pod jeho přehradou se dáváme po stezce č. 605. Na několika místech je nutno tlačit, ale jinak je to výborný sjezdík, plný technických úseků. Stezka nás vyvede až na okraj Alba Delba, sjedeme do Canazei, kde se opět napojíme na cyklostezku. Natočili jsme 52km s nastoupanými 1450 m.

Počasí se v dalších dnech pokazilo a nezbylo než si udělat výjezdy jen po asfaltkách. Druhý den jsme si vyjeli na Passo Sella /2244 mnm./[10] kdy teplota v sedle byla kolem 7C, ale vítr a d隝 nás vyhnal a domů jsme se vrátili totálně promočení. Přesto jsme udělali 48km. Poslední den se mraky trochu protrhaly, tak jsme si dali výjezd k Rifugiu Gardecia /1950 mnm./, chtěli jsme ještě pokračovat k Rif. Vajolet, což se pro opětovné zhoršení počasí nedalo.[11]

Závěrem mohu tuto lokalitu jen doporučit. Určitě je potřeba být na takové kopce dobře fyzicky i technicky připraven. Je tu prostor i pro děti, kdy prakticky celé údolí Fassa je protkáno dětskými hřišti, výborně vyasfaltované chodníky umožňují vyžití bruslařům, lanovky a doskočiště přitahují paraglidisty. Pro silničáře je to samožejmě také výborná lokalita, obě sedla Sella i Pordoi jsou známa z Gira D´Italia. Chce to mít jen kliku na počásko, což jsme měli jen částečně.

Video zde: http://www.stream.cz/uservideo/761164-val-di-fassa-2012-bajkovani-pod-marmoladou
, 5042)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 3, where T.TYPE='3' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=3)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 3
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=3
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 3, where T.TYPE='3' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=3)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 3
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=3
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, Přílet do Kapského nového města
Publikováno Březen 20, 2011 Tak jsme tu. V JARu. Tedy ne tom populárním prostředku na mytí nádobí, ale v Jihoafrické republice.


Letěli jsme s Emirates. Tato společnost přinesla do ČR zcela nový komfort v létání. Nejde jen o špičkový palubní servis, pohodlné odlety z Prahy, ale také o takové drobnosti jako jsou 30 kg limit na zavazadla. Pokud právě potřebujete transportovat kola tak se to hodí.

Nicméně my měli těch kilo něco málo přes 80. Pavel dělal na letušku smutné oči, já se oháněl jejich věrnostní kartou a nakonec že když si tedy něco přeložíme na palubu tak to bude OK. Tak jsme to jako začali překládat, ale mezitím už nám sebrali kola a vezli je k letadlu, nebo čas kvapil. Načež jsme usoudili, že už stejně netuší, kolik kg měla ta kola, takže jsme to zase přeházeli zpět a dali to na odbavení. Prošlo to. No jo, češi..

V Dubaji jsme se potkali s Radkem a do Cape Town jsme přilétli spolu. První věc kterou jsem si vyřídil byla místní mobilní karta, abych se mohl připojovat na internet přes mobil. Mají tu dva veliké operátory, ale u jednoho mi nefungovala SIMka a tak jsem skončil u VodaCom, což je vlastně Vodafone. Stálo to asi 800 Kč a mám k dispozici 1,2GB, což by mi mohlo stačit.

Bydlení bylo domluveno přes nějaké známe dopředu, takže jsme vzali dva taxiky, narvali do nich kola a ukázali adresu kam chceme. Týpek se podivil, že to je nejdražší čtvr v CAPE TOWN, ale bez řečí vyrazil.

No, nám to po příjezdu řeč vyrazilo. Máme naprosto luxusní ubytování v domě asi za 25 miliónů (odhadujeme podle nemovitostní okolo) s naprosto fantastickým výhledem na oceán. Takže nepohodlí se opravdu nekoná

Ještě večer jsme si dali do kupy kola a těšili se na první vyjížďku, která začala kolem osmé hodiny.

