bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=13
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, [1]Hradec Králové - Pódium pro něj už není nic výjimečného, ale tentokrát se po něm profesionální cyklista Jan Bárta procházel jako model. Jezdec německé stáje NetApp a sedmý muž mistrovství světa v časovce totiž peloton v rámci dobročinné akce Lamark nigh v Hradci Králové vyměnil za skupinu modelek. Změna se mu evidentně líbila.

[b]Honzo, jak sis svoji módní přehlídku užil?[/b]
Bylo to něco úplně jiného, než být s cyklisty v pelotonu. Určitě je to mezi modelkami příjemnější. Pro mě to bylo moc milé odreagování a zpestření zimního programu, takže jsem si to fakt užíval. Možná škoda, že jsme šli až ke konci. Na svůj výstup jsme museli čekat, takže jsem začínal mít trochu nervy. Asi by bylo lepší jít zezačátku a pak všechno sledovat. I tak se mi to moc líbilo.

[b]Dalo by se čekání přirovnat ke klasickému staráku?[/b]
Klidně se ten pocit k tomu dá přirovnat. Bylo to poprvé a člověk neví, co od toho má čekat. U závodu víte, jak to bude probíhat. Tady člověk jde do něčeho, co si asi každý musí zkusit sám, aby pochopil o čem je řeč. I když bych nakonec řekl, že to je i velká improvizace, tak do dopadlo velmi dobře a to je hlavní.

[b]Překvapivě jste navíc s paní choreografkou uzavírali i závěrečné defilé...[/b]
To nás hodně překvapilo, ale to, že jsme vedli paní šéfovou svědčí o tom, že jsme se jí asi také líbili.

[b]Neměl by člověk chu nechat cyklistiky a raději být v teple na molu?[/b]
Je to něco jiného a abych řekl pravdu, tak mě to zas až tolik neláká. Je to sice v teple a na první pohled pohodička, ale řekl bych, že jinak je to docela stres. Děvčata se pořád převlékají, běhají tam a zpátky, takže oproti nám to měly složitější. My se převlékat nemuseli. Na kole je to jiné - více o práci a výkonu. Zatím tedy u cyklistiky zůstanu, ačkoli je to větší dřina. (Usměje se.)

[b]Co tě vlastně přivedlo na módní přehlídku?[/b]
Tuhle nabídku jsem neodmítl, protože jsem se dozvěděl, že část výtěžku je věnována na dobročinné účely, konkrétně do Fakultní nemocnice v Hradci Králové do Trombotického centra IV. interní hematologické kliniky.

[b]Jak jinak vypadá tvůj zimní program?[/b]
Po sezóně jsem měl pauzu, teď už jsem začal trénovat - hodně jezdím na horském kole, chodím do tělocvičny do posilovny a plavat. Taková je skladba mého tréninku v této roční době.

[b]Máš za sebou úspěšnou sezónu. Kterých momentů si sám nejvíc vážíš?[/b]
Pro mě to byla určitě výjimečná sezóna se spoustou super výsledků. Nejvíce si asi vážím druhého místa na etapě Giro d´Italia a sedmého místa v časovce na mistrovství světa.

[b]Jak by měla vypadat následující sezóna?[/b]
Zůstal jsem ve stejné stáji. Je pravda, že jsem měl i jiné možnosti, ale jsem v tomto týmu maximálně spokojený, takže jsem se rozhodl zůstat. Jak bude vypadat příští sezóna, to je teď těžké odhadovat. Začala zimní příprava a do začátku je dost času, ale chtěl bych, aby vypadala alespoň stejně jako ta uplynulá, a nebo ještě lépe.

[b]Prý jsi ale měl i nabídku z Pro Tour, je to tak?[/b]
Je pravda, že taková nabídka byla, ale odmítl jsem ji, protože vypadala hodně podobně, jako nabídka z NetAppu a člověk se nemůže dívat jen na peníze, ale také na další okolnosti - na to, jaké má možnosti v tom týmu růst a také na to, kolik může dostat šancí. Když půjdete do většího týmu, tak je pravděpodobné, že těch šancí máte automaticky méně.

[b]Co třeba konkrétní cíle pro příští rok. Jak to vypadá s programem?[/b]
Tým se bude snažit získat divokou kartu ně některou z Grand Tours, ale to není zaručené a je těžké se tam dostat. Na nic se nedá spoléhat. Vím, že můj závodní program bude začínat na Ruta Del Sol v Andalusii v půlce února.

[b]V týmu jste s Leopoldem Königem dva Češi. Jak velká je to pro tebe výhoda?[/b]
Určitě to výhoda je, a už z hlediska cestování, kdy spolu jezdíme na letiště, a také proto, že tam člověk má někoho, kdo mluví česky. V NetAppu jsem třetím rokem - nejprve jsem tam byl sám a když je člověk někde měsíc v kuse na závodech, tak mu čeština hodně chybí.
[2][3][4]
)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format([1]Hradec Králové - Pódium pro něj už není nic výjimečného, ale tentokrát se po něm profesionální cyklista Jan Bárta procházel jako model. Jezdec německé stáje NetApp a sedmý muž mistrovství světa v časovce totiž peloton v rámci dobročinné akce Lamark nigh v Hradci Králové vyměnil za skupinu modelek. Změna se mu evidentně líbila.

[b]Honzo, jak sis svoji módní přehlídku užil?[/b]
Bylo to něco úplně jiného, než být s cyklisty v pelotonu. Určitě je to mezi modelkami příjemnější. Pro mě to bylo moc milé odreagování a zpestření zimního programu, takže jsem si to fakt užíval. Možná škoda, že jsme šli až ke konci. Na svůj výstup jsme museli čekat, takže jsem začínal mít trochu nervy. Asi by bylo lepší jít zezačátku a pak všechno sledovat. I tak se mi to moc líbilo.

[b]Dalo by se čekání přirovnat ke klasickému staráku?[/b]
Klidně se ten pocit k tomu dá přirovnat. Bylo to poprvé a člověk neví, co od toho má čekat. U závodu víte, jak to bude probíhat. Tady člověk jde do něčeho, co si asi každý musí zkusit sám, aby pochopil o čem je řeč. I když bych nakonec řekl, že to je i velká improvizace, tak do dopadlo velmi dobře a to je hlavní.

[b]Překvapivě jste navíc s paní choreografkou uzavírali i závěrečné defilé...[/b]
To nás hodně překvapilo, ale to, že jsme vedli paní šéfovou svědčí o tom, že jsme se jí asi také líbili.

[b]Neměl by člověk chu nechat cyklistiky a raději být v teple na molu?[/b]
Je to něco jiného a abych řekl pravdu, tak mě to zas až tolik neláká. Je to sice v teple a na první pohled pohodička, ale řekl bych, že jinak je to docela stres. Děvčata se pořád převlékají, běhají tam a zpátky, takže oproti nám to měly složitější. My se převlékat nemuseli. Na kole je to jiné - více o práci a výkonu. Zatím tedy u cyklistiky zůstanu, ačkoli je to větší dřina. (Usměje se.)

[b]Co tě vlastně přivedlo na módní přehlídku?[/b]
Tuhle nabídku jsem neodmítl, protože jsem se dozvěděl, že část výtěžku je věnována na dobročinné účely, konkrétně do Fakultní nemocnice v Hradci Králové do Trombotického centra IV. interní hematologické kliniky.

[b]Jak jinak vypadá tvůj zimní program?[/b]
Po sezóně jsem měl pauzu, teď už jsem začal trénovat - hodně jezdím na horském kole, chodím do tělocvičny do posilovny a plavat. Taková je skladba mého tréninku v této roční době.

[b]Máš za sebou úspěšnou sezónu. Kterých momentů si sám nejvíc vážíš?[/b]
Pro mě to byla určitě výjimečná sezóna se spoustou super výsledků. Nejvíce si asi vážím druhého místa na etapě Giro d´Italia a sedmého místa v časovce na mistrovství světa.

[b]Jak by měla vypadat následující sezóna?[/b]
Zůstal jsem ve stejné stáji. Je pravda, že jsem měl i jiné možnosti, ale jsem v tomto týmu maximálně spokojený, takže jsem se rozhodl zůstat. Jak bude vypadat příští sezóna, to je teď těžké odhadovat. Začala zimní příprava a do začátku je dost času, ale chtěl bych, aby vypadala alespoň stejně jako ta uplynulá, a nebo ještě lépe.

[b]Prý jsi ale měl i nabídku z Pro Tour, je to tak?[/b]
Je pravda, že taková nabídka byla, ale odmítl jsem ji, protože vypadala hodně podobně, jako nabídka z NetAppu a člověk se nemůže dívat jen na peníze, ale také na další okolnosti - na to, jaké má možnosti v tom týmu růst a také na to, kolik může dostat šancí. Když půjdete do většího týmu, tak je pravděpodobné, že těch šancí máte automaticky méně.

[b]Co třeba konkrétní cíle pro příští rok. Jak to vypadá s programem?[/b]
Tým se bude snažit získat divokou kartu ně některou z Grand Tours, ale to není zaručené a je těžké se tam dostat. Na nic se nedá spoléhat. Vím, že můj závodní program bude začínat na Ruta Del Sol v Andalusii v půlce února.

[b]V týmu jste s Leopoldem Königem dva Češi. Jak velká je to pro tebe výhoda?[/b]
Určitě to výhoda je, a už z hlediska cestování, kdy spolu jezdíme na letiště, a také proto, že tam člověk má někoho, kdo mluví česky. V NetAppu jsem třetím rokem - nejprve jsem tam byl sám a když je člověk někde měsíc v kuse na závodech, tak mu čeština hodně chybí.
[2][3][4]
, 5050)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 13, where T.TYPE='13' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=13)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 13
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=13
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 13, where T.TYPE='13' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=13)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 13
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=13
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, Galaxy série 2012 měla po roce opět stejného vítěze. Kategorii mužů ve věku 19 až 29 let ovládl znovu Tomáš Gladiš startující za tým Galaxy CykloŠvec. Ale pokud vloni o svém triumfu rozhodl na poslední chvíli, tak letos to bylo skutečně za minutu dvanáct…

[2]
V loňském ročníku Galaxy série rozhodl o svém vítězství v celkovém pořadí seriálu závodník z Hranic až ve finálovém podniku v Kácově. A tentýž závod rozhodl celkové pořadí i letos, když teprve po finálovém součtu bodů poskočil na první místo v sérii a mohl se tak znovu radovat z vítězství v celkovém pořadí. Tentokrát měl ale triumf pro Tomáše trpkou příchu. Proč? Dozvíte se v následujícím rozhovoru.



Tomáši, vloni jsi v závodech Galaxy série vybojoval dvě vítězství, jedno druhé a dvě třetí místa a vyhrál jsi celkové pořadí poměrně s přehledem. Bylo to i letos takto jednoduché?

Upřímně řečeno to vlastně ani vloni moc jednoduché nebylo. Drželo se mě štěstí, jel jsem totiž jen šest závodů, což byl přesně ten počet nutný pro celkové pořadí, a mě se všechny závody relativně povedly. Letos to zdaleka takový pohodový průběh nemělo.

Jak to?

První půlka sezóny se mi vůbec nedařila. V Tálíně, v úvodním závodu Galaxy série, jsem měl pocit, že snad stojím na místě. Ani v Prachaticích to zdaleka nebylo ono a o měsíc později na Galaxy Petyša Tour, což je můj skoro domácí závod, jsem ve vedru vyhořel jak papírový drak. Na Vysočině se mi sice už jelo poměrně dobře, ale zase jsem musel řešit technické problémy a znovu jsem dojel hůř, než bych čekal. Tou dobou jsem se už loučil s představou, že bych vůbec byl v celkovém hodnocení Galaxy série mezi nejlepšími třemi!

[8]

Kdy se to zlomilo?

říkal jsem si, že si zbytek závodů Galaxy série aspoň užiju, když už nemám šanci se umístit v celkovém pořadí. A taky jsem si dal za cíl pomoct Frantovi Haitlovi od nás z týmu, který měl reálnou šanci celou Galaxy sérii vyhrát. Ale s tím, jak ze mě spadnul nějaký tlak, se mi to asi rozjelo, protože v Náměšti se mi povedlo dojet druhý celkově a vyhrát kategorii. Pak jsem byl na pódiu i v Soběslavi, ale podle průběžných výsledků byl lídrem Galaxy série pořád Franta.

Ty jsi ho předstihl až po posledním závodě…

A to je právě to, co mi tu radost z vítězství v Galaxy sérii kalí. Je hezké ji vyhrát celkově a navíc podruhé za sebou, ale upřímně řečeno jsem si to víc přál pro Frantu. Jsme kamarádi a navíc on měl celou sezónu skvělou, takový úspěch by si zasloužil. Ale protože finále v Kácově bylo hodnoceno více body než obvykle, nedalo se v závodě moc kalkulovat.

I tak je to ale úspěch pro váš tým, Franta Haitl nakonec skončil o pár bodů druhý.

Úspěch je to určitě. Mít dva závodníky na dvou nejvyšších stupních je skvělé. Navíc naše týmová kolegyně Verča Kutňáková skončila čtvrtá mezi ženami, a to při rovnosti bodů s třetí závodnicí, takže byla smutná, že se na bednu nevešla.

[3]

Jak se vůbec dařilo vašemu týmu v průběhu celé sezóny?

Loňská sezóna byla veleúspěšná a ta letošní ji ještě překonala. Získali jsme v průběhu sezóny sedmnáct medailí! Franta Haitl byl třeba druhý v kategorii na mistrovství Slovenska v bikemaratonu a celkově zaznamenal asi nejlepší sezónu vůbec. Osobně si myslím, že nám k lepším výsledkům pomáhá i dobrá parta, jakou v týmu máme.

[11]

Jakých výsledků si vážíš ty osobně nejvíc?

Dojeli jsme s Frantou oba v top10 mezi amatéry na Südtirol Dolomiti Superbike v Itálii, kde celkově startuje přes tři tisíce lidí. Ale nejvíc je pro mě letos vítězství na nejdelší trase Dubnického maratónu, to bych nikdy nevěřil, že se mi povede. Kdo to někdy jel, ví jak je to těžký závod.

Celý tým jezdí na kolech Galaxy, bude tomu tak i nadále?

Ano, stoprocentně. Jezdíme karbonové Siriusy s vidlicemi FOX a už jsme domluveni, že budeme se značkou Galaxy pokračovat i příští rok. Už pro nás v Písku chystají zbrusu nové devětadvacítky, na které se už moc těšíme! Určitě to bude přínos!

[10]

Uvidíme vaše zelené dresy v Galaxy sérii i příští rok?

Určitě ano, bude to pro nás opět jedna z priorit v závodním kalendáři. Navíc jsem zaslechl, že se chystají v seriálu nějaké změny, což podle mně Galaxy sérii jen prospěje a trochu ji to oživí. Takže my se už příští sezóny nemůžeme dočkat.

Do začátku sezóny je ale v tuto chvíli ještě daleko, co budete dělat přes zimu?

Určitě nebudeme chytat lelky, protože soupeři se neptají :-) Po sezóně jsme si trochu odpočinuli a teď už pomalu zase začínáme trénovat. Kolo teď na chvíli může jít stranou, takže se budeme věnovat vysokohorské turistice, zimním sportům a oblíbenému Lysa Cupu, seriálu výběhů na Lysou horu, nejvyšší horu Moravskoslezských Beskyd.

Díky za rozhovor a hodně štěstí do nové sezóny!

