bikebase.sksvojkov.cz/??SERIALID=130&start=50
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, Dlouho očekávaný svátek sportu je konečně tady. Natěšení sportovci i diváci se dočkali velkolepého zahajovacího ceremoniálu na stadionu Maracanã a hned druhý olympijský den, v sobotu, se řada olympioniků postavila na plac ve své disciplíně. Nás rozhodně velmi zajímal silniční cyklistický závod mužů, ve kterém nechyběli ani čeští zástupci Zdeněk Štybar, Petr Vakoč a Jan Bárta v čele s lídrem Leopoldem Königem.

[b]Divoká tra zaskočila řadů závodníků[/b]

Se specifickými podmínkami v Riu si řada cyklistů nevěděla rady. Vysoká teplota, žhnoucí slunce a náročný profil trati bylo pro mnohé závodníky až příliš velké sousto a mnoho ze startujících vůbec nedojelo do cíle. Tra dlouhá 237,5 km lemovala zčásti pobřeží Atlantického oceánu a nabízela vskutku atraktivní podívanou. Dav cyklistů se vrhl do náročného okruhu z pevnosti Fort Copacabana, kde se posléze nacházela i cílová páska.

První polovina závodu nenabídla žádné překvapivé momenty. České kvarteto se spolu s týmem Velké Británie pokusili zhruba v půlce závodění o rozervání dlouhého pelotonu, který se nechtěl dříve rozkouskovat. Únik, během něhož si skupinka vytvořila více než sedmiminutový náskok, se jezdcům sice vydařil, ale brzy se ztenčil na minimum. Náročné devítikilometrové stoupání poté, co měli olympionici v nohách přes 200 odjetých kilometrů, bylo pro mnohé nad jejich síly.

[b]Jedna nečekaná zápletka za druhou[/b]

Závod v Riu však kromě úžasného prostředí ukázal i svou stinnou stránku a to svou extrémní náročnost. Kdyby bylo před startem možné vsadit na počet odpadnuvších cyklistů, málo kdo by rozhodně tipoval tak vysoké číslo. [url=extra.bet365.com/news/cs/ostatnisporty]Sázkové kanceláře a stratégové se jistě nejednou chytali za hlavu[/url], když na televizních obrazovkách sledovali, jak vrcholoví jezdci a nasazení favorité padají na silnici jako švestky. Nepříjemné pády, které provázely poslední desítky kilometrů, vypadaly často velmi hrozivě. Jeden z medailových nadějí pro Austrálii, Richie Porte, v jednu chvíli ztratil kontrolu nad svým vehiklem a nešikovně spadl. I po nebezpečném karambolu se však snažil vrátit do závodu a bojovat o přední příčky. Zlomenina lopatky se však brzy velmi bolestivě ozvala a vytyčila Australanovi stopku. Ten se pak musel se svým olympijským snem rozloučit. Brzy poté se do čela protlačili Italové, avšak ani natěšený rodák z Messiny Vincenzo Nibali své vystoupení nezakončil úspěchem, ba naopak.

[4]

[b]Brutální finiš[/b]

Pár kilometrů před cílem, kdy už to vypadalo, že si to napřímo rozdá s trojicí soupeřů o zlato, přišel zákeřný zvrat. V těžkém sjezdu to Nibali v prudké zatáčce neukočíroval a padl, spolu s Kolumbijcem Sergiem Henaoem, velmi drasticky na zem. Pro Nibaliho to znamenalo zlomeniny obou klíčních kostí a Pro Henaoa fraktura pánve. Cíle se nedočkal ani další člen ze závěrečného vedoucího týmu Geraint Thomas z Velké Británie. Nečekaným vítězem velenáročného silničního závodů mužů se tak stal [url=www.sport.cz/loh/cyklistika/clanek/798790-blaznivy-zavod-zlato-vynahradi-chvile-kdy-jsem-byl-blizko-uspechu-ma-jasno-vitez-silnicni-bitvy.html#section-artcl]Greg Van Avermaet[/url]. Belgičan jen o špičku nosu porazil dánského kolegu Jakoba Fuglsanga. Jako třetí dojel do cíle Rafal Majka, který tak zajistil pro Polsko první olympijskou medaili. Českým závodníkům se naštěstí kolize a srážky s asfaltem vyhnuly. I přesto, jako jediný ze skvělého českého týmu, dokázal dojet do nekonečně vzdáleného cíle Jan Bárta a to se ztrátou 20 minut na 58. příčce. Naše největší naděje, Leopold König, se po odevzdaném závodu nechal slyšet, že extrémní podmínky a náročná tra ubraly velkou dávku sil. A jelikož českého cyklistu čeká ještě časovka, rozhodl se energii pošetřit právě na tento závod. To Zdeněk Štybar musel závod ukončit pro nezvládnutelné křeče břicha a nohou.


)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format(Dlouho očekávaný svátek sportu je konečně tady. Natěšení sportovci i diváci se dočkali velkolepého zahajovacího ceremoniálu na stadionu Maracanã a hned druhý olympijský den, v sobotu, se řada olympioniků postavila na plac ve své disciplíně. Nás rozhodně velmi zajímal silniční cyklistický závod mužů, ve kterém nechyběli ani čeští zástupci Zdeněk Štybar, Petr Vakoč a Jan Bárta v čele s lídrem Leopoldem Königem.