Samozřejmě byl první cíl pláž i přes udivené pohledy domácích. Jejich význam nám došel při smočení nohou, fakt se to nedalo, oceán je hrozně ledový. Ale ono se to tu míchá s indickým a tam mají být teplé proudy, tak ještě uvidíme.

Jinak na pobřeží jsme narazili na nějaký triatlon a dali se do řeči s jedním týpkem co bude na Cape Epic. Tak mi helfne s nějakými transporty mezi závodišti a vyzjistili jsme pár drobností. Hrozně moc lidí okukovalo kola a ptali se nás, jestli jsme se zúčastnili nějakého závodu Argus, který se jel před týdnem (nějaké psycho, 110km jelo asi 35 tisíc lidí!!) a na naši odpověď že jedeme Cape Epic jen přáli hodně štěstí, nevěřícně kroutili hlavou a dalšími podobnými gesty, které na morálce člověku moc nepřidají. Pověst je tu opravdu legendární.

Celkově jsme dnes v klidném tempu najeli slabých 90 km, už spíše zahajujeme odpočinek a regeneraci.

Jinak musím říct, že mě to tady hodně překvapilo. Evropa. Totálně vzdáleno od mých představ. Černé obyvatele tu lze potkat opravdu jen občas (méně než třeba v Amsterodamu), všude je krásně čisto, lidi tu hrozně sportují (kolo, běh), na silnicích jsou pruhy pro cyklisty. Prostě totální pohoda.

Co se týče bezpečnosti tak nás každý varuje, a si neodkládáme kola bez dozoru atd., ale jinak by to mělo být v pohodě, tak nám už trochu otrnulo.

Tak ještě pár fotek


)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format(Přílet do Kapského nového města
Publikováno Březen 20, 2011 Tak jsme tu. V JARu. Tedy ne tom populárním prostředku na mytí nádobí, ale v Jihoafrické republice.


Letěli jsme s Emirates. Tato společnost přinesla do ČR zcela nový komfort v létání. Nejde jen o špičkový palubní servis, pohodlné odlety z Prahy, ale také o takové drobnosti jako jsou 30 kg limit na zavazadla. Pokud právě potřebujete transportovat kola tak se to hodí.

Nicméně my měli těch kilo něco málo přes 80. Pavel dělal na letušku smutné oči, já se oháněl jejich věrnostní kartou a nakonec že když si tedy něco přeložíme na palubu tak to bude OK. Tak jsme to jako začali překládat, ale mezitím už nám sebrali kola a vezli je k letadlu, nebo čas kvapil. Načež jsme usoudili, že už stejně netuší, kolik kg měla ta kola, takže jsme to zase přeházeli zpět a dali to na odbavení. Prošlo to. No jo, češi..

V Dubaji jsme se potkali s Radkem a do Cape Town jsme přilétli spolu. První věc kterou jsem si vyřídil byla místní mobilní karta, abych se mohl připojovat na internet přes mobil. Mají tu dva veliké operátory, ale u jednoho mi nefungovala SIMka a tak jsem skončil u VodaCom, což je vlastně Vodafone. Stálo to asi 800 Kč a mám k dispozici 1,2GB, což by mi mohlo stačit.

Bydlení bylo domluveno přes nějaké známe dopředu, takže jsme vzali dva taxiky, narvali do nich kola a ukázali adresu kam chceme. Týpek se podivil, že to je nejdražší čtvr v CAPE TOWN, ale bez řečí vyrazil.

No, nám to po příjezdu řeč vyrazilo. Máme naprosto luxusní ubytování v domě asi za 25 miliónů (odhadujeme podle nemovitostní okolo) s naprosto fantastickým výhledem na oceán. Takže nepohodlí se opravdu nekoná

Ještě večer jsme si dali do kupy kola a těšili se na první vyjížďku, která začala kolem osmé hodiny.