Miroslav Chládek
http://www.galaxy-serie.cz
)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format(Galaxy série 2012 měla po roce opět stejného vítěze. Kategorii mužů ve věku 19 až 29 let ovládl znovu Tomáš Gladiš startující za tým Galaxy CykloŠvec. Ale pokud vloni o svém triumfu rozhodl na poslední chvíli, tak letos to bylo skutečně za minutu dvanáct…

[2]
V loňském ročníku Galaxy série rozhodl o svém vítězství v celkovém pořadí seriálu závodník z Hranic až ve finálovém podniku v Kácově. A tentýž závod rozhodl celkové pořadí i letos, když teprve po finálovém součtu bodů poskočil na první místo v sérii a mohl se tak znovu radovat z vítězství v celkovém pořadí. Tentokrát měl ale triumf pro Tomáše trpkou příchu. Proč? Dozvíte se v následujícím rozhovoru.



Tomáši, vloni jsi v závodech Galaxy série vybojoval dvě vítězství, jedno druhé a dvě třetí místa a vyhrál jsi celkové pořadí poměrně s přehledem. Bylo to i letos takto jednoduché?

Upřímně řečeno to vlastně ani vloni moc jednoduché nebylo. Drželo se mě štěstí, jel jsem totiž jen šest závodů, což byl přesně ten počet nutný pro celkové pořadí, a mě se všechny závody relativně povedly. Letos to zdaleka takový pohodový průběh nemělo.

Jak to?

První půlka sezóny se mi vůbec nedařila. V Tálíně, v úvodním závodu Galaxy série, jsem měl pocit, že snad stojím na místě. Ani v Prachaticích to zdaleka nebylo ono a o měsíc později na Galaxy Petyša Tour, což je můj skoro domácí závod, jsem ve vedru vyhořel jak papírový drak. Na Vysočině se mi sice už jelo poměrně dobře, ale zase jsem musel řešit technické problémy a znovu jsem dojel hůř, než bych čekal. Tou dobou jsem se už loučil s představou, že bych vůbec byl v celkovém hodnocení Galaxy série mezi nejlepšími třemi!

[8]

Kdy se to zlomilo?

říkal jsem si, že si zbytek závodů Galaxy série aspoň užiju, když už nemám šanci se umístit v celkovém pořadí. A taky jsem si dal za cíl pomoct Frantovi Haitlovi od nás z týmu, který měl reálnou šanci celou Galaxy sérii vyhrát. Ale s tím, jak ze mě spadnul nějaký tlak, se mi to asi rozjelo, protože v Náměšti se mi povedlo dojet druhý celkově a vyhrát kategorii. Pak jsem byl na pódiu i v Soběslavi, ale podle průběžných výsledků byl lídrem Galaxy série pořád Franta.

Ty jsi ho předstihl až po posledním závodě…

A to je právě to, co mi tu radost z vítězství v Galaxy sérii kalí. Je hezké ji vyhrát celkově a navíc podruhé za sebou, ale upřímně řečeno jsem si to víc přál pro Frantu. Jsme kamarádi a navíc on měl celou sezónu skvělou, takový úspěch by si zasloužil. Ale protože finále v Kácově bylo hodnoceno více body než obvykle, nedalo se v závodě moc kalkulovat.

I tak je to ale úspěch pro váš tým, Franta Haitl nakonec skončil o pár bodů druhý.

Úspěch je to určitě. Mít dva závodníky na dvou nejvyšších stupních je skvělé. Navíc naše týmová kolegyně Verča Kutňáková skončila čtvrtá mezi ženami, a to při rovnosti bodů s třetí závodnicí, takže byla smutná, že se na bednu nevešla.

[3]

Jak se vůbec dařilo vašemu týmu v průběhu celé sezóny?

Loňská sezóna byla veleúspěšná a ta letošní ji ještě překonala. Získali jsme v průběhu sezóny sedmnáct medailí! Franta Haitl byl třeba druhý v kategorii na mistrovství Slovenska v bikemaratonu a celkově zaznamenal asi nejlepší sezónu vůbec. Osobně si myslím, že nám k lepším výsledkům pomáhá i dobrá parta, jakou v týmu máme.

[11]

Jakých výsledků si vážíš ty osobně nejvíc?

Dojeli jsme s Frantou oba v top10 mezi amatéry na Südtirol Dolomiti Superbike v Itálii, kde celkově startuje přes tři tisíce lidí. Ale nejvíc je pro mě letos vítězství na nejdelší trase Dubnického maratónu, to bych nikdy nevěřil, že se mi povede. Kdo to někdy jel, ví jak je to těžký závod.

Celý tým jezdí na kolech Galaxy, bude tomu tak i nadále?

Ano, stoprocentně. Jezdíme karbonové Siriusy s vidlicemi FOX a už jsme domluveni, že budeme se značkou Galaxy pokračovat i příští rok. Už pro nás v Písku chystají zbrusu nové devětadvacítky, na které se už moc těšíme! Určitě to bude přínos!

[10]

Uvidíme vaše zelené dresy v Galaxy sérii i příští rok?

Určitě ano, bude to pro nás opět jedna z priorit v závodním kalendáři. Navíc jsem zaslechl, že se chystají v seriálu nějaké změny, což podle mně Galaxy sérii jen prospěje a trochu ji to oživí. Takže my se už příští sezóny nemůžeme dočkat.

Do začátku sezóny je ale v tuto chvíli ještě daleko, co budete dělat přes zimu?

Určitě nebudeme chytat lelky, protože soupeři se neptají :-) Po sezóně jsme si trochu odpočinuli a teď už pomalu zase začínáme trénovat. Kolo teď na chvíli může jít stranou, takže se budeme věnovat vysokohorské turistice, zimním sportům a oblíbenému Lysa Cupu, seriálu výběhů na Lysou horu, nejvyšší horu Moravskoslezských Beskyd.

Díky za rozhovor a hodně štěstí do nové sezóny!

Miroslav Chládek
http://www.galaxy-serie.cz
, 5046)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 13, where T.TYPE='13' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=13)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 13
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=13
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 13, where T.TYPE='13' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=13)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 13
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=13
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, [13]Pro připomenutí skončené sezóny a třeba i motivaci do sezón dalších přinášíme rozhovor s Janem Matouškem, suverénem letošního ročníku Pekla Severu v kategorii Junioři + muži.
Na startu vždy usměvavý a kamarádský, na trati suverén – Jan Matoušek. Třiadvacetiletý závodník z České Lípy jezdící za Eleven team Příchovice nám pověděl něco o sobě a o průběhu letošní sezóny.

[b]Honzo, pro začátek nám prozraď něco o sobě? Pracuješ nebo studuješ?[/b]

Pátým rokem studuji vysokou školu ŠkodaAUTO v Mladé Boleslavi, obor Ekonomie a Management, kam téměř denně dojíždím z České Lípy. Ještě mi tu zbývá odkroutit něco málo přes rok studia. A o sobě…měřím 185 cm, vážím 68 kg a jsem býk (smích, pozn. autora).

[b]Jak dlouho se už cyklistice věnuješ a děláš jiné sporty?[/b]

Cyklistice se věnuji 10 let. Snažím se neustále něco dělat a tak občas zajdu třeba do bazénu, především v rámci zimní přípravy. Ale to hlavně z důvodu, abych se z toho sezení na kole nezbláznil. Předtím, než jsem začal jezdit „trošku víc“ na kole, jsem několik let věnoval společenským tancům a motokrosu.

[9][b]Potkat tě můžeme na bikových i silničních závodech. Považuješ se spíše za bikera nebo silničáře?[/b]
Mnohem lépe se cítím v terénu než na silnici, takže určitě za bikera. Silniční cyklistika mě příliš neoslovuje a tréninky na silničce jsou pro mě spíš nutné zlo a tak se často stane, že si trénink na úzkých gumách proložím nějakou tou terénní vložkou přes les (smích, pozn. autora).

[b]Co považuješ za svůj největší úspěch letošní sezóny. Kolik závodů jsi odjel a který se ti nejvíc líbil?[/b]

Největší úspěch letošní sezóny je asi to, že jsem neměl žádné zranění. Ale z těch cyklistických je to určitě každé vítězství, kterého dosáhnu. Z letošních 31 závodů jich bylo 15 vítězných. Nicméně třeba i 5. místo na Nova Author cupu beru jako úspěch, který přišel na úplném konci sezóny. Tenhle závod jsem jel už vyloženě jako „zavírák“, proto jsem s umístěním spokojen.
Nejvíce se mi líbí atraktivní a něčím zajímavé tratě. Třeba se mi po letech začala líbit tra Pekla Severu - Okruhy pod Jehlou v České Kamenici. I přesto, že se poslední roky nejezdí technicky náročné pasáže v zadní části okruhu, si tra zachovala svou krásu.

[b]Tím se dostáváme k samotnému seriálu Peklo Severu. Na prvním závodě XC v České Kamenici jsi odjezdil celý závod sám. Baví tě vůbec závod, když nemáš konkurenci?[/b]

Do každého závodu jdu s tím, že ho chci odjet naplno. A i když už jedu třeba s půlminutovým náskokem, tak rozhodně ve svém tempu nijak nepolevuji a snažím se soustředit jen na sebe a svůj výkon.

[b]Na druhém závodě O Pohár starosty města na hřišti v České Kamenici už začal vystrkovat růžky Tomáš Barták, který s tebou odjezdil polovinu závodu, než jsi mu pak definitivně odjel. Byla to z tvé stránky jen taktická hra nebo jsi měl s Tomášem opravdu práci?[/b]

[5]Závod na fotbalovém hřišti v České Kamenici je hodně specifický. Na první pohled se jeví, jako až příliš jednoduchý – téměř nulové převýšení, žádné technicky náročné pasáže – ale opak je pravdou. Obvykle jsem po tomhle závodě víc unavený než po nějakém maratonu.
Charakter trati nahrává tomu, že jezdí větší či menší skupinky závodníků. S Tomášem jsme se na čele osamostatnili poměrně brzy (pokud si dobře vzpomínám) a okamžitě jsme začali budovat náskok před pronásledovateli. Tomáš jel letos hodně agresivně a moje snahy tahat naší skupinku mi znepříjemňoval neustálými nástupy. Zhruba po 10 kolech jsem viděl, že v sobě Tomáš nemá obvyklou jiskru a tak jsem začal připravovat svůj útok. Ten přišel v polovině závodu a já se konečně dostal na čelo. Okamžitě jsem zvýšil tempo a doufal, že mu co nejdříve odjedu. To se nakonec povedlo a já tak vybojoval své druhé vítězství v seriálu.

[b]Třetím dějstvím byl cyklomaraton Fofr cup v Prysku. Letos jsi skončil třetí za Honzou Strožem a Michalem Malíkem. Také byla první možnost přímo se srovnat s ostatními kategoriemi? Jaký byl závod?[/b]

Na tento závod nemám dobré vzpomínky, nebo jsem zde měl v roce 2009 pád, jehož výsledkem bylo nepříjemné zranění lokte. Je to však už 3 roky a člověk se rychle oklepe, proto jsem do toho šel, jako do každého jiného závodu. Úvodní kopec rozdal karty ve prospěch čtveřice: Honza Strož, Michal Malík, Tomáš Podrazil a já. Čekal jsem, že s námi bude ještě někdo z Veteránů 1, ale nestalo se tak. Nicméně po sjezdu do Kytlice na nás však začala nepříjemně dotírat grupa vedená Honzou Novotou, na což reagovala naše skupinka mírným zrychlením. Nejprve z našeho vedoucího kvarteta odpadl Podrážka (závodník Tomáš Podrazil, pozn. autora) a následně i já. Cílem jsem nakonec projel jako 3.

[b]Nakonec závěrečný závodu Pekla Severu Časovka na Jedlovou. Překonal jsi pět let starý rekord, získal prize money a potvrdil celkové vítězství v seriálu. Co víc si přát? Popiš nám ten den.[/b]

Časovka na Jedlovou… co k tomu dodat. To letos bylo téměř nekonečných 11 minut bolesti, utrpení a obrovského sebezapření. Člověk má po projetí cílem takový zvláštní pocit jako je pálení na prsou, pálení nohou, rukou… (smích, pozn. autora)
Ale teď vážně. Na Jedlovou jsem letos jel s tím, že bych si mohl dát svých 11:20 a nechat rekord Jirky Podrazila v klidu spát. To se ovšem nestalo. Navzdory zmiňovanému pálení nohou, rukou a všeho možného jsem při projetí cílem pohledem na sportester zjistil, že Jirkův rekord s 99 % pravděpodobností padl! Samotná představa zmírnila v tu chvíli pocit vyčerpání a únavy. Byl jsem mile překvapen svým výkonem, ale ještě nebylo nic oficiálně potvrzeno. Utvrdilo mě až vyhlášení výsledků a já si mohl naplno užít pocit vítězství.
Jirkovi se tímto omlouvám za „přebrání“ jeho dlouholetého rekordu, který se v mých očích jevil nepřekonatelný. Přesto se mi zdál rekordní čas už dosti vousatý, tak jsem ho lehce, podotýkám lehce omladil o 2 vteřiny!
Celkového vítězství si cením.

[b]Co bys závěrem vzkázal pořadatelům Pekla Severu?[/b]

Jako kadet jsem ještě zažil, když PEKLO čítalo 8 závodů. Atmosféra byla tehdy nepopsatelná a na startu vždy stála početná banda závoďáků. V současné době čítá seriál 4 závody. Chápu, že nějaká „úmrtnost“ je nevyhnutelná a že současný počet závodů, které kalendář nabízí, odlákává jezdce jinam, ale bylo by super, kdyby se seriál opět rozrostl. Já do pořadatelského zákulisí nijak nevidím, ale dovedu si představit, jaká velká práce se za tím vším skrývá – i „jen“ za těmi čtyřmi závody. Proto jediné co chci, je poděkovat pořadatelům Pekla Severu – zejména partě okolo Romana Horkého a Vojty Marka. Vím, že se za tím vším skrývá mnohem víc lidí, proto se omlouvám, že nejmenuji všechny.
Přeji tedy Peklu Severu a lidem okolo něj mnoho úspěchu do dalších let.
[12] [7] [8] [10]

[hr]
[i]Foto:[/i]
Leoš Bogar, Roman Horký, Patrik Pátek, Aleš Verba

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format([13]Pro připomenutí skončené sezóny a třeba i motivaci do sezón dalších přinášíme rozhovor s Janem Matouškem, suverénem letošního ročníku Pekla Severu v kategorii Junioři + muži.
Na startu vždy usměvavý a kamarádský, na trati suverén – Jan Matoušek. Třiadvacetiletý závodník z České Lípy jezdící za Eleven team Příchovice nám pověděl něco o sobě a o průběhu letošní sezóny.

[b]Honzo, pro začátek nám prozraď něco o sobě? Pracuješ nebo studuješ?[/b]

Pátým rokem studuji vysokou školu ŠkodaAUTO v Mladé Boleslavi, obor Ekonomie a Management, kam téměř denně dojíždím z České Lípy. Ještě mi tu zbývá odkroutit něco málo přes rok studia. A o sobě…měřím 185 cm, vážím 68 kg a jsem býk (smích, pozn. autora).

[b]Jak dlouho se už cyklistice věnuješ a děláš jiné sporty?[/b]

Cyklistice se věnuji 10 let. Snažím se neustále něco dělat a tak občas zajdu třeba do bazénu, především v rámci zimní přípravy. Ale to hlavně z důvodu, abych se z toho sezení na kole nezbláznil. Předtím, než jsem začal jezdit „trošku víc“ na kole, jsem několik let věnoval společenským tancům a motokrosu.

[9][b]Potkat tě můžeme na bikových i silničních závodech. Považuješ se spíše za bikera nebo silničáře?[/b]
Mnohem lépe se cítím v terénu než na silnici, takže určitě za bikera. Silniční cyklistika mě příliš neoslovuje a tréninky na silničce jsou pro mě spíš nutné zlo a tak se často stane, že si trénink na úzkých gumách proložím nějakou tou terénní vložkou přes les (smích, pozn. autora).