[b]Divoká tra zaskočila řadů závodníků[/b]

Se specifickými podmínkami v Riu si řada cyklistů nevěděla rady. Vysoká teplota, žhnoucí slunce a náročný profil trati bylo pro mnohé závodníky až příliš velké sousto a mnoho ze startujících vůbec nedojelo do cíle. Tra dlouhá 237,5 km lemovala zčásti pobřeží Atlantického oceánu a nabízela vskutku atraktivní podívanou. Dav cyklistů se vrhl do náročného okruhu z pevnosti Fort Copacabana, kde se posléze nacházela i cílová páska.

První polovina závodu nenabídla žádné překvapivé momenty. České kvarteto se spolu s týmem Velké Británie pokusili zhruba v půlce závodění o rozervání dlouhého pelotonu, který se nechtěl dříve rozkouskovat. Únik, během něhož si skupinka vytvořila více než sedmiminutový náskok, se jezdcům sice vydařil, ale brzy se ztenčil na minimum. Náročné devítikilometrové stoupání poté, co měli olympionici v nohách přes 200 odjetých kilometrů, bylo pro mnohé nad jejich síly.

[b]Jedna nečekaná zápletka za druhou[/b]

Závod v Riu však kromě úžasného prostředí ukázal i svou stinnou stránku a to svou extrémní náročnost. Kdyby bylo před startem možné vsadit na počet odpadnuvších cyklistů, málo kdo by rozhodně tipoval tak vysoké číslo. [url=extra.bet365.com/news/cs/ostatnisporty]Sázkové kanceláře a stratégové se jistě nejednou chytali za hlavu[/url], když na televizních obrazovkách sledovali, jak vrcholoví jezdci a nasazení favorité padají na silnici jako švestky. Nepříjemné pády, které provázely poslední desítky kilometrů, vypadaly často velmi hrozivě. Jeden z medailových nadějí pro Austrálii, Richie Porte, v jednu chvíli ztratil kontrolu nad svým vehiklem a nešikovně spadl. I po nebezpečném karambolu se však snažil vrátit do závodu a bojovat o přední příčky. Zlomenina lopatky se však brzy velmi bolestivě ozvala a vytyčila Australanovi stopku. Ten se pak musel se svým olympijským snem rozloučit. Brzy poté se do čela protlačili Italové, avšak ani natěšený rodák z Messiny Vincenzo Nibali své vystoupení nezakončil úspěchem, ba naopak.

[4]

[b]Brutální finiš[/b]

Pár kilometrů před cílem, kdy už to vypadalo, že si to napřímo rozdá s trojicí soupeřů o zlato, přišel zákeřný zvrat. V těžkém sjezdu to Nibali v prudké zatáčce neukočíroval a padl, spolu s Kolumbijcem Sergiem Henaoem, velmi drasticky na zem. Pro Nibaliho to znamenalo zlomeniny obou klíčních kostí a Pro Henaoa fraktura pánve. Cíle se nedočkal ani další člen ze závěrečného vedoucího týmu Geraint Thomas z Velké Británie. Nečekaným vítězem velenáročného silničního závodů mužů se tak stal [url=www.sport.cz/loh/cyklistika/clanek/798790-blaznivy-zavod-zlato-vynahradi-chvile-kdy-jsem-byl-blizko-uspechu-ma-jasno-vitez-silnicni-bitvy.html#section-artcl]Greg Van Avermaet[/url]. Belgičan jen o špičku nosu porazil dánského kolegu Jakoba Fuglsanga. Jako třetí dojel do cíle Rafal Majka, který tak zajistil pro Polsko první olympijskou medaili. Českým závodníkům se naštěstí kolize a srážky s asfaltem vyhnuly. I přesto, jako jediný ze skvělého českého týmu, dokázal dojet do nekonečně vzdáleného cíle Jan Bárta a to se ztrátou 20 minut na 58. příčce. Naše největší naděje, Leopold König, se po odevzdaném závodu nechal slyšet, že extrémní podmínky a náročná tra ubraly velkou dávku sil. A jelikož českého cyklistu čeká ještě časovka, rozhodl se energii pošetřit právě na tento závod. To Zdeněk Štybar musel závod ukončit pro nezvládnutelné křeče břicha a nohou.


, 5455)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(50, 10, , where A.PUBLIC='T', )



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 50
)


Array
(
    [NEWS??SERIALID] => 130
    [start] => 50
)
bikebase.sksvojkov.cz/??SERIALID=130&start=50
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(50, 10, , where A.PUBLIC='T', )



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 50
)