Samozřejmě byl první cíl pláž i přes udivené pohledy domácích. Jejich význam nám došel při smočení nohou, fakt se to nedalo, oceán je hrozně ledový. Ale ono se to tu míchá s indickým a tam mají být teplé proudy, tak ještě uvidíme.

Jinak na pobřeží jsme narazili na nějaký triatlon a dali se do řeči s jedním týpkem co bude na Cape Epic. Tak mi helfne s nějakými transporty mezi závodišti a vyzjistili jsme pár drobností. Hrozně moc lidí okukovalo kola a ptali se nás, jestli jsme se zúčastnili nějakého závodu Argus, který se jel před týdnem (nějaké psycho, 110km jelo asi 35 tisíc lidí!!) a na naši odpověď že jedeme Cape Epic jen přáli hodně štěstí, nevěřícně kroutili hlavou a dalšími podobnými gesty, které na morálce člověku moc nepřidají. Pověst je tu opravdu legendární.

Celkově jsme dnes v klidném tempu najeli slabých 90 km, už spíše zahajujeme odpočinek a regeneraci.

Jinak musím říct, že mě to tady hodně překvapilo. Evropa. Totálně vzdáleno od mých představ. Černé obyvatele tu lze potkat opravdu jen občas (méně než třeba v Amsterodamu), všude je krásně čisto, lidi tu hrozně sportují (kolo, běh), na silnicích jsou pruhy pro cyklisty. Prostě totální pohoda.

Co se týče bezpečnosti tak nás každý varuje, a si neodkládáme kola bez dozoru atd., ale jinak by to mělo být v pohodě, tak nám už trochu otrnulo.

Tak ještě pár fotek


, 4648)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 3, where T.TYPE='3' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=3)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 3
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=3
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 3, where T.TYPE='3' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=3)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 3
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=3
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, Ahoj Pekelníci,
rok se téměř sešel s rokem a já s bráchou opět organizujeme sportovně-poznávací zájezd do italských Dolomit. Cílem naší výpravy je Sella Ronda 1.200 km sjezdovek v oblasti Trentino na severu Itálie. V současné době máme ještě 2 volná místa pro alespoň trochu pokročilé lyžaře. A proto, že jde o léty prověřenou super dovolenou nabízíme to právě vám pekelníkům, tedy lidem nám blízkým.

Zde jsou základní údaje:

[b]Termín:[/b]22.1.2011 - 28.1.2011

[b]Odjezd:[/b] kolem 22:00 21.1. z České Kamenice a Chomutova - výprava se skládá ze dvou skupin.

[b]Příjezd:[/b] odhadem do České Kamenice někdy brzy po půlnoci v sobotu 28.1.2011

[b]Ubytování:[/b]- apartmán pro 10 lidí, zatím je jistých 8 účastníků - [url=www.roacia.canazeiappartamenti.it]více zde[/url]

[b]Kde budem lyžovat:[/b]SellaRonda, její různé alternativy a formulky - oblasti Alta Badia, Val Gardena, Val di Fassa, Arrabba, Marmolada, s výletem na Kronplatz a na Passo Falzarego). První den - v sobotu - se bude lyžovat v oblasti Carezza) - [url=www.dolomitisuperski.com]více info i v češtině zde[/url]

[b]Ceny:[/b] Celkový rozpočet se pohybuje kolem [b]10.000,- Kč[/b] (včetně skipasu - 217,- EUR na 7 dní, a ubytování - 1.260,- EUR za celý apartmán i s úklidem) [b]bez stravování.[/b] Ostatní náklady a tím i celková cena je závislá na počtu účastníků - cena ubytování na osobu se poměrově rozpočítá, stejně jako doprava a další společné náklady - detail rozpočtu na požádání.

[b]Stravování:[/b] snídaně obvykle každý ve své režii, večeře - obvyklou praxí je, že se mezi sebou domluví každá skupina a každý z členů připraví jedno, či dvě jídla pro všechny ostatní (tedy pro 4 - 5 lidí).