[b]Co považuješ za svůj největší úspěch letošní sezóny. Kolik závodů jsi odjel a který se ti nejvíc líbil?[/b]

Největší úspěch letošní sezóny je asi to, že jsem neměl žádné zranění. Ale z těch cyklistických je to určitě každé vítězství, kterého dosáhnu. Z letošních 31 závodů jich bylo 15 vítězných. Nicméně třeba i 5. místo na Nova Author cupu beru jako úspěch, který přišel na úplném konci sezóny. Tenhle závod jsem jel už vyloženě jako „zavírák“, proto jsem s umístěním spokojen.
Nejvíce se mi líbí atraktivní a něčím zajímavé tratě. Třeba se mi po letech začala líbit tra Pekla Severu - Okruhy pod Jehlou v České Kamenici. I přesto, že se poslední roky nejezdí technicky náročné pasáže v zadní části okruhu, si tra zachovala svou krásu.

[b]Tím se dostáváme k samotnému seriálu Peklo Severu. Na prvním závodě XC v České Kamenici jsi odjezdil celý závod sám. Baví tě vůbec závod, když nemáš konkurenci?[/b]

Do každého závodu jdu s tím, že ho chci odjet naplno. A i když už jedu třeba s půlminutovým náskokem, tak rozhodně ve svém tempu nijak nepolevuji a snažím se soustředit jen na sebe a svůj výkon.

[b]Na druhém závodě O Pohár starosty města na hřišti v České Kamenici už začal vystrkovat růžky Tomáš Barták, který s tebou odjezdil polovinu závodu, než jsi mu pak definitivně odjel. Byla to z tvé stránky jen taktická hra nebo jsi měl s Tomášem opravdu práci?[/b]

[5]Závod na fotbalovém hřišti v České Kamenici je hodně specifický. Na první pohled se jeví, jako až příliš jednoduchý – téměř nulové převýšení, žádné technicky náročné pasáže – ale opak je pravdou. Obvykle jsem po tomhle závodě víc unavený než po nějakém maratonu.
Charakter trati nahrává tomu, že jezdí větší či menší skupinky závodníků. S Tomášem jsme se na čele osamostatnili poměrně brzy (pokud si dobře vzpomínám) a okamžitě jsme začali budovat náskok před pronásledovateli. Tomáš jel letos hodně agresivně a moje snahy tahat naší skupinku mi znepříjemňoval neustálými nástupy. Zhruba po 10 kolech jsem viděl, že v sobě Tomáš nemá obvyklou jiskru a tak jsem začal připravovat svůj útok. Ten přišel v polovině závodu a já se konečně dostal na čelo. Okamžitě jsem zvýšil tempo a doufal, že mu co nejdříve odjedu. To se nakonec povedlo a já tak vybojoval své druhé vítězství v seriálu.

[b]Třetím dějstvím byl cyklomaraton Fofr cup v Prysku. Letos jsi skončil třetí za Honzou Strožem a Michalem Malíkem. Také byla první možnost přímo se srovnat s ostatními kategoriemi? Jaký byl závod?[/b]

Na tento závod nemám dobré vzpomínky, nebo jsem zde měl v roce 2009 pád, jehož výsledkem bylo nepříjemné zranění lokte. Je to však už 3 roky a člověk se rychle oklepe, proto jsem do toho šel, jako do každého jiného závodu. Úvodní kopec rozdal karty ve prospěch čtveřice: Honza Strož, Michal Malík, Tomáš Podrazil a já. Čekal jsem, že s námi bude ještě někdo z Veteránů 1, ale nestalo se tak. Nicméně po sjezdu do Kytlice na nás však začala nepříjemně dotírat grupa vedená Honzou Novotou, na což reagovala naše skupinka mírným zrychlením. Nejprve z našeho vedoucího kvarteta odpadl Podrážka (závodník Tomáš Podrazil, pozn. autora) a následně i já. Cílem jsem nakonec projel jako 3.

[b]Nakonec závěrečný závodu Pekla Severu Časovka na Jedlovou. Překonal jsi pět let starý rekord, získal prize money a potvrdil celkové vítězství v seriálu. Co víc si přát? Popiš nám ten den.[/b]

Časovka na Jedlovou… co k tomu dodat. To letos bylo téměř nekonečných 11 minut bolesti, utrpení a obrovského sebezapření. Člověk má po projetí cílem takový zvláštní pocit jako je pálení na prsou, pálení nohou, rukou… (smích, pozn. autora)
Ale teď vážně. Na Jedlovou jsem letos jel s tím, že bych si mohl dát svých 11:20 a nechat rekord Jirky Podrazila v klidu spát. To se ovšem nestalo. Navzdory zmiňovanému pálení nohou, rukou a všeho možného jsem při projetí cílem pohledem na sportester zjistil, že Jirkův rekord s 99 % pravděpodobností padl! Samotná představa zmírnila v tu chvíli pocit vyčerpání a únavy. Byl jsem mile překvapen svým výkonem, ale ještě nebylo nic oficiálně potvrzeno. Utvrdilo mě až vyhlášení výsledků a já si mohl naplno užít pocit vítězství.
Jirkovi se tímto omlouvám za „přebrání“ jeho dlouholetého rekordu, který se v mých očích jevil nepřekonatelný. Přesto se mi zdál rekordní čas už dosti vousatý, tak jsem ho lehce, podotýkám lehce omladil o 2 vteřiny!
Celkového vítězství si cením.

[b]Co bys závěrem vzkázal pořadatelům Pekla Severu?[/b]

Jako kadet jsem ještě zažil, když PEKLO čítalo 8 závodů. Atmosféra byla tehdy nepopsatelná a na startu vždy stála početná banda závoďáků. V současné době čítá seriál 4 závody. Chápu, že nějaká „úmrtnost“ je nevyhnutelná a že současný počet závodů, které kalendář nabízí, odlákává jezdce jinam, ale bylo by super, kdyby se seriál opět rozrostl. Já do pořadatelského zákulisí nijak nevidím, ale dovedu si představit, jaká velká práce se za tím vším skrývá – i „jen“ za těmi čtyřmi závody. Proto jediné co chci, je poděkovat pořadatelům Pekla Severu – zejména partě okolo Romana Horkého a Vojty Marka. Vím, že se za tím vším skrývá mnohem víc lidí, proto se omlouvám, že nejmenuji všechny.
Přeji tedy Peklu Severu a lidem okolo něj mnoho úspěchu do dalších let.
[12] [7] [8] [10]

[hr]
[i]Foto:[/i]
Leoš Bogar, Roman Horký, Patrik Pátek, Aleš Verba

, 5044)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 13, where T.TYPE='13' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=13)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 13
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=13
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 13, where T.TYPE='13' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=13)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 13
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=13
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, [2] [b]Rokycany[/b] – Jako jedné z mála českých cyklistek se jí letos podařilo získat zahraniční angažmá. Sparanka z Rokycan Katarína Hranaiová letos oblékala bílý dres švýcarského ženského týmu Bike-import.ch. Přestože se jí závodní sezóna kvůli zdravotním problémům nepovedla podle představ, premiérové závodění v zahraničí ji přineslo řadu nových zkušeností a díky tomu také vetší chu trénovat a stanovovat si vyšší cíle.

[b]Kataríno, co ti opravdu přineslo tvé první zahraniční angažmá?[/b]
Především možnost jet výrazně lepší závody. Byla to nejprve kvalitní kritéria, jednorázovky a pak i etapové závody. Zezačátku sezóny jsme jezdili hlavně pěkně obsazené závody německého poháru, kde bylo hodně lidí na startu. To bylo super. Jelikož byl generální sponzor týmu Švýcar, měli jsme jako hlavní prioritu také švýcarské závody. Především tu ale ve srovnání s Českou republikou mluvíme o pěkně obsazených závodech žen, což je ten podstatný rozdíl.

[4][b]Kde se vlastně vzala ta možnost závodit právě ve Švýcarsku? [/b]
To je zásluha a velká píle manažera Michala Frantíka, se kterým spolupracuji. Hodně nám také přálo štěstí, protože jsme původně s týmem byli domluveni jen na kratší dubnovou zkoušku, jelikož od května měla nastoupit americká závodnice, která si to ale rozmyslela, a tak přišla finální nabídka, že mohu zůstat. Se sponzorem měl tým domluveno deset holek, a já tím pádem byla ta desátá.

[b]Jak jste v týmu jako ženy fungovaly a spolupracovaly?[/b]
Právě ta spolupráce v týmu pro mě byla, mimo kvalitních závodů, poměrně velká novinka. Výkonnostně jsem byla asi v půlce. Před závodem jsme si všechny sedly, domluvily se, na koho se pojede, jak to bude vypadat a co by kdo měl dělat. Od toho se vše odvíjelo. Když byl výsledek, byla spokojenost celého týmu, když nebyl a měl být, tak se zase zhodnotilo, proč to tak dopadlo a co bylo špatně. Závody jsme rozebíraly před i po závodě a to pro mě byl velký přínos.

[b]Co rivalita? Jaká jste byly parta?[/b]
Byla jsem prakticky jediná cizinka, resp. tam bylo sedm Švýcarek, jedna Rakušanka, jedna Němka a já, takže jsem byla jediná německy nemluvící. Dlouhou dobu jsem se učila angličtinu a francouzštinu, ale když jsem se dozvěděla o němčině, tak jsem ji prostě dřela. Naštěstí jsem tam měla i dost času na sebe, tak se to dalo zvládnout. Některá děvčata ale uměla anglicky i francouzsky, takže jsem si pěkně procvičila všechny jazyky. I tak to bylo super, všechny holky byly vstřícné, neměla jsem problém s jedinou.

[b]Jak vypadal tvůj závodní program? [/b]
Ten se mi strašně líbil. Už od dubna jsem měla kalendář závodů, takže jsem přesně věděla, co jedu s týmem a do toho jsem si naplánovala závody v Česku. Díky tomu jsem také mohla bez problémů jezdit domů. To byla strašná výhoda. Vycházelo to většinou tak, že jsem byla dva tři týdny ve Švýcarsku a týden tady.

[b]Nakolik to byla vydařená sezóna?[/b]
Začátek se mi povedl – konec března a duben, kdy jsem začala v Bike importu, jsem se svojí výkonností byla hodně spokojená, ale pak jsem na tři týdny onemocněla a musela začít doslova od nuly. Když už to zase začalo jít, byl konec sezóny

[b]Dá se tedy říci, že by se něco vyloženě povedlo?[/b]
Spíš než výsledky bych vyzdvihla technické a výkonnostní zlepšení. Byla to sezóna, ve které jsem se dostala do konfrontace s českou a zahraniční cyklistikou. Velký rozdíl jsem viděla třeba na etapovém závodě Tour de l´Ardeche ve Francii, který jsem loni nedokončila a letos jsem cítila, jak se mi jede dobře a pohybovala se okolo třetí desítky.

[b]Jak bychom se podívali na česká mistrovství?[/b]
Přistupovala jsem k nim reálně. Jelikož to bylo chvíli po tom, co jsem se po třech týdnech zvedla z postele, tak ambice na výsledek jsem ani neměla, což se také hned potvrdilo. Spokojená jsem jen se zářijovou časovkou dvojic, kde rychlejší byly jen holky z Dukly.

[5][b]Ve Švýcarsku pokračuješ, ale dochází ke změnám, že?[/b]
Bike-import fungoval třetí rok, jako tým měl teď nejlepší výsledky, což mě těší, že jsem se na tom mohla podílet. Z hlediska počtu vítězství jsme získaly třicet pódiových umístění a pětadvacet vítězství. V červenci jsme probírali, že mohu setrvat i další sezónu jako kmenová závodnice, ale dva týdny na to všem závodnicím přišel mail od majitele – generálního sponzora, že do další sezóny ženskou cyklistiku podporovat nebude, čímže ten tým prakticky pohřbil. Hodně mě to mrzelo, protože už jsem začala plánovat a těšit se. Byla jsem ráda, že znám to prostředí, holky, závody a najednou to padlo. To rozhodnutí navíc přišlo v době, kdy s tím už většina holek počítala a je těžké si najít něco nového. Ihned jsem informoval Michala Frantíka, že se bude shánět znovu. Věděla jsem, že mám podporu ve Spartě, ale ta mě nedokáže dostat na ty vyloženě ženské závody, které jsem díky Bike-importu mohla jezdit. Ve Švýcarsku je ještě jeden ženský tým - Bigla, který se však zaměřuje na juniorky a U23, ale naštěstí se nám podařilo se domluvit.

[b]Jak by se tedy nadcházející sezóna měla lišit od té předchozí?[/b]
Vlastně by si měla být hodně podobná. Už jen proto, že sportovní ředitel Bike-importu přešel právě do týmu Bigla. Ačkoli měl několik dalších nabídek, rozhodl se pro ženskou cyklistiku a začal sestavovat kalendář. Bude se snažit dostat nás na většinu závodů, které jsme už jely, takže počítám, že se to z poloviny bude shodovat.

[b]Co vůbec sama očekáváš a jaké máš cíle?[/b]
S holkami z Bigly se seznámím na soustředění v únoru. Chtěla bych se zaměřovat na tým a na jeho výsledky. Když budu mít výkonnost, že se bude moci jet na mě, tak to řeknu, ale nemám problém jet na někoho. Hrozně mě nadchlo pracovat týmově. Individuální cíle chci mít na mistrovství republiky, kde bych v časovce i v hromadném závodě chtěla být v první pětce a v dalším roce už chci medaili. Myslím, že to není nereálné.




)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format([2] [b]Rokycany[/b] – Jako jedné z mála českých cyklistek se jí letos podařilo získat zahraniční angažmá. Sparanka z Rokycan Katarína Hranaiová letos oblékala bílý dres švýcarského ženského týmu Bike-import.ch. Přestože se jí závodní sezóna kvůli zdravotním problémům nepovedla podle představ, premiérové závodění v zahraničí ji přineslo řadu nových zkušeností a díky tomu také vetší chu trénovat a stanovovat si vyšší cíle.

[b]Kataríno, co ti opravdu přineslo tvé první zahraniční angažmá?[/b]
Především možnost jet výrazně lepší závody. Byla to nejprve kvalitní kritéria, jednorázovky a pak i etapové závody. Zezačátku sezóny jsme jezdili hlavně pěkně obsazené závody německého poháru, kde bylo hodně lidí na startu. To bylo super. Jelikož byl generální sponzor týmu Švýcar, měli jsme jako hlavní prioritu také švýcarské závody. Především tu ale ve srovnání s Českou republikou mluvíme o pěkně obsazených závodech žen, což je ten podstatný rozdíl.

[4][b]Kde se vlastně vzala ta možnost závodit právě ve Švýcarsku? [/b]
To je zásluha a velká píle manažera Michala Frantíka, se kterým spolupracuji. Hodně nám také přálo štěstí, protože jsme původně s týmem byli domluveni jen na kratší dubnovou zkoušku, jelikož od května měla nastoupit americká závodnice, která si to ale rozmyslela, a tak přišla finální nabídka, že mohu zůstat. Se sponzorem měl tým domluveno deset holek, a já tím pádem byla ta desátá.

[b]Jak jste v týmu jako ženy fungovaly a spolupracovaly?[/b]
Právě ta spolupráce v týmu pro mě byla, mimo kvalitních závodů, poměrně velká novinka. Výkonnostně jsem byla asi v půlce. Před závodem jsme si všechny sedly, domluvily se, na koho se pojede, jak to bude vypadat a co by kdo měl dělat. Od toho se vše odvíjelo. Když byl výsledek, byla spokojenost celého týmu, když nebyl a měl být, tak se zase zhodnotilo, proč to tak dopadlo a co bylo špatně. Závody jsme rozebíraly před i po závodě a to pro mě byl velký přínos.