Array
(
    [NEWS??SERIALID] => 130
    [start] => 50
)
bikebase.sksvojkov.cz/??SERIALID=130&start=50
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, Na poslední závod seriálu Česko slovenského seriálu 24 hodinovek jsme se s Michalem připravovali každý po svém. Já na etapáku Trilogy. Pinďa, jakožto cyklo průvodce, v Černé Hoře (nezaměňuj za pivovarské městečko u Brna). Oba jsme regenerovali týden, oba jsme neměli sílu na kolo, oba jsme si naordinovali dočasný zákaz jízdy na kole. Závod v Opavě (přesněji v obci Raduň) jsme absolvovali tentokrát bez doprovodu, ale s komfortním zázemím party stanu Author a dodávkou od firmy Acer Interier. Účastníků bylo poskrovnu, včetně jednotlivců, jejichž závod byl současně Mistrovstvím ČR v 24 hodinovce. Prázdninové termíny ultra závodům prostě nesedí. Ale co už……konkurenty do celkového pořadí seriálu, průběžně vedoucí dvojici Cyklo – Trans (Obrázek, Pánek), jsme na startu měli, takže o zábavu bylo postaráno. Navíc přijeli úřadující Mistři republiky kat. dvojic, tým Dubina Express (Kalita, Holub), kteří za to vzali hned ze startu.
Tra o délce cca 12 km a převýšení 230m, nebyla nijak technicky náročná, na můj vkus moc asfaltu, širokých cest, nebýt kořenitých pasáží, tak nuda. Jenže……… Kolem třetí hodiny začaly pomalu, pomaloučku kropit tra dešové kapky. A nepřestaly téměř do půlnoci. Na trati přestala být nuda a asfaltový úsek byl náhle vysvobozením z bahenních koupelí. V kořenité pasáži jsem zažil pár „srandovních“ okamžiků, díky rozlézajícímu se bahýnku. Ovšem největší porci zábavy jsem si užil ve sjezdu za hřbitovem (jak symbolické), kde se lesní pěšinka postupem času a přibývajícího deště, změnila v rozježděnou kaši bez možnosti volby optimální stopy. Rovinaté úseky s kořeny se změnily v koupaliště s kalnou vodou. U nás bylo vše v mezích normy, nohy nám jely, technika šlapala, bezdušáky nás držely na mokrých kořenech, první dvojka nám nijak výrazně neujížděla, v krátkým se dalo jezdit, jídlo ještě neobsahovalo kusy bahna a kamení. Ale při vzpomínce na Jihlavu z před třech let a zničenou vidlici, vč. dalšího matrošu, mne donutilo navrhnout parákovi přerušení závodu na úkor umístění a „slávy“. Navíc jezdil Pinďa na půjčeném kole. Většina závodníků se taky stáhla, vyjma pár odvážlivců, co neřeší matroš, nebo se jim nechce slézt z kola (u jednotlivců chápu, taky bych neslezl). Z tratě jsme se stáhli kolem půl osmé. Můj názor…….v deset večer měl pořadatel ukončit závod, nebo ho nepřerušovat vůbec. Přerušil jej kolem jedné v noci, což se některým jednotlivcům vůbec nelíbilo. Údajně přestalo pršet a tra byla stále sjízdná (to byla pravda……při malých rychlostech). Rozebírat co bylo, nebylo správné je už zbytečné. V šest ráno se startovalo znovu. My figurovali na druhé pozici v kat. (-5 kol, Dubina jezdila do noci) a na třetí bez rozdílu (před náma Kotenouci z Jihlavských biků – Simča je fakt nezmar). Sračky byly na trati pořád, ale vysychající stopa se díky závodníkům projížděla. Jezdili jsme solidní časy a jistili si tak druhé místo v závodě, které nám zaručovalo celkové vítězství v poháru. Nic zásadního se v našich očích nestalo, vyjma zjištění, že nevydrželo sedátko na Pinďovým džítyčku. Cíl jsem protínali už za příjemného počasí a těšili se na sprchu, různé pochutiny, vyhlášení a tombolu (v které vyhráli snad všichni). [3]

[b]ZÁVěREM[/b]
Osobně jsem po zranění původního paráka Páje neměl v úmyslu řešit seriál 24 hodinovek a objet jednotlivé závody vždy s někým, kdo bude mít zájem. Když Pinďa nadhodil, že nám to jde, tak proč nezkusit celkové pořadí, tak jsem si řekl, proč ne. Co furt hledat pošuky, kteří by se mnou trávili 24 hodin, to raději objedu tři závody s klukem, kterýho znám, navíc s ním dělám, navíc je dobrej, navíc ho to trošku chytlo a navíc se nám nakonec zadařilo, takže navíc jsme seriál vyhráli a BS Bike obhájil vítězství z loňského roku. Takže? Spokojenost jak sviňa!
No a co příští rok a 24 hodinovky? Německo, Itálie, ČR – SR seriál, dvojice, jednotlivci, mixy (ti Kotenovci mě „štvou“), nebo prdět na to? Asi ne, ale uvidíme……….

[b]P.S. gratuluju všem vítězům jednotlivých kategorií, ale hlavně těm, co překonali sami sebe a taky pořadatelům jednotlivých závodů (i těm, na kterých jsme nebyli), protože na těch to stojí moooooc.[/b]

[b]http://www.timechip.cz/pdf/24-mtb-celkove-vysledky-dvouclennych-tymu.pdf[/b]