[b]Další stravovací možnosti:[/b] Kdo chce v poledne obědvat teplý jídlo - na sjezdovkách je spousta možností.

[b]Pití:[/b] detail na požádání

[b]Ostatní:[/b] ráno dopravak první lanovce autem (cca 15 km), nicméně dá se využít kombinace lyže, lanovka a skibus (bezplatný), když se někdo bude chtít dostat v průběhudne zpět do penzionu
- odpoledne stejně, ale v opačném směru
- večerní program - volný, obvykle společný
- účast na akci bez helmy je vyloučena

[b]Projevení definitivního zájmu - potvrzení účasti:[/b] za toto bude považováno připsání částky [b]140,- EUR[/b] na osobu na účet č. 1569286001/5500, nebo hotově mě, nebo bráchovi. Zaplacená záloha bude použita na zálohu na ubytování v talošce a je nevratná. Kdo zaplatí, má v ten okamžik zablokované místo v autě a apartmánu. Eventuelní doplatek za ubytování, a další platby již placené v EUR budou od každého vybrány po příjezdu na místo (cestou si ty prašule hlídejte sami).

Podrobné informace včetně rozpočtu zašleme na požádání.

[b]Kontakt: [/b]
Jirka Horký
605 773 758
j.horky@email.cz

Roman Horký
604 559 787
peklo.severu@tiscali.cz

Peklu, lyžím a bikům zdar.

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format(Ahoj Pekelníci,
rok se téměř sešel s rokem a já s bráchou opět organizujeme sportovně-poznávací zájezd do italských Dolomit. Cílem naší výpravy je Sella Ronda 1.200 km sjezdovek v oblasti Trentino na severu Itálie. V současné době máme ještě 2 volná místa pro alespoň trochu pokročilé lyžaře. A proto, že jde o léty prověřenou super dovolenou nabízíme to právě vám pekelníkům, tedy lidem nám blízkým.

Zde jsou základní údaje:

[b]Termín:[/b]22.1.2011 - 28.1.2011

[b]Odjezd:[/b] kolem 22:00 21.1. z České Kamenice a Chomutova - výprava se skládá ze dvou skupin.

[b]Příjezd:[/b] odhadem do České Kamenice někdy brzy po půlnoci v sobotu 28.1.2011

[b]Ubytování:[/b]- apartmán pro 10 lidí, zatím je jistých 8 účastníků - [url=www.roacia.canazeiappartamenti.it]více zde[/url]

[b]Kde budem lyžovat:[/b]SellaRonda, její různé alternativy a formulky - oblasti Alta Badia, Val Gardena, Val di Fassa, Arrabba, Marmolada, s výletem na Kronplatz a na Passo Falzarego). První den - v sobotu - se bude lyžovat v oblasti Carezza) - [url=www.dolomitisuperski.com]více info i v češtině zde[/url]

[b]Ceny:[/b] Celkový rozpočet se pohybuje kolem [b]10.000,- Kč[/b] (včetně skipasu - 217,- EUR na 7 dní, a ubytování - 1.260,- EUR za celý apartmán i s úklidem) [b]bez stravování.[/b] Ostatní náklady a tím i celková cena je závislá na počtu účastníků - cena ubytování na osobu se poměrově rozpočítá, stejně jako doprava a další společné náklady - detail rozpočtu na požádání.

[b]Stravování:[/b] snídaně obvykle každý ve své režii, večeře - obvyklou praxí je, že se mezi sebou domluví každá skupina a každý z členů připraví jedno, či dvě jídla pro všechny ostatní (tedy pro 4 - 5 lidí).

[b]Další stravovací možnosti:[/b] Kdo chce v poledne obědvat teplý jídlo - na sjezdovkách je spousta možností.