[b]Co rivalita? Jaká jste byly parta?[/b]
Byla jsem prakticky jediná cizinka, resp. tam bylo sedm Švýcarek, jedna Rakušanka, jedna Němka a já, takže jsem byla jediná německy nemluvící. Dlouhou dobu jsem se učila angličtinu a francouzštinu, ale když jsem se dozvěděla o němčině, tak jsem ji prostě dřela. Naštěstí jsem tam měla i dost času na sebe, tak se to dalo zvládnout. Některá děvčata ale uměla anglicky i francouzsky, takže jsem si pěkně procvičila všechny jazyky. I tak to bylo super, všechny holky byly vstřícné, neměla jsem problém s jedinou.

[b]Jak vypadal tvůj závodní program? [/b]
Ten se mi strašně líbil. Už od dubna jsem měla kalendář závodů, takže jsem přesně věděla, co jedu s týmem a do toho jsem si naplánovala závody v Česku. Díky tomu jsem také mohla bez problémů jezdit domů. To byla strašná výhoda. Vycházelo to většinou tak, že jsem byla dva tři týdny ve Švýcarsku a týden tady.

[b]Nakolik to byla vydařená sezóna?[/b]
Začátek se mi povedl – konec března a duben, kdy jsem začala v Bike importu, jsem se svojí výkonností byla hodně spokojená, ale pak jsem na tři týdny onemocněla a musela začít doslova od nuly. Když už to zase začalo jít, byl konec sezóny

[b]Dá se tedy říci, že by se něco vyloženě povedlo?[/b]
Spíš než výsledky bych vyzdvihla technické a výkonnostní zlepšení. Byla to sezóna, ve které jsem se dostala do konfrontace s českou a zahraniční cyklistikou. Velký rozdíl jsem viděla třeba na etapovém závodě Tour de l´Ardeche ve Francii, který jsem loni nedokončila a letos jsem cítila, jak se mi jede dobře a pohybovala se okolo třetí desítky.

[b]Jak bychom se podívali na česká mistrovství?[/b]
Přistupovala jsem k nim reálně. Jelikož to bylo chvíli po tom, co jsem se po třech týdnech zvedla z postele, tak ambice na výsledek jsem ani neměla, což se také hned potvrdilo. Spokojená jsem jen se zářijovou časovkou dvojic, kde rychlejší byly jen holky z Dukly.

[5][b]Ve Švýcarsku pokračuješ, ale dochází ke změnám, že?[/b]
Bike-import fungoval třetí rok, jako tým měl teď nejlepší výsledky, což mě těší, že jsem se na tom mohla podílet. Z hlediska počtu vítězství jsme získaly třicet pódiových umístění a pětadvacet vítězství. V červenci jsme probírali, že mohu setrvat i další sezónu jako kmenová závodnice, ale dva týdny na to všem závodnicím přišel mail od majitele – generálního sponzora, že do další sezóny ženskou cyklistiku podporovat nebude, čímže ten tým prakticky pohřbil. Hodně mě to mrzelo, protože už jsem začala plánovat a těšit se. Byla jsem ráda, že znám to prostředí, holky, závody a najednou to padlo. To rozhodnutí navíc přišlo v době, kdy s tím už většina holek počítala a je těžké si najít něco nového. Ihned jsem informoval Michala Frantíka, že se bude shánět znovu. Věděla jsem, že mám podporu ve Spartě, ale ta mě nedokáže dostat na ty vyloženě ženské závody, které jsem díky Bike-importu mohla jezdit. Ve Švýcarsku je ještě jeden ženský tým - Bigla, který se však zaměřuje na juniorky a U23, ale naštěstí se nám podařilo se domluvit.

[b]Jak by se tedy nadcházející sezóna měla lišit od té předchozí?[/b]
Vlastně by si měla být hodně podobná. Už jen proto, že sportovní ředitel Bike-importu přešel právě do týmu Bigla. Ačkoli měl několik dalších nabídek, rozhodl se pro ženskou cyklistiku a začal sestavovat kalendář. Bude se snažit dostat nás na většinu závodů, které jsme už jely, takže počítám, že se to z poloviny bude shodovat.

[b]Co vůbec sama očekáváš a jaké máš cíle?[/b]
S holkami z Bigly se seznámím na soustředění v únoru. Chtěla bych se zaměřovat na tým a na jeho výsledky. Když budu mít výkonnost, že se bude moci jet na mě, tak to řeknu, ale nemám problém jet na někoho. Hrozně mě nadchlo pracovat týmově. Individuální cíle chci mít na mistrovství republiky, kde bych v časovce i v hromadném závodě chtěla být v první pětce a v dalším roce už chci medaili. Myslím, že to není nereálné.




, 4882)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 13, where T.TYPE='13' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=13)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 13
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=13
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 13, where T.TYPE='13' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=13)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 13
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=13
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, [1] [b]Terezín[/b] – Několikrát získal zelený trikot pro nejlepšího sprintera nejznámějšího závodu planety Tour de France. Vyhrával etapy na největších cyklistických podnicích, na cílové rovince býval nejen v bílo růžovém dresu německé profesionální stáje T-Mobile k nepřehlédnutí. Česká veřejnost ho viděla vítězit i na známém velkém Závodu míru. Přestože dnes už je poradcem ProTour týmu HTC-Highroad, kde závodí také český jezdec František Raboň, v uplynulém týdnu na něj Litoměřičané mohli bez problémů narazit jak v civilu ve městě, tak i na kole na silnicích v širokém okolí. Bývalý vynikající sprinter Erik Zabel totiž přijel sledovat svého syna Ricka, který byl součástí německého „nároďáku“ při 40. ročníku Závodu míru juniorů. Nečinný navíc nezůstal, vždy usměvavý a stále „vyšvihaný“ chlapík, dokonce několikrát předával nejlepším ceny. Juniorští jezdci z toho měli viditelně radost.

[b]Eriku, jaký pro tebe byl ten letošní ročník Závodu míru juniorů?[/b]
Pro mě byl opravdu moc pěkný. Bylo krásné počasí, jely se těžké etapy, ale přitom byl závod dobře zorganizovaný. To je vždy naprosto výborná kombinace. Skutečně se bylo na co koukat a to nejen proto, že mi tu jel syn. Musím přiznat, že to pro mě bylo milé zpestření a já si to tu užíval. Přijetí tady bylo opravdu hodně milé.

[b]Určitě jste o závodě mluvil se synem, co říkal?[/b]
V první řadě to, že závod byl v tomto roce neskutečně těžký a rozhodně zatím nejnáročnější v celé sérii Nations´ Cupu. Ale jinak se mu také líbil. (usmál se)

[2][b]Vyhrál sprinterskou prémii, ale v kopcích spíš zaostával. Jde tedy ve stejné stopě, jako jeho otec, tedy že z něj bude vyloženě sprinter?[/b]
Ano, asi to tak bude. (zasmál se, ale hned zase zvážněl) Ale v těch prvních kopcovitých etapách jel velmi dobře. Líbil se mi jeho výkon a nasazení. K tomu všemu se viditelně umí pohybovat dobře v pelotonu, ale stále se má čemu učit. Spokojený však musím být s tím, jak tu vše bylo perfektně zorganizované a jak jel německý nároďák jako celek. To je důležité, protože všichni navzájem dobře spolupracovali.

[b]Co pro tebe vůbec znamenají májové etapy a když se řekne Závod míru? [/b]
Juniorský Závod míru jsem sice nikdy nejel, ale ten velký znám moc dobře. Označení „Závod míru“ má ve světě veliké jméno. Ten termín vnímá snad každý a to i z necyklistického světa. Zná ho a sledovalo ho dokonce několik závodních generací a diváků. Je to velká tradice, u které jsem rád, že pokračuje alespoň v té juniorské třídě, ale rozhodně je velká škoda, že zanikl pro následnou elitu. Nicméně si myslím, že tým kolem Svatopluka Henkeho tady v Terezíně odvádí výbornou práci. Za tento závod mu patří velký dík a jsem upřímně moc rád, že jsem letos mohl být tak trochu jeho součástí.

[b]Může být juniorský Závod míru výborným nastartováním následné cyklistické kariéry?[/b]
Ano, to rozhodně! Třeba v Německu se jezdí, jestli znáte, Trofej Karlsbergu, což je také etapový závod zařazený v Nations´Cupu. Ale popravdě řečeno je Závod míru mnohem těžší a také výrazně známější, mluví o něm mnohem více lidí. A tak či tak, vítězové takových závodů pak nejednou zamířili do profesionálního pelotonu a věřím, že takoví tu byli i v tom letošním roce.

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format([1] [b]Terezín[/b] – Několikrát získal zelený trikot pro nejlepšího sprintera nejznámějšího závodu planety Tour de France. Vyhrával etapy na největších cyklistických podnicích, na cílové rovince býval nejen v bílo růžovém dresu německé profesionální stáje T-Mobile k nepřehlédnutí. Česká veřejnost ho viděla vítězit i na známém velkém Závodu míru. Přestože dnes už je poradcem ProTour týmu HTC-Highroad, kde závodí také český jezdec František Raboň, v uplynulém týdnu na něj Litoměřičané mohli bez problémů narazit jak v civilu ve městě, tak i na kole na silnicích v širokém okolí. Bývalý vynikající sprinter Erik Zabel totiž přijel sledovat svého syna Ricka, který byl součástí německého „nároďáku“ při 40. ročníku Závodu míru juniorů. Nečinný navíc nezůstal, vždy usměvavý a stále „vyšvihaný“ chlapík, dokonce několikrát předával nejlepším ceny. Juniorští jezdci z toho měli viditelně radost.

[b]Eriku, jaký pro tebe byl ten letošní ročník Závodu míru juniorů?[/b]
Pro mě byl opravdu moc pěkný. Bylo krásné počasí, jely se těžké etapy, ale přitom byl závod dobře zorganizovaný. To je vždy naprosto výborná kombinace. Skutečně se bylo na co koukat a to nejen proto, že mi tu jel syn. Musím přiznat, že to pro mě bylo milé zpestření a já si to tu užíval. Přijetí tady bylo opravdu hodně milé.

[b]Určitě jste o závodě mluvil se synem, co říkal?[/b]
V první řadě to, že závod byl v tomto roce neskutečně těžký a rozhodně zatím nejnáročnější v celé sérii Nations´ Cupu. Ale jinak se mu také líbil. (usmál se)

[2][b]Vyhrál sprinterskou prémii, ale v kopcích spíš zaostával. Jde tedy ve stejné stopě, jako jeho otec, tedy že z něj bude vyloženě sprinter?[/b]
Ano, asi to tak bude. (zasmál se, ale hned zase zvážněl) Ale v těch prvních kopcovitých etapách jel velmi dobře. Líbil se mi jeho výkon a nasazení. K tomu všemu se viditelně umí pohybovat dobře v pelotonu, ale stále se má čemu učit. Spokojený však musím být s tím, jak tu vše bylo perfektně zorganizované a jak jel německý nároďák jako celek. To je důležité, protože všichni navzájem dobře spolupracovali.

[b]Co pro tebe vůbec znamenají májové etapy a když se řekne Závod míru? [/b]
Juniorský Závod míru jsem sice nikdy nejel, ale ten velký znám moc dobře. Označení „Závod míru“ má ve světě veliké jméno. Ten termín vnímá snad každý a to i z necyklistického světa. Zná ho a sledovalo ho dokonce několik závodních generací a diváků. Je to velká tradice, u které jsem rád, že pokračuje alespoň v té juniorské třídě, ale rozhodně je velká škoda, že zanikl pro následnou elitu. Nicméně si myslím, že tým kolem Svatopluka Henkeho tady v Terezíně odvádí výbornou práci. Za tento závod mu patří velký dík a jsem upřímně moc rád, že jsem letos mohl být tak trochu jeho součástí.

[b]Může být juniorský Závod míru výborným nastartováním následné cyklistické kariéry?[/b]
Ano, to rozhodně! Třeba v Německu se jezdí, jestli znáte, Trofej Karlsbergu, což je také etapový závod zařazený v Nations´Cupu. Ale popravdě řečeno je Závod míru mnohem těžší a také výrazně známější, mluví o něm mnohem více lidí. A tak či tak, vítězové takových závodů pak nejednou zamířili do profesionálního pelotonu a věřím, že takoví tu byli i v tom letošním roce.