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format(Na poslední závod seriálu Česko slovenského seriálu 24 hodinovek jsme se s Michalem připravovali každý po svém. Já na etapáku Trilogy. Pinďa, jakožto cyklo průvodce, v Černé Hoře (nezaměňuj za pivovarské městečko u Brna). Oba jsme regenerovali týden, oba jsme neměli sílu na kolo, oba jsme si naordinovali dočasný zákaz jízdy na kole. Závod v Opavě (přesněji v obci Raduň) jsme absolvovali tentokrát bez doprovodu, ale s komfortním zázemím party stanu Author a dodávkou od firmy Acer Interier. Účastníků bylo poskrovnu, včetně jednotlivců, jejichž závod byl současně Mistrovstvím ČR v 24 hodinovce. Prázdninové termíny ultra závodům prostě nesedí. Ale co už……konkurenty do celkového pořadí seriálu, průběžně vedoucí dvojici Cyklo – Trans (Obrázek, Pánek), jsme na startu měli, takže o zábavu bylo postaráno. Navíc přijeli úřadující Mistři republiky kat. dvojic, tým Dubina Express (Kalita, Holub), kteří za to vzali hned ze startu.
Tra o délce cca 12 km a převýšení 230m, nebyla nijak technicky náročná, na můj vkus moc asfaltu, širokých cest, nebýt kořenitých pasáží, tak nuda. Jenže……… Kolem třetí hodiny začaly pomalu, pomaloučku kropit tra dešové kapky. A nepřestaly téměř do půlnoci. Na trati přestala být nuda a asfaltový úsek byl náhle vysvobozením z bahenních koupelí. V kořenité pasáži jsem zažil pár „srandovních“ okamžiků, díky rozlézajícímu se bahýnku. Ovšem největší porci zábavy jsem si užil ve sjezdu za hřbitovem (jak symbolické), kde se lesní pěšinka postupem času a přibývajícího deště, změnila v rozježděnou kaši bez možnosti volby optimální stopy. Rovinaté úseky s kořeny se změnily v koupaliště s kalnou vodou. U nás bylo vše v mezích normy, nohy nám jely, technika šlapala, bezdušáky nás držely na mokrých kořenech, první dvojka nám nijak výrazně neujížděla, v krátkým se dalo jezdit, jídlo ještě neobsahovalo kusy bahna a kamení. Ale při vzpomínce na Jihlavu z před třech let a zničenou vidlici, vč. dalšího matrošu, mne donutilo navrhnout parákovi přerušení závodu na úkor umístění a „slávy“. Navíc jezdil Pinďa na půjčeném kole. Většina závodníků se taky stáhla, vyjma pár odvážlivců, co neřeší matroš, nebo se jim nechce slézt z kola (u jednotlivců chápu, taky bych neslezl). Z tratě jsme se stáhli kolem půl osmé. Můj názor…….v deset večer měl pořadatel ukončit závod, nebo ho nepřerušovat vůbec. Přerušil jej kolem jedné v noci, což se některým jednotlivcům vůbec nelíbilo. Údajně přestalo pršet a tra byla stále sjízdná (to byla pravda……při malých rychlostech). Rozebírat co bylo, nebylo správné je už zbytečné. V šest ráno se startovalo znovu. My figurovali na druhé pozici v kat. (-5 kol, Dubina jezdila do noci) a na třetí bez rozdílu (před náma Kotenouci z Jihlavských biků – Simča je fakt nezmar). Sračky byly na trati pořád, ale vysychající stopa se díky závodníkům projížděla. Jezdili jsme solidní časy a jistili si tak druhé místo v závodě, které nám zaručovalo celkové vítězství v poháru. Nic zásadního se v našich očích nestalo, vyjma zjištění, že nevydrželo sedátko na Pinďovým džítyčku. Cíl jsem protínali už za příjemného počasí a těšili se na sprchu, různé pochutiny, vyhlášení a tombolu (v které vyhráli snad všichni). [3]

[b]ZÁVěREM[/b]
Osobně jsem po zranění původního paráka Páje neměl v úmyslu řešit seriál 24 hodinovek a objet jednotlivé závody vždy s někým, kdo bude mít zájem. Když Pinďa nadhodil, že nám to jde, tak proč nezkusit celkové pořadí, tak jsem si řekl, proč ne. Co furt hledat pošuky, kteří by se mnou trávili 24 hodin, to raději objedu tři závody s klukem, kterýho znám, navíc s ním dělám, navíc je dobrej, navíc ho to trošku chytlo a navíc se nám nakonec zadařilo, takže navíc jsme seriál vyhráli a BS Bike obhájil vítězství z loňského roku. Takže? Spokojenost jak sviňa!
No a co příští rok a 24 hodinovky? Německo, Itálie, ČR – SR seriál, dvojice, jednotlivci, mixy (ti Kotenovci mě „štvou“), nebo prdět na to? Asi ne, ale uvidíme……….

[b]P.S. gratuluju všem vítězům jednotlivých kategorií, ale hlavně těm, co překonali sami sebe a taky pořadatelům jednotlivých závodů (i těm, na kterých jsme nebyli), protože na těch to stojí moooooc.[/b]

[b]http://www.timechip.cz/pdf/24-mtb-celkove-vysledky-dvouclennych-tymu.pdf[/b]

, 5454)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(50, 10, , where A.PUBLIC='T', )



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 50
)


Array
(
    [NEWS??SERIALID] => 130
    [start] => 50
)
bikebase.sksvojkov.cz/??SERIALID=130&start=50
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(50, 10, , where A.PUBLIC='T', )



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 50
)


Array
(
    [NEWS??SERIALID] => 130
    [start] => 50
)
bikebase.sksvojkov.cz/??SERIALID=130&start=50
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, Upřímně, ani se mi nechce psát o tomto etapáku, protože nedokážu zážitek popsat tak, aby byl dostatečně realistický. Závod, kterýmu „šéfuje“ Ing. Jan Kolaja (super komunikace při řešení zmatku kolem platby startovného, díky) a „trasuje“ Véna Hornych (co sjede a vyjede on, vyjede každej), je nutno zažít……..a zemřít. Vlastně ne, ještě je v Evropě Ironbike. Potom už teda zemřít.