[b]Pití:[/b] detail na požádání

[b]Ostatní:[/b] ráno dopravak první lanovce autem (cca 15 km), nicméně dá se využít kombinace lyže, lanovka a skibus (bezplatný), když se někdo bude chtít dostat v průběhudne zpět do penzionu
- odpoledne stejně, ale v opačném směru
- večerní program - volný, obvykle společný
- účast na akci bez helmy je vyloučena

[b]Projevení definitivního zájmu - potvrzení účasti:[/b] za toto bude považováno připsání částky [b]140,- EUR[/b] na osobu na účet č. 1569286001/5500, nebo hotově mě, nebo bráchovi. Zaplacená záloha bude použita na zálohu na ubytování v talošce a je nevratná. Kdo zaplatí, má v ten okamžik zablokované místo v autě a apartmánu. Eventuelní doplatek za ubytování, a další platby již placené v EUR budou od každého vybrány po příjezdu na místo (cestou si ty prašule hlídejte sami).

Podrobné informace včetně rozpočtu zašleme na požádání.

[b]Kontakt: [/b]
Jirka Horký
605 773 758
j.horky@email.cz

Roman Horký
604 559 787
peklo.severu@tiscali.cz

Peklu, lyžím a bikům zdar.

, 4587)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 3, where T.TYPE='3' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=3)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 3
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=3
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 3, where T.TYPE='3' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=3)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 3
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=3
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, Ahoj , jen upozorňuji že na trase kolem Radvaneckého rybníka leží spousta popadaných stromů ...
)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/menu.php [508] : replace_text_format(Ahoj , jen upozorňuji že na trase kolem Radvaneckého rybníka leží spousta popadaných stromů ...
, 0, , )

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/menu.php [431] : last_forum/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/menu.php [23] : get_find/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [37] : get_page(

Články - dovolená



celý článek (209)   diskuse (0)   hodnoceni (1.79) 


 



celý článek (199)   diskuse (0)   hodnoceni (1.94) 


 


dovolená

21.03.2017 - Luboš Andrš -

celý článek (203)   diskuse (0)   hodnoceni (2.63) 


 



celý článek (182)   diskuse (0)   hodnoceni (2.27) 


 



celý článek (178)   diskuse (0)   hodnoceni (3) 


 


dovolená

16.01.2014 - Luboš Andrš -

celý článek (185)   diskuse (0)   hodnoceni (2.42) 


 



celý článek (173)   diskuse (0)   hodnoceni (2.63) 


 



celý článek (166)   diskuse (0)   hodnoceni (1.83) 


 



celý článek (172)   diskuse (0)   hodnoceni (2.13) 


 


dovolená

04.01.2011 - Roman Horký -

celý článek (171)   diskuse (0)   hodnoceni (1.5) 


 


1-10 | 11-20 | 21-30 | 31-40 | 41-50 | 51-58

 



)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 3
)
Bikebase.cz





Články - dovolená


celý článek (209)   diskuse (0)   hodnoceni (1.79) 

 
celý článek (199)   diskuse (0)   hodnoceni (1.94) 

 
dovolená
21.03.2017 - Luboš Andrš -
celý článek (203)   diskuse (0)   hodnoceni (2.63) 

 
celý článek (182)   diskuse (0)   hodnoceni (2.27) 

 
celý článek (178)   diskuse (0)   hodnoceni (3) 

 
dovolená
16.01.2014 - Luboš Andrš -
celý článek (185)   diskuse (0)   hodnoceni (2.42) 

 
celý článek (173)   diskuse (0)   hodnoceni (2.63) 

 
celý článek (166)   diskuse (0)   hodnoceni (1.83) 

 
celý článek (172)   diskuse (0)   hodnoceni (2.13) 

 
dovolená
04.01.2011 - Roman Horký -
celý článek (171)   diskuse (0)   hodnoceni (1.5) 

 
1-10 | 11-20 | 21-30 | 31-40 | 41-50 | 51-58
 








© Bikebase.cz 2007 – Bikebase systém pro prezentaci závodníků a vyhodnocování výsledků s okamžitým zveřejněním na internetu. Právě nás tu je: 1
Autor projektu: Aleš Gregor, graphics: Michal Mach, coder: REDY TUGO images/rss.gif