, 4724)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 13, where T.TYPE='13' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=13)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 13
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=13
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 13, where T.TYPE='13' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=13)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 13
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=13
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, [1] [b]Opava[/b] – Spíše než svými výkony na kole, dokázala šestadvacelitá cyklistka z Opavy upozornit na dvoukolý sport zcela jinak. Bohudík nikoli v negativní rovině, ale zcela naopak přitáhla pozornost řady nových potenciálních fanoušků ještě lepším stylem, než by to zvládly jiné jezdkyně díky výbornému výsledku. Lucie Macíková z týmu Ghost totiž v loňském roce zabodovala svými odvážnými fotografiemi právě se svým bicyklem. Nejen, že snímky proletěly republikou, ale velmi zaujaly také v zahraničí.
[b]Lucie, co tě vlastně vedlo k tomu, ukázat cyklistiku také jako krásný sport?[/b]
Mně přijde, že spousta cyklistek zapomíná, že jsou také ženami. Jen se zaměřují na cyklistiku a svoji ženskost potom výrazně opomíjejí. Zapomínají na to, že by také mohly nějak vypadat. Sama jsem proto chtěla takové fotky s kolem udělat, takže vznikly především pro moji radost a to zcela spontánně.
[b]Čekala jsi, že budou mít takový ohlas?[/b]
Pravda je, že mě na základě těchto fotek oslovují také lidé ze zahraničí. Netušila jsem, že by mohly až tak zaujmout. Udělala jsem fotky jen pro sebe a pro známe a radost jsem chtěla udělat také svému sponzorovi. Nic víc. Co z toho vzniklo je až neuvěřitelné, ale zase na druhou stranu, je alespoň vidět, že se záměr povedl.
[3] [b]Co vlastně ty a cyklistika?[/b]
Musím přiznat, že na kole jezdím teprve tři roky. Teď mě čeká čtvrtá sezóna a cyklistiku mám stále víc ráda.
[b]To je docela pozdě, takže kdy, kde a jak ses ke kolu dostala?[/b]
To je tak trochu i vtipné, ale může za to skutečnost, jak se rozmáhají maratony horských kol. Můj bývalý přítel totiž jezdil na kole a občas mě vzal s sebou. Jelikož jsem klukům ujížděla do kopců, tak mě jednou přihlásil na závod a mně se to strašně líbilo. Jeden kamarád, také cyklista, mě pak o týden později vzal na Oderskou mlýnici, ale asi neměl svůj den a já ho porazila. Byl tam i jejich oddílový trenér, který si toho všiml, a já pak s nimi začala chodit na tréninky. Dostala jsem starou favoritku ještě s řazením na rámu. Všichni měli super kola a mně se smáli. Mysleli, že jsem asi blázen, ale mě to hodně bavilo. Když si na svůj začátek vzpomenu, musím se tomu teď smát. Dnes se díky tomu věnuji jak bikům, tak silnici, která mě ale baví víc, nicméně se program snažím rozumně zkombinovat.
[4][b]To tě starý favorit přiměl víc se věnovat silnici?[/b]
Spíš bych to viděla tak, že s kolem jsem začala dost pozdě, takže nemám techniku, jakou bych si přála mít. Na silnici mi to jde lépe. Strašně mě baví etapáky. Místo toho, abych byla den ode dne unavenější, tak mě to spíš víc nabuzuje.
[b]Švihat jsi byla také v Chorvatsku. Je pro tebe běžné takhle si připravovat soustředění?[/b]
Kdepak, na cyklistickém soustředění jsem byla vůbec poprvé. Hodně lidí jsem v Chorvatsku znala a náš tým tam byl takřka celý. Konečně jsem měla čas po tréninku na strečink a věci okolo, takže jsem se mohla trochu víc postarat nejen o sebe, ale i o kolo.
[b]Jsi tedy zručná i jako mechanik?[/b]
Mechanika mám v týmu k dispozici, a když potřebuji něco většího, tak za ním zajdu. Ale spíš chci, aby mě něco naučil, takže se snažím sama. Když to nejde, nechávám to na klucích.
[b]Jak vlastně vypadal program v Chorvatsku?[/b]
Měla jsem tam jet na dva týdny, ale různě jsme program kombinovali, až jsme překombinovali. Nakonec jsem se rozhodla jet na deset dní. Představovala jsem si, že budeme jezdit víc ve skupině se všemi lidmi, co tam byli, ale nakonec jsem jezdila jen se svým týmem a jen s pár lidmi navíc. Na druhou stranu, jsme si vytvořili skupinu, která nám vyhovovala. Jsem hodně spokojená, dařilo se splnit, co jsme si naplánovali, i když ke konci přišlo horší počasí. Mně třeba vůbec nevadí jezdit v dešti, ale tomu tělu by se to asi později moc líbit nemuselo, takže jsme to nehrotili.
[6] [b]Co očekáváš od letošní závodní sezóny?[/b]
Jelikož po škole začínám pracovat, tak už není tolik času, ale zase si zvykám na pracovní program, takže uvidím. Doteď jsem studovala a dělala instruktorku spinningu. Co se týče cyklistiky, tak bych si hlavně přála nebýt nemocná a objet závody, které si stanovím do kalendáře. Čím lepší výsledek tím líp.
[b]Sportovní cíle jsou tedy jaké?[/b]
Chtěla bych se dostat ven na nějaké větší závody, když to budou etapáky, tak jen dobře, protože mě baví jezdit víc dnů po sobě. Cílem bude pak takový závod přežít a udělal dobrý výsledek.
[7][b]Co třeba mistráky?[/b]
Loni jsem byla nemocná, což mě hodně mrzelo, protože na ně jsem se velmi těšila. V předchozím roce jsem neměla licenci a vyhrála jsem jen amatérské mistrovství. Letos uvidíme.
[b]Co pro tebe vůbec cyklistika znamená? Na jaké úrovni se jí vlastně toužíš věnovat?[/b]
Chci si užívat život a užívat si cyklistiku, která mě teď hodně baví. Někdo si myslí, že jsem docela blázen. Zatímco kluci třeba kvůli dešti řekli, že nepojedou, já jsem vyjela a vůbec mi to nevadilo. Naopak, užila jsem si to. Dokud mě tedy bude ježdění bavit, tak není problém. Musím přiznat, že nemám třeba cíl porážet Martinu Sáblíkovou nebo Růžičkovou. Je to asi špatně, ale víc toužím být zdravá a ten sport si užívat.
[b]Odkud se vazala kondice, když se kolu věnuješ tak krátce?[/b]
Dělala jsem sportovní šerm, se kterým jsem začala někdy v šesté třídě základní školy. Měla jsem ale problémy s páteří, takže jsem kvůli zádům skončila. Paradoxně kolo mi vůbec nevadí. Zkoušela jsem různé sporty, i takové ty holčičí blbosti jako aerobik, ale v tom mi chyběl dostatek adrenalinu. Byla jsem zvyklá navíc denně trénovat.
[b]Jak chlapi nesou, že je poráží ženská?[/b]
Loni se mi stalo, že jsem někde na maratonu měla defekt. Když jsem si ho opravila a pak zezadu chlapy předjížděla, navíc jim vlastně o nic nešlo, tak si neumíte představit, co mi vůbec dělali. Jezdili zprava doleva, aby ženskou nepustili. Ti, co jsou na vyšší úrovni, to mají v hlavě srovnané a spíš mi ještě pomůžou a zafandí. Ale fakt lituji holky, které se občas svezou na kole a jsou vzadu s těmi ješity!

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format([1] [b]Opava[/b] – Spíše než svými výkony na kole, dokázala šestadvacelitá cyklistka z Opavy upozornit na dvoukolý sport zcela jinak. Bohudík nikoli v negativní rovině, ale zcela naopak přitáhla pozornost řady nových potenciálních fanoušků ještě lepším stylem, než by to zvládly jiné jezdkyně díky výbornému výsledku. Lucie Macíková z týmu Ghost totiž v loňském roce zabodovala svými odvážnými fotografiemi právě se svým bicyklem. Nejen, že snímky proletěly republikou, ale velmi zaujaly také v zahraničí.
[b]Lucie, co tě vlastně vedlo k tomu, ukázat cyklistiku také jako krásný sport?[/b]
Mně přijde, že spousta cyklistek zapomíná, že jsou také ženami. Jen se zaměřují na cyklistiku a svoji ženskost potom výrazně opomíjejí. Zapomínají na to, že by také mohly nějak vypadat. Sama jsem proto chtěla takové fotky s kolem udělat, takže vznikly především pro moji radost a to zcela spontánně.
[b]Čekala jsi, že budou mít takový ohlas?[/b]
Pravda je, že mě na základě těchto fotek oslovují také lidé ze zahraničí. Netušila jsem, že by mohly až tak zaujmout. Udělala jsem fotky jen pro sebe a pro známe a radost jsem chtěla udělat také svému sponzorovi. Nic víc. Co z toho vzniklo je až neuvěřitelné, ale zase na druhou stranu, je alespoň vidět, že se záměr povedl.
[3] [b]Co vlastně ty a cyklistika?[/b]
Musím přiznat, že na kole jezdím teprve tři roky. Teď mě čeká čtvrtá sezóna a cyklistiku mám stále víc ráda.
[b]To je docela pozdě, takže kdy, kde a jak ses ke kolu dostala?[/b]
To je tak trochu i vtipné, ale může za to skutečnost, jak se rozmáhají maratony horských kol. Můj bývalý přítel totiž jezdil na kole a občas mě vzal s sebou. Jelikož jsem klukům ujížděla do kopců, tak mě jednou přihlásil na závod a mně se to strašně líbilo. Jeden kamarád, také cyklista, mě pak o týden později vzal na Oderskou mlýnici, ale asi neměl svůj den a já ho porazila. Byl tam i jejich oddílový trenér, který si toho všiml, a já pak s nimi začala chodit na tréninky. Dostala jsem starou favoritku ještě s řazením na rámu. Všichni měli super kola a mně se smáli. Mysleli, že jsem asi blázen, ale mě to hodně bavilo. Když si na svůj začátek vzpomenu, musím se tomu teď smát. Dnes se díky tomu věnuji jak bikům, tak silnici, která mě ale baví víc, nicméně se program snažím rozumně zkombinovat.
[4][b]To tě starý favorit přiměl víc se věnovat silnici?[/b]
Spíš bych to viděla tak, že s kolem jsem začala dost pozdě, takže nemám techniku, jakou bych si přála mít. Na silnici mi to jde lépe. Strašně mě baví etapáky. Místo toho, abych byla den ode dne unavenější, tak mě to spíš víc nabuzuje.
[b]Švihat jsi byla také v Chorvatsku. Je pro tebe běžné takhle si připravovat soustředění?[/b]
Kdepak, na cyklistickém soustředění jsem byla vůbec poprvé. Hodně lidí jsem v Chorvatsku znala a náš tým tam byl takřka celý. Konečně jsem měla čas po tréninku na strečink a věci okolo, takže jsem se mohla trochu víc postarat nejen o sebe, ale i o kolo.
[b]Jsi tedy zručná i jako mechanik?[/b]
Mechanika mám v týmu k dispozici, a když potřebuji něco většího, tak za ním zajdu. Ale spíš chci, aby mě něco naučil, takže se snažím sama. Když to nejde, nechávám to na klucích.
[b]Jak vlastně vypadal program v Chorvatsku?[/b]
Měla jsem tam jet na dva týdny, ale různě jsme program kombinovali, až jsme překombinovali. Nakonec jsem se rozhodla jet na deset dní. Představovala jsem si, že budeme jezdit víc ve skupině se všemi lidmi, co tam byli, ale nakonec jsem jezdila jen se svým týmem a jen s pár lidmi navíc. Na druhou stranu, jsme si vytvořili skupinu, která nám vyhovovala. Jsem hodně spokojená, dařilo se splnit, co jsme si naplánovali, i když ke konci přišlo horší počasí. Mně třeba vůbec nevadí jezdit v dešti, ale tomu tělu by se to asi později moc líbit nemuselo, takže jsme to nehrotili.
[6] [b]Co očekáváš od letošní závodní sezóny?[/b]
Jelikož po škole začínám pracovat, tak už není tolik času, ale zase si zvykám na pracovní program, takže uvidím. Doteď jsem studovala a dělala instruktorku spinningu. Co se týče cyklistiky, tak bych si hlavně přála nebýt nemocná a objet závody, které si stanovím do kalendáře. Čím lepší výsledek tím líp.
[b]Sportovní cíle jsou tedy jaké?[/b]
Chtěla bych se dostat ven na nějaké větší závody, když to budou etapáky, tak jen dobře, protože mě baví jezdit víc dnů po sobě. Cílem bude pak takový závod přežít a udělal dobrý výsledek.
[7][b]Co třeba mistráky?[/b]
Loni jsem byla nemocná, což mě hodně mrzelo, protože na ně jsem se velmi těšila. V předchozím roce jsem neměla licenci a vyhrála jsem jen amatérské mistrovství. Letos uvidíme.
[b]Co pro tebe vůbec cyklistika znamená? Na jaké úrovni se jí vlastně toužíš věnovat?[/b]
Chci si užívat život a užívat si cyklistiku, která mě teď hodně baví. Někdo si myslí, že jsem docela blázen. Zatímco kluci třeba kvůli dešti řekli, že nepojedou, já jsem vyjela a vůbec mi to nevadilo. Naopak, užila jsem si to. Dokud mě tedy bude ježdění bavit, tak není problém. Musím přiznat, že nemám třeba cíl porážet Martinu Sáblíkovou nebo Růžičkovou. Je to asi špatně, ale víc toužím být zdravá a ten sport si užívat.
[b]Odkud se vazala kondice, když se kolu věnuješ tak krátce?[/b]
Dělala jsem sportovní šerm, se kterým jsem začala někdy v šesté třídě základní školy. Měla jsem ale problémy s páteří, takže jsem kvůli zádům skončila. Paradoxně kolo mi vůbec nevadí. Zkoušela jsem různé sporty, i takové ty holčičí blbosti jako aerobik, ale v tom mi chyběl dostatek adrenalinu. Byla jsem zvyklá navíc denně trénovat.
[b]Jak chlapi nesou, že je poráží ženská?[/b]
Loni se mi stalo, že jsem někde na maratonu měla defekt. Když jsem si ho opravila a pak zezadu chlapy předjížděla, navíc jim vlastně o nic nešlo, tak si neumíte představit, co mi vůbec dělali. Jezdili zprava doleva, aby ženskou nepustili. Ti, co jsou na vyšší úrovni, to mají v hlavě srovnané a spíš mi ještě pomůžou a zafandí. Ale fakt lituji holky, které se občas svezou na kole a jsou vzadu s těmi ješity!

, 4668)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 13, where T.TYPE='13' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=13)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 13
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=13
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 13, where T.TYPE='13' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=13)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 13
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=13
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, [2] [b]Brno[/b] – V loňském roce získala nejsledovanější česká cyklistická stáj PSK Whirlpool-Author po zdařilém úniku na prestižní klasice Brno-V.Bíteš-Brno první dvě místa, když do cíle osamocen přijel Leopold König s kolegou Stanislavem Kozubkem. Letos královéhradecká ekipa získala pódium díky Tomáši Bucháčkovi, který přijel ve spurtu na třetí příčce.

[b]Tomáši, jaký byl úvod české závodní sezóny?[/b]
Hodně těžký. Šli jsme do toho, že tento závod vyhrajeme, že uděláme maximum pro vítězství. Nakonec se situace vyvinula, řekl bych v náš neprospěch, protože jsme v hlavní ujeté a navíc velké skupině byli tři ne úplně rychlí lidé, kde byli daleko rychlejší jako právě Mlynář a Kadlec.

[b]Letos se zrovna nedařilo únikům, čemu to připisuješ?[/b]
Možná také nepřízni počasí. Ne, že by bylo ošklivo, ale po kopci v Zastávce foukalo do Bíteše proti větru. Vítr byl pak takový nejednoznačný. Malá skupina v těch místech stála, zatímco peloton letěl v úseku do Bíteše ze sjezdu úplně jinak a my ztráceli pěkné vteřiny. Díky tomu to bylo hodně náročné.

[1][b]Bylo cítit, že váš tým je výrazně omlazený?[/b]
To určitě. Ti mladí kluci se snažili, ale ještě na to nemají fyzicky, aby to zvládli. Navíc se musí ještě hodně naučit i technice a taktice. Všechno to vyplývá z jejich mládí, takže jim to nelze mít za zlé. Jsme tu od toho, abychom je to naučili. Tým je teď jiný, ale všichni chceme pracovat na tom, abychom zase konkurenci roznášeli na kopytech.

[b]Celkové pocity jsou tedy jaké?[/b]
Chtěl jsem vyhrát, ale nakonec dobrý. Musím být spokojený.

[b]Jaký byl tedy finální spurt s Mlynářem a Kadlecem?[/b]
Tak to je stejná věková skupina, ale jsou to soupeři jako každý jiný. Nedělal bych rozdíl. V něčem jsou lepší oni, v něčem já. Ve finiši, ale byli rychlejší.

[3][b]Kde se závod podle tebe rozhodnul?[/b]
Asi na poslední Zastávce. Byl jsem odjetý ve skupině ve třech lidech a najednou právě za posledním kopcem na Zastávce nás dojela skupina asi patnácti lidí. Od nás tam byl Standa a Hudy. Do té chvíle jelo pořád hodně lidí, ale v tomhle momentu se peloton nadělil na výkonnost a do cíle už přijeli jen ti nejlepší, kteří si to rozdali o vítězství.

[b]Co pro tebe vůbec znamená Brno - Velká Bíteš - Brno?[/b]
Je to obrovská tradice, jedna z velkých klasik. Pro mě je to třeba ještě více než Praha-Karlovy Vary-Praha. Mám ten závod strašně rád. Je to první závod sezóny a sejde se tady vždycky nejvíc lidí. Po zimě je to velký závod.

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format([2] [b]Brno[/b] – V loňském roce získala nejsledovanější česká cyklistická stáj PSK Whirlpool-Author po zdařilém úniku na prestižní klasice Brno-V.Bíteš-Brno první dvě místa, když do cíle osamocen přijel Leopold König s kolegou Stanislavem Kozubkem. Letos královéhradecká ekipa získala pódium díky Tomáši Bucháčkovi, který přijel ve spurtu na třetí příčce.

[b]Tomáši, jaký byl úvod české závodní sezóny?[/b]
Hodně těžký. Šli jsme do toho, že tento závod vyhrajeme, že uděláme maximum pro vítězství. Nakonec se situace vyvinula, řekl bych v náš neprospěch, protože jsme v hlavní ujeté a navíc velké skupině byli tři ne úplně rychlí lidé, kde byli daleko rychlejší jako právě Mlynář a Kadlec.

[b]Letos se zrovna nedařilo únikům, čemu to připisuješ?[/b]
Možná také nepřízni počasí. Ne, že by bylo ošklivo, ale po kopci v Zastávce foukalo do Bíteše proti větru. Vítr byl pak takový nejednoznačný. Malá skupina v těch místech stála, zatímco peloton letěl v úseku do Bíteše ze sjezdu úplně jinak a my ztráceli pěkné vteřiny. Díky tomu to bylo hodně náročné.