[1]Pět let se na závod opředený až mysteriózní pověstí chystám a nevyšla by moje účast ani letos, nebýt paráka na 24 hodinovky, který nemohl do Náchoda (24hodinovka jedoucí se ve stejném termínu). Alespoň mi půjčil auto, ubytko pořešeno v Lechnově společně s Fajtovýma (Milan jakožto jeden z favoritů a stabilní účastník, od nějž jsem načerpal mnoho důležitých info, stejně jako od Verči a malého Kuby), doprovodem mi byl opět synátor Romes, jídla tuna, sypu taky, kola dvě, náhradní díly, vč. dresů a treter (kdybych svoje Diadory zrušil……..a zrušil). Som pripravený, vždy pripravený! Cíl – užít si pekla a dojet.

[b]PROLOG, 12 km[/b]

Start formou časovky, mám vyjet před pátou, tak dáváme tréninkově s Romčem okruh……..on si užívá v obyčejných bermudech, moje tělo si užívá jehličí a písčité půdy, výjezdy se dají, sjezdy moc ne, peklo, třikrát na tlamu, na start se mi nechce……mami, já chci domů! Jeden kamarád si namele tak, že se stavuje za Verčou nalepit tejpy (další den padá znovu, odstupuje). Po startu v prvním stoupání doháním kluka, startujícího půl minuty přede mnou, na hraně prvního DH sjezdu stahuju dalšího a začíná mi být fajn, předem určené (tři) sjezdy si seběhnu (rychlejší, bezpečnější), zapomenu ale na skálu (v tréninku sjedu docela na pohodu), úlek, brzda, let, loktem líznu pískovec, polknu loka jehličí, nadám si do p..í, sedám, další padáky dávám (i za přispění fandícího Romesa a Verči) a docela spokojeně protínám cíl.
Večer padám do betle docela mimo….. Zítra prý nejtěžší etapa, dle slov Milana – nic parádnějšího jsem prý nejel…….blééééééé, mamííííí !!!

[b]1. etapa Kleine Alpen, 90 km (http://www.mtbtrilogy.cz/cz/etapy#stage1)[/b]

Původních cca 80km bylo z důvodu „prudění“ Poláků prodlouženo o deset kilometrů, což nám neobvykle oznámil sám Véna. Větší část trati je situována na polské území, záruka nesjízdných cest, plácání do rukou dětských fanoušků, šílený šplhání, ničení všeho, co k ortodox bikingu patří. První tři sjezdy bez ztráty kytičky, ostatek peklo, od půlky křeče, slabost, zadek naklepanej, poslední kopec křeč a nucenej odpočinek s protřepáním svalů, čas přes šest hodin mluví za vše…….tělo po očistci, jídlo chutná, pivo taky, stroj v poho, Copan (Milan Fajt) super výsledek, počasí zatím parádní, ubytování a pan domácí super.

[b]2. etapa The Best of Sudety, 72 km (http://www.mtbtrilogy.cz/cz/etapy#stage2)[/b]

Před startem etapáku mi bylo sděleno, že se jedná o nejlehčí etapu…..si někdo dělá prdel, ne? Ne. Byla nejvíc jezdivá, a to se jednalo o nejtěžší pasáže nejtěžšího mtb maratonu u nás – Rallye Sudety. Kdo zná, ví o čem je řeč. Vše sjeto (vyjma Hvězdy, sakra!), téměř vše vyjeto, fyzička dobrý, kopce bída (roky stejná písnička, tak nevím proč to tady píšu?!), bez křečí, umeocet na pořadu dne, sluníčko taky, nádherný výhledy, občas rozostřené potem řinoucím se po brýlích. V cíli docela spokojenost, zadek vydržel, kolo taky, tělo se dá snad do kupy. Jídlo, servis, relax, plnotučné pivko s Romčem a chrupec před posledním dějstvím (Cop říká, že těžší než první etapa, tak já už fakt nevím….)

[b]3. etapa Vraní hory, 76 km http://www.mtbtrilogy.cz/cz/etapy#stage3[/b]

Prý dlouho nahoru, hřebenovka mezi borůvkama, dolů, dlouho nahoru, zase hřebenovka mezi borůvkama, dolů, nahoru………nohy v ohni, na tempo zapomenout, hrubá síla, technika ovládání kola, modlení se za dobrý pružení. Jo, měli pravdu ti zkušení. Bikování po hřebenových stezkách, mezi borůvčím, po kořenech, kamenech znám poměrně dobře, ale v poslední etapě Trilogy to byla bolest. Z bolesti mě vytrhli pouze takový perličky, jako Vénova hláška při sjezdu z Mravenčí hory, kde serpetiny bylo rychlejší a snadnější sbíhat, než krkolomně jezdit: „……..to jsou serpentinečky, co?“ Nebo typická Vénovina……na závěr suchého závodu vložit nějakou sračku, např. v podobě tunýlku plnýho bahna, jehličí a šutrů. Paradoxně jsem v této etapě zajel svůj nejlepší výsledek. Na nějaký velký kochání to opět nebylo, ale místama jsem hodil okem z hřebenu……..paráda! A na to, že v noci lilo a šlehaly ohně z nebe, tak bylo na písčité půdě docela sucho. Navíc sluníčko, takže rozloučení s tímto nádherným závodem se vydařilo.

[i]A co spolubydlící Milan Fajt, alias Copan? Jeho krátké postřehy po etapách, kdy se vesměs pohyboval na špici startovního pole, mě přesvědčovali o tom, že takovéto závody bolí všechny stejně, jen při jiné intenzitě šlapání. Copan je prostě dobrej a jsem rád, že jsme se opět setkali na pořádné bikové akci. Už teď vím, že při dobré konstelaci hvězd se na tomto závodě objevím opět. Jen doufám, že trasérem bude stále Véna Hornych……..a já zaslechnu zase nějakou tu jeho hlášku.[/i]

[b]Výsledky moje:[/b]
http://www.sportchallenge.cz/cz/vybrat_zavod/vysledky?id_zavod=1616&id_startovne=161601&kategorie=M-V2

[b]Výsledky Milanovi:[/b]
http://www.sportchallenge.cz/cz/vybrat_zavod/vysledky?id_zavod=1616&id_startovne=161601&kategorie=M-V1

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format(Upřímně, ani se mi nechce psát o tomto etapáku, protože nedokážu zážitek popsat tak, aby byl dostatečně realistický. Závod, kterýmu „šéfuje“ Ing. Jan Kolaja (super komunikace při řešení zmatku kolem platby startovného, díky) a „trasuje“ Véna Hornych (co sjede a vyjede on, vyjede každej), je nutno zažít……..a zemřít. Vlastně ne, ještě je v Evropě Ironbike. Potom už teda zemřít.

[1]Pět let se na závod opředený až mysteriózní pověstí chystám a nevyšla by moje účast ani letos, nebýt paráka na 24 hodinovky, který nemohl do Náchoda (24hodinovka jedoucí se ve stejném termínu). Alespoň mi půjčil auto, ubytko pořešeno v Lechnově společně s Fajtovýma (Milan jakožto jeden z favoritů a stabilní účastník, od nějž jsem načerpal mnoho důležitých info, stejně jako od Verči a malého Kuby), doprovodem mi byl opět synátor Romes, jídla tuna, sypu taky, kola dvě, náhradní díly, vč. dresů a treter (kdybych svoje Diadory zrušil……..a zrušil). Som pripravený, vždy pripravený! Cíl – užít si pekla a dojet.

[b]PROLOG, 12 km[/b]

Start formou časovky, mám vyjet před pátou, tak dáváme tréninkově s Romčem okruh……..on si užívá v obyčejných bermudech, moje tělo si užívá jehličí a písčité půdy, výjezdy se dají, sjezdy moc ne, peklo, třikrát na tlamu, na start se mi nechce……mami, já chci domů! Jeden kamarád si namele tak, že se stavuje za Verčou nalepit tejpy (další den padá znovu, odstupuje). Po startu v prvním stoupání doháním kluka, startujícího půl minuty přede mnou, na hraně prvního DH sjezdu stahuju dalšího a začíná mi být fajn, předem určené (tři) sjezdy si seběhnu (rychlejší, bezpečnější), zapomenu ale na skálu (v tréninku sjedu docela na pohodu), úlek, brzda, let, loktem líznu pískovec, polknu loka jehličí, nadám si do p..í, sedám, další padáky dávám (i za přispění fandícího Romesa a Verči) a docela spokojeně protínám cíl.
Večer padám do betle docela mimo….. Zítra prý nejtěžší etapa, dle slov Milana – nic parádnějšího jsem prý nejel…….blééééééé, mamííííí !!!

[b]1. etapa Kleine Alpen, 90 km (http://www.mtbtrilogy.cz/cz/etapy#stage1)[/b]

Původních cca 80km bylo z důvodu „prudění“ Poláků prodlouženo o deset kilometrů, což nám neobvykle oznámil sám Véna. Větší část trati je situována na polské území, záruka nesjízdných cest, plácání do rukou dětských fanoušků, šílený šplhání, ničení všeho, co k ortodox bikingu patří. První tři sjezdy bez ztráty kytičky, ostatek peklo, od půlky křeče, slabost, zadek naklepanej, poslední kopec křeč a nucenej odpočinek s protřepáním svalů, čas přes šest hodin mluví za vše…….tělo po očistci, jídlo chutná, pivo taky, stroj v poho, Copan (Milan Fajt) super výsledek, počasí zatím parádní, ubytování a pan domácí super.