[1][b]Bylo cítit, že váš tým je výrazně omlazený?[/b]
To určitě. Ti mladí kluci se snažili, ale ještě na to nemají fyzicky, aby to zvládli. Navíc se musí ještě hodně naučit i technice a taktice. Všechno to vyplývá z jejich mládí, takže jim to nelze mít za zlé. Jsme tu od toho, abychom je to naučili. Tým je teď jiný, ale všichni chceme pracovat na tom, abychom zase konkurenci roznášeli na kopytech.

[b]Celkové pocity jsou tedy jaké?[/b]
Chtěl jsem vyhrát, ale nakonec dobrý. Musím být spokojený.

[b]Jaký byl tedy finální spurt s Mlynářem a Kadlecem?[/b]
Tak to je stejná věková skupina, ale jsou to soupeři jako každý jiný. Nedělal bych rozdíl. V něčem jsou lepší oni, v něčem já. Ve finiši, ale byli rychlejší.

[3][b]Kde se závod podle tebe rozhodnul?[/b]
Asi na poslední Zastávce. Byl jsem odjetý ve skupině ve třech lidech a najednou právě za posledním kopcem na Zastávce nás dojela skupina asi patnácti lidí. Od nás tam byl Standa a Hudy. Do té chvíle jelo pořád hodně lidí, ale v tomhle momentu se peloton nadělil na výkonnost a do cíle už přijeli jen ti nejlepší, kteří si to rozdali o vítězství.

[b]Co pro tebe vůbec znamená Brno - Velká Bíteš - Brno?[/b]
Je to obrovská tradice, jedna z velkých klasik. Pro mě je to třeba ještě více než Praha-Karlovy Vary-Praha. Mám ten závod strašně rád. Je to první závod sezóny a sejde se tady vždycky nejvíc lidí. Po zimě je to velký závod.

, 4664)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 13, where T.TYPE='13' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=13)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 13
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=13
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 13, where T.TYPE='13' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=13)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 13
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=13
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, [1] [b]Světlá nad Sázavou [/b]– Po dlouhých devíti letech přivezla ženská cyklistka z dráhového mistrovství světa do České republiky zase cenný kov. Jarmila Machačová vybojovala v holandském Apeldoornu senzační stříbro v bodovacím závodě. Zatímco při podobném úspěchu by takové fotbalisty vítala minimálně půlka národa, pětadvacetiletá rodačka z Havlíčkova Brodu se v poklidu vrátila domů do Světlé nad Sázavou.

[b]Jarmilko, jak velká byla oslava po návratu domů?[/b]
Musím přiznat, že prakticky žádná. Jsem totiž nemocná. Začalo to hned druhý den po bodovačce, kdy jsem pociovala první bolesti v krku, k tomu všemu se ozvala rostoucí osmička, takže zatím myšlenky na oslavu nebyly. Stále jsem se ani nedostala k tomu, abych si po návratu zvládla vybalit všechny věci. Snažila jsem se spíš vyležet, ale fakt je, že první skleničku šampaňského jsem si dala až v úterý. To ale neznamená, že bych se snažila takové milé povinnosti vyhnout, takže oslava teprve bude. Teď ještě pokašlávám, ale už jsme se s holkami domlouvaly, že až dorazím do Prahy, tak pěkně posedíme. Závisí to tedy jen na mně.

[b]řekněte mi, jaké byly úplně první myšlenky ihned po projetí cílové pásky toho stříbrného závodu?[/b]
Nemohla jsem tomu vůbec věřit, možná spíš nechtěla. Jako první jsem se dívala okolo, abych si opravdu potvrdila, že to je pravda, že se mi to nezdá. Každopádně vím, jak moc jsem byla šastná.

[b]Vážně jste si nebyla stříbrem jistá?[/b]
Věděla jsem, jak jsem na tom. Trenér, který stál celou dobu u dráhy, mi vše pečlivě hlásil. Ale závod byl až do samotného konce strašně náročný. Těch posledních několik kol jsem už byla opravdu doslova mrtvá a byla jsem ráda, že už je konec. Chtěla jsem se jen přesvědčit, jestli mi náhodou něco neuniklo.

[4][b]Jednu chvíli to dokonce vypadalo, že se vám podaří peloton dojet o kolo. O jak málo či moc si myslíte, že vám vlastně mohlo utéct zlato?[/b]
V tomhle případě hodně záleží na štěstí. Španělka už přestala stíhat a začala prostřídávat, takže jsme ztratily to prvotní tempo. V úniku jsme byly hodně dlouho a stálo nás to všechny moc sil. I když to v televizi vypadalo, jako malý kousek, tak v daný moment to pro mě byl nadlidský úkol. Ani by nevadilo, že se z naší trojice stala pak jen dvojka, ale i tak se mezi námi rozhodilo tempo a už jsme nejely, abychom to mohly dokázat. Je to škoda, ale pořád by to nemuselo znamenat jasné vítězství.

[b]Rozhodně ale nemá smysl věšet hlavu…[/b]
To vůbec. Ze stříbra jsem strašně nadšená a jsem moc šastná, že ho mám. Je to můj životní výsledek.

[b]Získala jste medaili hned první den, jaká pak byla v týmu nálada?[/b]
Všichni byli moc rádi. Pro každou výpravu je vždy důležité, když se hodně brzdy podaří nějaký dobrý výsledek. Každá výprava chce uspět a nemít pocit, že to byl snad nějaký zbytečný výlet. Sama cítím, že opadne jakýsi tlak, a všichni mohou závodit uvolněnější, protože domů s prázdnou nepřijedeme. Je to třeba samozřejmě posoudit individuálně, ale věřím, že to pomohlo celému mančaftu.

[b]Bez koho by se takový úspěch určitě nepodařil?[/b]
Rozhodně bez rodičů. Ti mě ke kolu přivedli a zasloužili se o to nastartování. Druhým okamžikem byl určitě vstup na Duklu. To mělo asi největší vliv. Hodně mi také dalo, když jsem před lety byla osm měsíců v centru UCI ve Švýcarsku.

[3][b]Jak to máte s trenéry?[/b]
Táta je vyloženě můj osobní trenér. Na dráhu jezdí se mnou. Když nejsme spolu, stále věci konzultujeme po telefonu. Na závodech se mnou totiž není. Tam je naopak reprezentační trenér Josef Kratina, který stojí právě u té dráhy, vidí celou situaci a diriguje mě. V poslední době také začala spolupráce s brněnskou skupinou a to právě kvůli olympijskému omniu, protože jsou věci, na kterých musím hodně zamakat.

[b]Právě, už plánujete, že vystrčíte růžky na olympiádě v Londýně?[/b]
No, nejdůležitější bude příští rok posbírat dost bodů. Jako republika na tom nijak slavně nejsme, takže to bude hlavní úkol. Nechci se tam jen dostat, ale opravdu se kvalifikovat. Budu muset výrazně zlepšit ostatní disciplíny. Je škoda, že zrušili bodovačku, která teď už bude jen součástí omnia, protože na tu bych si nejen díky tomuto úspěchu opravdu hodně věřila. Šance dobře se umístit, tu určitě je, ale budu se muset teď zaměřit hlavně na tu sprinterskou část.

[b]Co vás vlastně teď čeká?[/b]
Teď už přišel zasloužený konec sezóny, takže si naordinuji dva až tři týdny zcela bez kola. Určitě na něm nikam nevyjedu. (usmála se) No, uvidíme, jak se budu cítit, ale pár dní volna si dám. Sezóna byla strašně dlouhá, takže si chci odpočinout a dát se opět dohromady. Pak na mě samozřejmě bude čekat silnice. Určitě chci jet Grácii, silniční mistráky republiky a etapák v Krásné Lípě. Poté se už příprava zaměří vyloženě jen na dráhu.

[2][b]Na talismany jste tedy nezanevřela? Prozradíte, jak to vlastně bylo s tou šastnou kuličkou od kolegy Bláhy?[/b]
(smích) Mám batoh plný plyšáků a různých talismanů, které jsem řekla, že už vyházím, protože se na batohu jen houpou, zabírají spoustu místa a štěstí mi nějak nepřináší. Už jsem byla rozhodnutá, že se jich fakt zbavím, pokud se mi bodovačka nepovede. Jenže když jsme přejížděli z hotelu právě na ten můj stříbrný závod, hodil po mě Blagin (reprezentant Martin Bláha) zmuchlanou papírovou kuličku se slovy, že pokud se závod povede, tak ji budu muset dál vozit s sebou. Takže jsem si opravdu schovala a zařadila k ostatním talismanům.

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format([1] [b]Světlá nad Sázavou [/b]– Po dlouhých devíti letech přivezla ženská cyklistka z dráhového mistrovství světa do České republiky zase cenný kov. Jarmila Machačová vybojovala v holandském Apeldoornu senzační stříbro v bodovacím závodě. Zatímco při podobném úspěchu by takové fotbalisty vítala minimálně půlka národa, pětadvacetiletá rodačka z Havlíčkova Brodu se v poklidu vrátila domů do Světlé nad Sázavou.

[b]Jarmilko, jak velká byla oslava po návratu domů?[/b]
Musím přiznat, že prakticky žádná. Jsem totiž nemocná. Začalo to hned druhý den po bodovačce, kdy jsem pociovala první bolesti v krku, k tomu všemu se ozvala rostoucí osmička, takže zatím myšlenky na oslavu nebyly. Stále jsem se ani nedostala k tomu, abych si po návratu zvládla vybalit všechny věci. Snažila jsem se spíš vyležet, ale fakt je, že první skleničku šampaňského jsem si dala až v úterý. To ale neznamená, že bych se snažila takové milé povinnosti vyhnout, takže oslava teprve bude. Teď ještě pokašlávám, ale už jsme se s holkami domlouvaly, že až dorazím do Prahy, tak pěkně posedíme. Závisí to tedy jen na mně.

[b]řekněte mi, jaké byly úplně první myšlenky ihned po projetí cílové pásky toho stříbrného závodu?[/b]
Nemohla jsem tomu vůbec věřit, možná spíš nechtěla. Jako první jsem se dívala okolo, abych si opravdu potvrdila, že to je pravda, že se mi to nezdá. Každopádně vím, jak moc jsem byla šastná.

[b]Vážně jste si nebyla stříbrem jistá?[/b]
Věděla jsem, jak jsem na tom. Trenér, který stál celou dobu u dráhy, mi vše pečlivě hlásil. Ale závod byl až do samotného konce strašně náročný. Těch posledních několik kol jsem už byla opravdu doslova mrtvá a byla jsem ráda, že už je konec. Chtěla jsem se jen přesvědčit, jestli mi náhodou něco neuniklo.

[4][b]Jednu chvíli to dokonce vypadalo, že se vám podaří peloton dojet o kolo. O jak málo či moc si myslíte, že vám vlastně mohlo utéct zlato?[/b]
V tomhle případě hodně záleží na štěstí. Španělka už přestala stíhat a začala prostřídávat, takže jsme ztratily to prvotní tempo. V úniku jsme byly hodně dlouho a stálo nás to všechny moc sil. I když to v televizi vypadalo, jako malý kousek, tak v daný moment to pro mě byl nadlidský úkol. Ani by nevadilo, že se z naší trojice stala pak jen dvojka, ale i tak se mezi námi rozhodilo tempo a už jsme nejely, abychom to mohly dokázat. Je to škoda, ale pořád by to nemuselo znamenat jasné vítězství.

[b]Rozhodně ale nemá smysl věšet hlavu…[/b]
To vůbec. Ze stříbra jsem strašně nadšená a jsem moc šastná, že ho mám. Je to můj životní výsledek.

[b]Získala jste medaili hned první den, jaká pak byla v týmu nálada?[/b]
Všichni byli moc rádi. Pro každou výpravu je vždy důležité, když se hodně brzdy podaří nějaký dobrý výsledek. Každá výprava chce uspět a nemít pocit, že to byl snad nějaký zbytečný výlet. Sama cítím, že opadne jakýsi tlak, a všichni mohou závodit uvolněnější, protože domů s prázdnou nepřijedeme. Je to třeba samozřejmě posoudit individuálně, ale věřím, že to pomohlo celému mančaftu.

[b]Bez koho by se takový úspěch určitě nepodařil?[/b]
Rozhodně bez rodičů. Ti mě ke kolu přivedli a zasloužili se o to nastartování. Druhým okamžikem byl určitě vstup na Duklu. To mělo asi největší vliv. Hodně mi také dalo, když jsem před lety byla osm měsíců v centru UCI ve Švýcarsku.

[3][b]Jak to máte s trenéry?[/b]
Táta je vyloženě můj osobní trenér. Na dráhu jezdí se mnou. Když nejsme spolu, stále věci konzultujeme po telefonu. Na závodech se mnou totiž není. Tam je naopak reprezentační trenér Josef Kratina, který stojí právě u té dráhy, vidí celou situaci a diriguje mě. V poslední době také začala spolupráce s brněnskou skupinou a to právě kvůli olympijskému omniu, protože jsou věci, na kterých musím hodně zamakat.

[b]Právě, už plánujete, že vystrčíte růžky na olympiádě v Londýně?[/b]
No, nejdůležitější bude příští rok posbírat dost bodů. Jako republika na tom nijak slavně nejsme, takže to bude hlavní úkol. Nechci se tam jen dostat, ale opravdu se kvalifikovat. Budu muset výrazně zlepšit ostatní disciplíny. Je škoda, že zrušili bodovačku, která teď už bude jen součástí omnia, protože na tu bych si nejen díky tomuto úspěchu opravdu hodně věřila. Šance dobře se umístit, tu určitě je, ale budu se muset teď zaměřit hlavně na tu sprinterskou část.

[b]Co vás vlastně teď čeká?[/b]
Teď už přišel zasloužený konec sezóny, takže si naordinuji dva až tři týdny zcela bez kola. Určitě na něm nikam nevyjedu. (usmála se) No, uvidíme, jak se budu cítit, ale pár dní volna si dám. Sezóna byla strašně dlouhá, takže si chci odpočinout a dát se opět dohromady. Pak na mě samozřejmě bude čekat silnice. Určitě chci jet Grácii, silniční mistráky republiky a etapák v Krásné Lípě. Poté se už příprava zaměří vyloženě jen na dráhu.

[2][b]Na talismany jste tedy nezanevřela? Prozradíte, jak to vlastně bylo s tou šastnou kuličkou od kolegy Bláhy?[/b]
(smích) Mám batoh plný plyšáků a různých talismanů, které jsem řekla, že už vyházím, protože se na batohu jen houpou, zabírají spoustu místa a štěstí mi nějak nepřináší. Už jsem byla rozhodnutá, že se jich fakt zbavím, pokud se mi bodovačka nepovede. Jenže když jsme přejížděli z hotelu právě na ten můj stříbrný závod, hodil po mě Blagin (reprezentant Martin Bláha) zmuchlanou papírovou kuličku se slovy, že pokud se závod povede, tak ji budu muset dál vozit s sebou. Takže jsem si opravdu schovala a zařadila k ostatním talismanům.

, 4652)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 13, where T.TYPE='13' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=13)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 13
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=13
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 13, where T.TYPE='13' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=13)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 13
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=13
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, [1] [b]Litoměřice [/b]– V loňském roce dokázal překvapit, když byl třetím nejlepším českým jezdcem na juniorském Závodě míru. Na všestranného sportovce, který dával přednost triatlonu a o cyklistickém světě toho moc nevěděl, se koukalo trochu jak na zjevení. Matěj Zahálka z CK Slavoj Terezín pak ještě získal několik titulů mistra republiky v různých triatlonových disciplínách a díky tomu všemu byl vyhlášen Nejlepším mládežnickým sportovcem Litoměřicka. Životní cesty mu ale zcela překopalo pozvání do cyklistické reprezentace, se kterou byl nyní dva týdny na soustředění v Chorvatsku.