[b]2. etapa The Best of Sudety, 72 km (http://www.mtbtrilogy.cz/cz/etapy#stage2)[/b]

Před startem etapáku mi bylo sděleno, že se jedná o nejlehčí etapu…..si někdo dělá prdel, ne? Ne. Byla nejvíc jezdivá, a to se jednalo o nejtěžší pasáže nejtěžšího mtb maratonu u nás – Rallye Sudety. Kdo zná, ví o čem je řeč. Vše sjeto (vyjma Hvězdy, sakra!), téměř vše vyjeto, fyzička dobrý, kopce bída (roky stejná písnička, tak nevím proč to tady píšu?!), bez křečí, umeocet na pořadu dne, sluníčko taky, nádherný výhledy, občas rozostřené potem řinoucím se po brýlích. V cíli docela spokojenost, zadek vydržel, kolo taky, tělo se dá snad do kupy. Jídlo, servis, relax, plnotučné pivko s Romčem a chrupec před posledním dějstvím (Cop říká, že těžší než první etapa, tak já už fakt nevím….)

[b]3. etapa Vraní hory, 76 km http://www.mtbtrilogy.cz/cz/etapy#stage3[/b]

Prý dlouho nahoru, hřebenovka mezi borůvkama, dolů, dlouho nahoru, zase hřebenovka mezi borůvkama, dolů, nahoru………nohy v ohni, na tempo zapomenout, hrubá síla, technika ovládání kola, modlení se za dobrý pružení. Jo, měli pravdu ti zkušení. Bikování po hřebenových stezkách, mezi borůvčím, po kořenech, kamenech znám poměrně dobře, ale v poslední etapě Trilogy to byla bolest. Z bolesti mě vytrhli pouze takový perličky, jako Vénova hláška při sjezdu z Mravenčí hory, kde serpetiny bylo rychlejší a snadnější sbíhat, než krkolomně jezdit: „……..to jsou serpentinečky, co?“ Nebo typická Vénovina……na závěr suchého závodu vložit nějakou sračku, např. v podobě tunýlku plnýho bahna, jehličí a šutrů. Paradoxně jsem v této etapě zajel svůj nejlepší výsledek. Na nějaký velký kochání to opět nebylo, ale místama jsem hodil okem z hřebenu……..paráda! A na to, že v noci lilo a šlehaly ohně z nebe, tak bylo na písčité půdě docela sucho. Navíc sluníčko, takže rozloučení s tímto nádherným závodem se vydařilo.

[i]A co spolubydlící Milan Fajt, alias Copan? Jeho krátké postřehy po etapách, kdy se vesměs pohyboval na špici startovního pole, mě přesvědčovali o tom, že takovéto závody bolí všechny stejně, jen při jiné intenzitě šlapání. Copan je prostě dobrej a jsem rád, že jsme se opět setkali na pořádné bikové akci. Už teď vím, že při dobré konstelaci hvězd se na tomto závodě objevím opět. Jen doufám, že trasérem bude stále Véna Hornych……..a já zaslechnu zase nějakou tu jeho hlášku.[/i]

[b]Výsledky moje:[/b]
http://www.sportchallenge.cz/cz/vybrat_zavod/vysledky?id_zavod=1616&id_startovne=161601&kategorie=M-V2

[b]Výsledky Milanovi:[/b]
http://www.sportchallenge.cz/cz/vybrat_zavod/vysledky?id_zavod=1616&id_startovne=161601&kategorie=M-V1

, 5446)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(50, 10, , where A.PUBLIC='T', )



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 50
)


Array
(
    [NEWS??SERIALID] => 130
    [start] => 50
)
bikebase.sksvojkov.cz/??SERIALID=130&start=50
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(50, 10, , where A.PUBLIC='T', )



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 50
)