[b]Matěji, co pro tebe ta pozvánka znamenala? [/b]
Strašně moc, protože to raketově nastartovalo moji závodní sezonu, ve které jsem musel přistoupit k razantnímu rozhodnutí, zda se věnovat cyklistice nebo triatlonu. Zvolil jsem cyklistiku. Teď v Chorvatsku jsem se navíc mohl porovnat s kluky v reprezentaci, což mě dále hodně nakoplo.

[b]Se svým fyzickým stavem jsi tedy spokojený?[/b]
Na časovkách, rovinách i v kopcích se ukázalo, že to je dobré. Velmi mile byl z výsledků překvapený i reprezentační trenér Svatopluk Henke. Když jsme se navíc bavili s kluky, tak ti do toho šli asi podobně jako já, takže porovnání mělo určitý význam, ačkoli hlavním ukazatelem budou samozřejmě výsledky na závodech.

[b]Jaké bylo soustředění v Chorvatsku?[/b]
Počasí bylo perfektní, měli jsme celkem teplo a slunečno, takže až na nějaké dva dny, kdy nám pršelo, bych řekl, že jsme vychytali ideální podmínky pro trénink. Nalítali jsme necelých patnáct set kilometrů. Původně jsme měli napsáno ještě trošku víc, ale to nám trošku pokazilo právě počasí.

[b]Kdy ses vůbec dozvěděl, že s tebou v reprezentaci počítají?[/b]
Už v průběhu zimy jsem to slyšel od trenéra Václava Bureše a také mi to prozradili kamarádi, co se v cyklistice pohybují. Definitivně mě tento fakt potvrdili až teď v Chorvatsku, kde jsem byl už vyloženě zapojený do reprezentačního režimu, takže na programu byly masáže, lékařský dohled a podřízená tréninku byla i strava.

[2][b]Jaký tě tedy teď čeká program s reprezentací? [/b]
Příští víkend mám jet prestižní juniorské Paříž-Roubaix. Navíc ve stejném termínu jedou tento závod i chlapi, takže se i moc těším, protože to je doslova královna klasik, kde budou ty největší hvězdy, což je vždy hodně inspirativní vidět na vlastní oči. Za následující dva týdny jsem pak psaný na chorvatský etapák Kroz Istru, tedy na dva závody v nejvyšší juniorské soutěži předcházející Závod míru. Stát se ale může cokoli. Když nebudu mít výkonnost, dostane přednost někdo jiný.

[b]Jak právě vidíš letošní Závod míru?[/b]
Bude strašně těžké se na něj dostat. Loni jsem si vůbec neuvědomoval, že bych Závod míru mohl jet také naposledy. Dostal jsem šanci na něm startovat ve smíšeném česko-německém družstvu Euroregionu. Teď už to ale není možné. Podle nových regulí totiž na tomto závodě smí startovat jen jeden výběr z Česka. Loni to byly dva plus právě Euroregion. O tom jsem se dozvěděl během zimy. Musím na sobě víc zamakat a rozhodně je to pro mě velká motivace. Konkurence na obsazení pouhých šesti míst je velká. Bude to ale hodně těžké, nicméně věřím, že se to povede.

[3][b]Na vysoké úrovni jsi dělal triatlon, co tě nakonec vedlo k definitivnímu rozhodnutí zaměřit se jen na cyklistiku?[/b]
V cyklistickém světě se mnou už začali jednat opravdu jako s reprezentantem. To jsem u triatlonu nezažil, ačkoli jsem tam byl v reprezentaci také. Tady je přístup, řekl bych profesionálnější. Navíc mám šanci dostat se v cyklistice dál. V triatlonu, když jsem slyšel o kritériích, začal jsem o sobě trochu pochybovat. Dostal jsem se do fáze, kdy už se nedaly tyto sporty kombinovat, a bylo potřeba se rozhodnout. Cyklistika mě baví čím dál víc, což u triatlonu začalo mít opačný směr. Prestiž cyklistiky je větší a i zahraniční úroveň je výrazně vyšší. Cyklistika je rychlejší, zajímavější. Když se vás navíc zeptám, kolik znáte triatlonistů, nejsem si jistý, jestli uslyším více než jméno, cyklistů mi rozhodně vyjmenujete celou řadu. Samozřejmě později i finanční stránka je lepší. Těch kladů jsem najednou našel výrazně více.

[b]Teď studuješ, ale přemýšlíš nad životem profesionálního sportovce?[/b]
Jsem ve druhém ročníku litoměřického gymnázia. Mám sice nastavený individuální plán, ale nikde o tom moc nemluvím. Nechci, aby se mnou někdo jednal jinak. Do školy chodím normálně. Samozřejmě rodiče by ani nedopustili, aby to bylo jinak. Hodlám normálně dostudovat, a pak uvidím, jak to půjde. Moc bych si přál dostat se na takovou úroveň, abych se kolem mohl i uživit. I proto jsem dal cyklistice přednost před triatlonem. Udělám pro to maximum.

[b]Jaké jsou ale letošní vrcholy?[/b]
Tím největším a top vrcholem je určitě Závod míru. Je to nejvíce uznávaný závod celého světového poháru a navíc je to doma. To je tedy vyloženě můj letošní vrchol. Samozřejmě se chci zaměřit i na Český pohár, abych ho slušně zajel, ale snažím se mířit výš. Chci vědět, že na to mám. Když to jen půjde, chci co nejvíce závodit se světovou konkurencí. Vždy je možnost jezdit níž, ale do té doby to nehodlám dělat dobrovolně.

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format([1] [b]Litoměřice [/b]– V loňském roce dokázal překvapit, když byl třetím nejlepším českým jezdcem na juniorském Závodě míru. Na všestranného sportovce, který dával přednost triatlonu a o cyklistickém světě toho moc nevěděl, se koukalo trochu jak na zjevení. Matěj Zahálka z CK Slavoj Terezín pak ještě získal několik titulů mistra republiky v různých triatlonových disciplínách a díky tomu všemu byl vyhlášen Nejlepším mládežnickým sportovcem Litoměřicka. Životní cesty mu ale zcela překopalo pozvání do cyklistické reprezentace, se kterou byl nyní dva týdny na soustředění v Chorvatsku.

[b]Matěji, co pro tebe ta pozvánka znamenala? [/b]
Strašně moc, protože to raketově nastartovalo moji závodní sezonu, ve které jsem musel přistoupit k razantnímu rozhodnutí, zda se věnovat cyklistice nebo triatlonu. Zvolil jsem cyklistiku. Teď v Chorvatsku jsem se navíc mohl porovnat s kluky v reprezentaci, což mě dále hodně nakoplo.

[b]Se svým fyzickým stavem jsi tedy spokojený?[/b]
Na časovkách, rovinách i v kopcích se ukázalo, že to je dobré. Velmi mile byl z výsledků překvapený i reprezentační trenér Svatopluk Henke. Když jsme se navíc bavili s kluky, tak ti do toho šli asi podobně jako já, takže porovnání mělo určitý význam, ačkoli hlavním ukazatelem budou samozřejmě výsledky na závodech.

[b]Jaké bylo soustředění v Chorvatsku?[/b]
Počasí bylo perfektní, měli jsme celkem teplo a slunečno, takže až na nějaké dva dny, kdy nám pršelo, bych řekl, že jsme vychytali ideální podmínky pro trénink. Nalítali jsme necelých patnáct set kilometrů. Původně jsme měli napsáno ještě trošku víc, ale to nám trošku pokazilo právě počasí.

[b]Kdy ses vůbec dozvěděl, že s tebou v reprezentaci počítají?[/b]
Už v průběhu zimy jsem to slyšel od trenéra Václava Bureše a také mi to prozradili kamarádi, co se v cyklistice pohybují. Definitivně mě tento fakt potvrdili až teď v Chorvatsku, kde jsem byl už vyloženě zapojený do reprezentačního režimu, takže na programu byly masáže, lékařský dohled a podřízená tréninku byla i strava.

[2][b]Jaký tě tedy teď čeká program s reprezentací? [/b]
Příští víkend mám jet prestižní juniorské Paříž-Roubaix. Navíc ve stejném termínu jedou tento závod i chlapi, takže se i moc těším, protože to je doslova královna klasik, kde budou ty největší hvězdy, což je vždy hodně inspirativní vidět na vlastní oči. Za následující dva týdny jsem pak psaný na chorvatský etapák Kroz Istru, tedy na dva závody v nejvyšší juniorské soutěži předcházející Závod míru. Stát se ale může cokoli. Když nebudu mít výkonnost, dostane přednost někdo jiný.

[b]Jak právě vidíš letošní Závod míru?[/b]
Bude strašně těžké se na něj dostat. Loni jsem si vůbec neuvědomoval, že bych Závod míru mohl jet také naposledy. Dostal jsem šanci na něm startovat ve smíšeném česko-německém družstvu Euroregionu. Teď už to ale není možné. Podle nových regulí totiž na tomto závodě smí startovat jen jeden výběr z Česka. Loni to byly dva plus právě Euroregion. O tom jsem se dozvěděl během zimy. Musím na sobě víc zamakat a rozhodně je to pro mě velká motivace. Konkurence na obsazení pouhých šesti míst je velká. Bude to ale hodně těžké, nicméně věřím, že se to povede.

[3][b]Na vysoké úrovni jsi dělal triatlon, co tě nakonec vedlo k definitivnímu rozhodnutí zaměřit se jen na cyklistiku?[/b]
V cyklistickém světě se mnou už začali jednat opravdu jako s reprezentantem. To jsem u triatlonu nezažil, ačkoli jsem tam byl v reprezentaci také. Tady je přístup, řekl bych profesionálnější. Navíc mám šanci dostat se v cyklistice dál. V triatlonu, když jsem slyšel o kritériích, začal jsem o sobě trochu pochybovat. Dostal jsem se do fáze, kdy už se nedaly tyto sporty kombinovat, a bylo potřeba se rozhodnout. Cyklistika mě baví čím dál víc, což u triatlonu začalo mít opačný směr. Prestiž cyklistiky je větší a i zahraniční úroveň je výrazně vyšší. Cyklistika je rychlejší, zajímavější. Když se vás navíc zeptám, kolik znáte triatlonistů, nejsem si jistý, jestli uslyším více než jméno, cyklistů mi rozhodně vyjmenujete celou řadu. Samozřejmě později i finanční stránka je lepší. Těch kladů jsem najednou našel výrazně více.

[b]Teď studuješ, ale přemýšlíš nad životem profesionálního sportovce?[/b]
Jsem ve druhém ročníku litoměřického gymnázia. Mám sice nastavený individuální plán, ale nikde o tom moc nemluvím. Nechci, aby se mnou někdo jednal jinak. Do školy chodím normálně. Samozřejmě rodiče by ani nedopustili, aby to bylo jinak. Hodlám normálně dostudovat, a pak uvidím, jak to půjde. Moc bych si přál dostat se na takovou úroveň, abych se kolem mohl i uživit. I proto jsem dal cyklistice přednost před triatlonem. Udělám pro to maximum.

[b]Jaké jsou ale letošní vrcholy?[/b]
Tím největším a top vrcholem je určitě Závod míru. Je to nejvíce uznávaný závod celého světového poháru a navíc je to doma. To je tedy vyloženě můj letošní vrchol. Samozřejmě se chci zaměřit i na Český pohár, abych ho slušně zajel, ale snažím se mířit výš. Chci vědět, že na to mám. Když to jen půjde, chci co nejvíce závodit se světovou konkurencí. Vždy je možnost jezdit níž, ale do té doby to nehodlám dělat dobrovolně.

, 4651)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 13, where T.TYPE='13' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=13)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 13
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=13
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 13, where T.TYPE='13' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=13)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 13
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=13
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, [1] [b]Mallorca/Hradec Králové [/b]– Když starší bratr Vicente Reynes loni závodil po boku českého cyklisty Františka Raboně v Pro Tour týmu HTC-Columbia, jeho mladší bratr Marc zahájil svoji opravdovou cyklistickou kariéru v české profesionální stáji PSK Whirlpool-Author. A zatímco zkušenější ze španělských bratrů z Mallorky změnil stáj, když se jen v nejvyšší sérii přesunul do belgické Omega Pharma-Lotto, dvaadvacetiletý Marc pokračuje v královéhradecké formaci. Do Čech se totiž zamiloval a to doslova.

[b]Marku, máš za sebou první sezonu v týmu PSK Whirlpool-Author. Jaká vlastně byla?[/b]
Pro mě to byla hlavně velmi dobrá zkušenost a zejména můj obrovský posun v cyklistice. Současně jsem tu prakticky našel i nový domov a hlavně jsem moc šastný nejen za tu příležitost, ale také za to, že v tom všem mohu nadále pokračovat.

[b]Pamatuji si, že jsi tvrdil, že už nevíš, kde je tvůj domov, jestli v Čechách nebo na Mallorce. Co stojí za tak odvážným tvrzením?[/b]
Tady jsem poznal něco nového. Ta týmová sestava, která je velmi přátelská, se prakticky stala mojí druhou rodinou. Navíc jsem byl mimo svůj skutečný domov prakticky devět měsíců. Celá příprava probíhala dobře a já se tu cítil výborně. K tomu všemu jsem si tu našel přítelkyni, takže celkově je pro mě moc pěkné být tady v České republice. Samozřejmě nic není úplně jednoduché, jak to vypadá, ale celkově klidně mohu prohlásit, že mám dva domovy.

[4] [b]Jak bys ale hodnotil tu závodní stránku uplynulého roku? [/b]
Mám za sebou především velký postup. Dnes se už nemohu srovnávat s tím, jak jsem vypadal na začátku loňské sezony. Udělali jsme tu s trenérem velký krok dopředu a nebojím se říci, že ta úroveň, se kterou jsem přišel, se vůbec nedá srovnat. Nabyl jsem hodně zkušeností a také se fyzicky cítím mnohem lépe. Díky tomu také doufám, že i letošní start bude lepší. Samozřejmě to nebude nijak jednoduché, ale připadám si silnější, a tak uvidím, jak vlastně bude letošek vypadat.

[b]Co říkáš nedávným testům, kterými celý tým prošel?[/b]
Pro mě je dobrá ukázka toho, abych věděl, kde přidat a jak ještě lépe trénovat, abych mohl jít se svojí úrovní výše. Je to důležité pro všechny, nejen pro mladé, kteří jsou ve vývoji. Všichni potřebujeme vědět, v jakém jsme stavu a s tím, k nim také tak přistupuji.

[b]A co ukázaly výsledky? [/b]
Ty lednové ukázaly, že je to lepší a s tím mohu být spokojený. Sezona teprve odstartuje, takže ta úroveň tomu samozřejmě odpovídala.

[7] [b]V lednu jsi byl s týmem poprvé na horách a poprvé jsi také stál na běžkách. Jak náročné to pro tebe bylo soustředění?[/b]
To je pravda. Jediné, co jsem kdy na horách dosud zkoušel, bylo sjezdové lyžování. Už si navíc ani nepamatuji, jak je to dlouho, co jsem na těch lyžích stál, ale na běžkách ještě skutečně nikdy. Zpočátku to byl určitý problém, techniku jsem neměl žádnou, takže nepřipadalo v úvahu běhat společně s kluky, ale jak jsem na nich trávil sám dost času, tak jsem opět udělal tak velký krok, že jsem si celé soustředění užil.

[b]Nebyly to tedy horké chvilky, když ostatní kluci šli pohromadě a ty jsi zůstal takřka sám?[/b]
Ano, cítil jsem se trochu osamoceně, ale díky tomu jsem si mohl jet své tempo a pomalu pracovat na technice. Nebylo to tak, že bych chtěl vzít běžky a někde s nimi praštit. Právě proto to byla další dobrá zkušenost, kterou jsem využil ke svému posunu. Dnes mám běžky docela rád (usmál se).

[b]S týmem už ale aktuálně trénujete na rodné Mallorce. Byla to příjemná změna?[/b]
To rozhodně. Jsem moc rád, že máme tréninkovou přípravu na kolech právě v místech, kde jsem doma. Ty podmínky tu jsou opravdu perfektní a rozhodně mě hodně těší, že tu jsme všichni jako tým. V každém případě jde o soustředění a ne o návštěvu domova, navíc jsem mladý, takže musím makat a tady je to perfektní, takže mám radost.

[2][b]V minulém roce jste na Mallorce jeli závody, kterých jste se dobrovolně letos neúčastnili. Nemrzelo tě to, protože si pamatuji, jak sis je užíval, jelikož tě na nich snad všichni znali a hlasitě podporovali?[/b]
To ano. Upřímně musím říci, že mě to trochu zamrzelo, protože ta atmosféra tam pro mě byla vytvořená skutečně nádherně a já si to užíval. Samozřejmě vůbec nevím, jestli bych sám dostal příležitost letos závodit, ale je to škoda, protože jedna etapa byla přímo v Deiá a tam to mám hodně rád. Letos se navíc cítím, mnohem lépe, takže v porovnání s předchozím rokem, bych si to určitě i sám více užil, protože bych závodil vedle kamarádů, rodiny a fanoušků. Věřím, že to vyjde třeba příští rok.

[b]Co tvůj zkušenější bratr Vicente? Hovoříte spolu o cyklistice?[/b]
Jé, no jasně. (rozzářil se) Úplně normálně a dost často se právě o cyklistice bavíme. Probíráme i to, jak trénovat, jezdit a být lepší. Cítím, že je to pro mě opravdu velká výhoda, že mám bratra u profesionálů. Snažím se toho od něj hodně naučit. Máme spolu velmi dobrý vztah, stejně tak jako s celou naší rodinou. Je to pěkné.

[b]Jak často jste spolu v kontaktu?[/b]
Normálně, když je doma, tak spolu mluvíme každý den. Samozřejmě, když odjede na závody, tak už je to trochu horší, ale oba se snažíme být spolu v kontaktu, jak jen je to možné.

[3] [b]Měl radost z toho, že jeho mladší bratr se také věnuje cyklistice a dokonce za ní odcestoval závodit za český tým?[/b]
Určitě! V loňském roce, kdy jsme se oba jako závodníci potkali právě na Challenge Mallorca, tak byl opravdu viditelně hodně šastný. Bavili jsme se i během závodu a měl z toho radost. Také si ze mě samozřejmě dělal legraci, ale to vyplývá z toho, že jsem mladý a hodně se potřebuji učit.

[b]Co ostatní závodníci, vnímají, že jsi mladší bratr známějšího cyklisty jezdícího v Pro Tour týmu?[/b]
řekl bych, že určitým způsobem ano. řada z nich zná právě bráchu, který je mezi profíky devět let. Teď už i mnozí znají i mě. Občas se chtějí jen přesvědčit, nebo prostě i celkově pobavit. Ale všechno je to v pohodě a bavíme se úplně normálně.

[b]Jak na tebe potom reagují lidé v Čechách, kteří se třeba vůbec o cyklistiku nezajímají?[/b]
Většinou je zajímá, jak je možné, že jsem cyklista a hlavně, jak je možné, že Španěl je právě v Čechách. Lidé tomu obvykle nemohou uvěřit a ptají se třeba, jak tu vlastně žiju. Za těch devět měsíců, jsem si ale na všechno zvykl a moc se mi tu líbí. Jsem v Čechách fakticky rád.

[b]Jaké jsou tvé další cíle?[/b]
Zejména chci být výrazně lepší než v loňském roce. Chci na sobě makat tak, abych byl dobrý cyklista, protože mým snem je jít ve stopách bratra a jednou se dostat právě i do Pro Tour. Hrozně bych chtěl zkusit závodit v týmu ještě ve vyšší kategorii. Měl bych radost, kdyby se to povedlo i mému PSK Whirlpool-Author, ale pokud bych mohl získat i jinou šanci, samozřejmě bych ji rád využil.

[b]A co se týče letošní nadcházející sezony? Máš konkrétní vize?[/b]
Ještě nevím, jaké závody přesně pojedu, ale určitě bych si přál se i v některém postavit na bednu a určitě bych i nějaký chtěl vyhrát. Samozřejmě mi v hlavě leží myšlenka na španělský šampionát, takže pokud bych dostal příležitost, bylo by to senzační. Zatím ale musím zůstat při zemi, držet se týmu a pracovat pro něj, stále se učit a být lepší a lepší. To je zatím můj hlavní cíl.

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format([1] [b]Mallorca/Hradec Králové [/b]– Když starší bratr Vicente Reynes loni závodil po boku českého cyklisty Františka Raboně v Pro Tour týmu HTC-Columbia, jeho mladší bratr Marc zahájil svoji opravdovou cyklistickou kariéru v české profesionální stáji PSK Whirlpool-Author. A zatímco zkušenější ze španělských bratrů z Mallorky změnil stáj, když se jen v nejvyšší sérii přesunul do belgické Omega Pharma-Lotto, dvaadvacetiletý Marc pokračuje v královéhradecké formaci. Do Čech se totiž zamiloval a to doslova.

[b]Marku, máš za sebou první sezonu v týmu PSK Whirlpool-Author. Jaká vlastně byla?[/b]
Pro mě to byla hlavně velmi dobrá zkušenost a zejména můj obrovský posun v cyklistice. Současně jsem tu prakticky našel i nový domov a hlavně jsem moc šastný nejen za tu příležitost, ale také za to, že v tom všem mohu nadále pokračovat.

[b]Pamatuji si, že jsi tvrdil, že už nevíš, kde je tvůj domov, jestli v Čechách nebo na Mallorce. Co stojí za tak odvážným tvrzením?[/b]
Tady jsem poznal něco nového. Ta týmová sestava, která je velmi přátelská, se prakticky stala mojí druhou rodinou. Navíc jsem byl mimo svůj skutečný domov prakticky devět měsíců. Celá příprava probíhala dobře a já se tu cítil výborně. K tomu všemu jsem si tu našel přítelkyni, takže celkově je pro mě moc pěkné být tady v České republice. Samozřejmě nic není úplně jednoduché, jak to vypadá, ale celkově klidně mohu prohlásit, že mám dva domovy.

[4] [b]Jak bys ale hodnotil tu závodní stránku uplynulého roku? [/b]
Mám za sebou především velký postup. Dnes se už nemohu srovnávat s tím, jak jsem vypadal na začátku loňské sezony. Udělali jsme tu s trenérem velký krok dopředu a nebojím se říci, že ta úroveň, se kterou jsem přišel, se vůbec nedá srovnat. Nabyl jsem hodně zkušeností a také se fyzicky cítím mnohem lépe. Díky tomu také doufám, že i letošní start bude lepší. Samozřejmě to nebude nijak jednoduché, ale připadám si silnější, a tak uvidím, jak vlastně bude letošek vypadat.

[b]Co říkáš nedávným testům, kterými celý tým prošel?[/b]
Pro mě je dobrá ukázka toho, abych věděl, kde přidat a jak ještě lépe trénovat, abych mohl jít se svojí úrovní výše. Je to důležité pro všechny, nejen pro mladé, kteří jsou ve vývoji. Všichni potřebujeme vědět, v jakém jsme stavu a s tím, k nim také tak přistupuji.

[b]A co ukázaly výsledky? [/b]
Ty lednové ukázaly, že je to lepší a s tím mohu být spokojený. Sezona teprve odstartuje, takže ta úroveň tomu samozřejmě odpovídala.

[7] [b]V lednu jsi byl s týmem poprvé na horách a poprvé jsi také stál na běžkách. Jak náročné to pro tebe bylo soustředění?[/b]
To je pravda. Jediné, co jsem kdy na horách dosud zkoušel, bylo sjezdové lyžování. Už si navíc ani nepamatuji, jak je to dlouho, co jsem na těch lyžích stál, ale na běžkách ještě skutečně nikdy. Zpočátku to byl určitý problém, techniku jsem neměl žádnou, takže nepřipadalo v úvahu běhat společně s kluky, ale jak jsem na nich trávil sám dost času, tak jsem opět udělal tak velký krok, že jsem si celé soustředění užil.

[b]Nebyly to tedy horké chvilky, když ostatní kluci šli pohromadě a ty jsi zůstal takřka sám?[/b]
Ano, cítil jsem se trochu osamoceně, ale díky tomu jsem si mohl jet své tempo a pomalu pracovat na technice. Nebylo to tak, že bych chtěl vzít běžky a někde s nimi praštit. Právě proto to byla další dobrá zkušenost, kterou jsem využil ke svému posunu. Dnes mám běžky docela rád (usmál se).

[b]S týmem už ale aktuálně trénujete na rodné Mallorce. Byla to příjemná změna?[/b]
To rozhodně. Jsem moc rád, že máme tréninkovou přípravu na kolech právě v místech, kde jsem doma. Ty podmínky tu jsou opravdu perfektní a rozhodně mě hodně těší, že tu jsme všichni jako tým. V každém případě jde o soustředění a ne o návštěvu domova, navíc jsem mladý, takže musím makat a tady je to perfektní, takže mám radost.

[2][b]V minulém roce jste na Mallorce jeli závody, kterých jste se dobrovolně letos neúčastnili. Nemrzelo tě to, protože si pamatuji, jak sis je užíval, jelikož tě na nich snad všichni znali a hlasitě podporovali?[/b]
To ano. Upřímně musím říci, že mě to trochu zamrzelo, protože ta atmosféra tam pro mě byla vytvořená skutečně nádherně a já si to užíval. Samozřejmě vůbec nevím, jestli bych sám dostal příležitost letos závodit, ale je to škoda, protože jedna etapa byla přímo v Deiá a tam to mám hodně rád. Letos se navíc cítím, mnohem lépe, takže v porovnání s předchozím rokem, bych si to určitě i sám více užil, protože bych závodil vedle kamarádů, rodiny a fanoušků. Věřím, že to vyjde třeba příští rok.

[b]Co tvůj zkušenější bratr Vicente? Hovoříte spolu o cyklistice?[/b]
Jé, no jasně. (rozzářil se) Úplně normálně a dost často se právě o cyklistice bavíme. Probíráme i to, jak trénovat, jezdit a být lepší. Cítím, že je to pro mě opravdu velká výhoda, že mám bratra u profesionálů. Snažím se toho od něj hodně naučit. Máme spolu velmi dobrý vztah, stejně tak jako s celou naší rodinou. Je to pěkné.

[b]Jak často jste spolu v kontaktu?[/b]
Normálně, když je doma, tak spolu mluvíme každý den. Samozřejmě, když odjede na závody, tak už je to trochu horší, ale oba se snažíme být spolu v kontaktu, jak jen je to možné.

[3] [b]Měl radost z toho, že jeho mladší bratr se také věnuje cyklistice a dokonce za ní odcestoval závodit za český tým?[/b]
Určitě! V loňském roce, kdy jsme se oba jako závodníci potkali právě na Challenge Mallorca, tak byl opravdu viditelně hodně šastný. Bavili jsme se i během závodu a měl z toho radost. Také si ze mě samozřejmě dělal legraci, ale to vyplývá z toho, že jsem mladý a hodně se potřebuji učit.

[b]Co ostatní závodníci, vnímají, že jsi mladší bratr známějšího cyklisty jezdícího v Pro Tour týmu?[/b]
řekl bych, že určitým způsobem ano. řada z nich zná právě bráchu, který je mezi profíky devět let. Teď už i mnozí znají i mě. Občas se chtějí jen přesvědčit, nebo prostě i celkově pobavit. Ale všechno je to v pohodě a bavíme se úplně normálně.

[b]Jak na tebe potom reagují lidé v Čechách, kteří se třeba vůbec o cyklistiku nezajímají?[/b]
Většinou je zajímá, jak je možné, že jsem cyklista a hlavně, jak je možné, že Španěl je právě v Čechách. Lidé tomu obvykle nemohou uvěřit a ptají se třeba, jak tu vlastně žiju. Za těch devět měsíců, jsem si ale na všechno zvykl a moc se mi tu líbí. Jsem v Čechách fakticky rád.

[b]Jaké jsou tvé další cíle?[/b]
Zejména chci být výrazně lepší než v loňském roce. Chci na sobě makat tak, abych byl dobrý cyklista, protože mým snem je jít ve stopách bratra a jednou se dostat právě i do Pro Tour. Hrozně bych chtěl zkusit závodit v týmu ještě ve vyšší kategorii. Měl bych radost, kdyby se to povedlo i mému PSK Whirlpool-Author, ale pokud bych mohl získat i jinou šanci, samozřejmě bych ji rád využil.

[b]A co se týče letošní nadcházející sezony? Máš konkrétní vize?[/b]
Ještě nevím, jaké závody přesně pojedu, ale určitě bych si přál se i v některém postavit na bednu a určitě bych i nějaký chtěl vyhrát. Samozřejmě mi v hlavě leží myšlenka na španělský šampionát, takže pokud bych dostal příležitost, bylo by to senzační. Zatím ale musím zůstat při zemi, držet se týmu a pracovat pro něj, stále se učit a být lepší a lepší. To je zatím můj hlavní cíl.

, 4627)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 13, where T.TYPE='13' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=13)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 13
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=13
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(010, 13, where T.TYPE='13' and A.PRIVATE='F', ARTICLE_TYPE=13)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 13
)
bikebase.sksvojkov.cz/main.php?NEWS=1&RESET&ARTICLE_TYPE=13
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, Ahoj , jen upozorňuji že na trase kolem Radvaneckého rybníka leží spousta popadaných stromů ...
)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/menu.php [508] : replace_text_format(Ahoj , jen upozorňuji že na trase kolem Radvaneckého rybníka leží spousta popadaných stromů ...
, 0, , )

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/menu.php [431] : last_forum/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/menu.php [23] : get_find/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [37] : get_page(

Články



celý článek (137)   diskuse (0)   hodnoceni (1.75) 


 



celý článek (134)   diskuse (0)   hodnoceni (1) 


 



celý článek (135)   diskuse (0)   hodnoceni (2.42) 


 



celý článek (133)   diskuse (0)   hodnoceni (2.82) 


 



celý článek (135)   diskuse (0)   hodnoceni (1.8) 


 



celý článek (136)   diskuse (8)   hodnoceni (2.38) 


 



celý článek (137)   diskuse (0)   hodnoceni (2.29) 


 



celý článek (135)   diskuse (0)   hodnoceni (1) 


 



celý článek (135)   diskuse (0)   hodnoceni (2) 


 



celý článek (135)   diskuse (0)   hodnoceni (1) 


 



 



)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 0
)


Array
(
    [NEWS] => 1
    [RESET] => 
    [ARTICLE_TYPE] => 13
)
Bikebase.cz





Články


celý článek (137)   diskuse (0)   hodnoceni (1.75) 

 
celý článek (134)   diskuse (0)   hodnoceni (1) 

 
celý článek (135)   diskuse (0)   hodnoceni (2.42) 

 
celý článek (133)   diskuse (0)   hodnoceni (2.82) 

 
celý článek (135)   diskuse (0)   hodnoceni (1.8) 

 
celý článek (136)   diskuse (8)   hodnoceni (2.38) 

 
celý článek (137)   diskuse (0)   hodnoceni (2.29) 

 
celý článek (135)   diskuse (0)   hodnoceni (1) 

 
celý článek (135)   diskuse (0)   hodnoceni (2) 

 
celý článek (135)   diskuse (0)   hodnoceni (1) 

 
 








© Bikebase.cz 2007 – Bikebase systém pro prezentaci závodníků a vyhodnocování výsledků s okamžitým zveřejněním na internetu. Právě nás tu je: 2
Autor projektu: Aleš Gregor, graphics: Michal Mach, coder: REDY TUGO images/rss.gif