Array
(
    [NEWS??SERIALID] => 130
    [start] => 50
)
bikebase.sksvojkov.cz/??SERIALID=130&start=50
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, [2]
- rozhodnutí jet /nejet padá po jednoznačných parákových slovech (opět Pinďa, alias Michal Kupský):".....nevím......asi jo....."
- skládáme i druhý tým: Kuba Sowinski (v Jihlavě čtyřky, jinak za sebou pár závodů má) a Jara Odrazil "Odrazka" (kolo v absolutní kaši….snad vydrží do konce, jinak za sebou žádný závod)
- doprovod opět famózní: moji synové (Romes vybaven basou piv /značku nejmenuji a raději nehodnotím/) a bráchanec Roman (Pinďa si jej vyžádal)
- odjezd v 6:30, puzzle do kufrů dvou aut, cesta pohoda, vyjma Odrazkovic prostaty 1km před cílem, Pinďa poučen z minula - jídlo a pití měl přichystáno k řízení
- yr.no počasí zatím nevychází (snad prvně v historii) a nevyjde
- letošní Festina = nový okruh směr Malá Fatra, technický sjezd zůstává, větší konkurence, náš pit stop kousek od WC i bufetu (po celé klání oblíbené to místo Odrazky)
- závod rozjíždí stejně jako v Jihlavě Pinďa, dává 3 kola - nesmysl, vracíme se k osvědčeným dvěma rundám, vedro a náročnost trasy by nás pohřbili
- tra: asfalt v kempu, průjezdní místo pit stopem, je jediné místo k odpočinku našich análů (jinak naklepanej biftek), podjezd silničního mostu oběma směry přes potok po vyladěných dřevěných lávkách, prudká stojka na louku, všude drny, nějaký ten trailík, pak rozmlácený asfalt mírně do kopečka (celý závod jsem nenašel rytmus), dlouhý výjezd po louce na holý vrch s nádherným panoramatem okolí (ráno při svítání úchvatnost), následný sjezd s rychlostí přes 70km/h, za kempem přejezd po nám známém mostku a následný prudký panelový výjezd (doufal jsem v jeho vyřazení z itineráře), technicky točivý XC sjezd (každý rok, každý okruh si ho vychutnávám) končí přejezdem další dřevěné lávky, před cílovou rovinkou ještě jedna a asfalt (jak jsem zmiňoval, balzám pro naše prciny)
- držíme stejně jako v Jihlavě konstantní tempo, 2. tým si taky nevede špatně, Simča Kotenová mě oznamuje již po 6 hodinách závodu nemilou zprávu - vedeme, pro nás milé je však nesmyslné tempo a střídání Bike klubu Lipa 2m (jeden soupeř nám zřejmě v noci odpadne)
- Umeocet - vyjma Odrazky ho ládujeme všichni, Romča láduje škopky, Davča láduje okolí klackama, Roman poctivě sleduje dění a nic neříká
- mít lampy je povinností již v osm večer, na noc se těším, náročná tra pošle pár riderů do spacáků, ne tak střelce v sólech Radka Musila, Petera Benka a Martina Boráka
- zázemí si nemůžu vynachválit - WC s pitnou vodou za zády, teplá voda se hodí na prokřehlé ruce, bráchanec i starší syn fotí, fandí, starají se, Davča usíná hned a Pinďa motá a motá, super občas pokecat s klukama z „dvojky“ týmu
- v průběhu noci se o bednu melou čtyři týmy, Kuba s Jarem bojují o desítku, posléze dokonce o bramboru, dost dobrý!!!
- v mixech sledujeme Kotenovce (Jihlavské biky) z přímého přenosu, bohužel konkurence od Kuzmičů volí lepší strategii
- ráno 2 okruhy pro nás oproti CK Pravenec, na třetím fleku kluci z Cyklo - Trans, „dvojka“ tým stále jede famózně !, Kotenovci vedou!, panoramata uchvacující, zadek ještě drží, doprovod chrní (kolem 6 ranní), sluníčko = energie
- kolem 9 hod. tuším vítězství, ale držíme stejné tempo oba, Kotenovci výbornou taktikou soupeřů přichází o zlato, kluci z dvojky týmu na vynikajícím 6.místě, doprovod se budí, je teplo, pod mrakem
- odjedu si svoji předposlední rundu, jdu na řízek a kofolu, uvolňuji tretry, hlídám čas, Pinďa vjíždí do svého posledního kola, bohužel je prošitej tak, že neudrží řídítka, vyrážím tedy neplánovaně na poslední tři kola, ani mi to neva (zadku asi ano, má smůlu, že neumí mluvit…..artikulovat)
- poslední kolo tradičně užívačka, poděkování pořadatelům, kteří byli na Festině opět špičkoví a zaslouží si velké poděkování, včetně Luboše Dupkali a všem kolem něj, za přípravu krásné a náročné trati.
- v cíli objetí s parákem Pinďou a velká radost BS Bike ALÉ teamu a jeho doprovodu, včetně parádního, překvapivého umístění a vůbec závodního projevu BS Bike ALÉ teamu 2 (hoši super!).
- obdiv a uznání zaslouží všichni co zdolali tuto náročnou tra a hold vzdávám všem medailistům, jejichž přehled je zde http://vysledky.timechip.cz/#2016/10
[4]
)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format([2]
- rozhodnutí jet /nejet padá po jednoznačných parákových slovech (opět Pinďa, alias Michal Kupský):".....nevím......asi jo....."
- skládáme i druhý tým: Kuba Sowinski (v Jihlavě čtyřky, jinak za sebou pár závodů má) a Jara Odrazil "Odrazka" (kolo v absolutní kaši….snad vydrží do konce, jinak za sebou žádný závod)
- doprovod opět famózní: moji synové (Romes vybaven basou piv /značku nejmenuji a raději nehodnotím/) a bráchanec Roman (Pinďa si jej vyžádal)
- odjezd v 6:30, puzzle do kufrů dvou aut, cesta pohoda, vyjma Odrazkovic prostaty 1km před cílem, Pinďa poučen z minula - jídlo a pití měl přichystáno k řízení
- yr.no počasí zatím nevychází (snad prvně v historii) a nevyjde
- letošní Festina = nový okruh směr Malá Fatra, technický sjezd zůstává, větší konkurence, náš pit stop kousek od WC i bufetu (po celé klání oblíbené to místo Odrazky)
- závod rozjíždí stejně jako v Jihlavě Pinďa, dává 3 kola - nesmysl, vracíme se k osvědčeným dvěma rundám, vedro a náročnost trasy by nás pohřbili
- tra: asfalt v kempu, průjezdní místo pit stopem, je jediné místo k odpočinku našich análů (jinak naklepanej biftek), podjezd silničního mostu oběma směry přes potok po vyladěných dřevěných lávkách, prudká stojka na louku, všude drny, nějaký ten trailík, pak rozmlácený asfalt mírně do kopečka (celý závod jsem nenašel rytmus), dlouhý výjezd po louce na holý vrch s nádherným panoramatem okolí (ráno při svítání úchvatnost), následný sjezd s rychlostí přes 70km/h, za kempem přejezd po nám známém mostku a následný prudký panelový výjezd (doufal jsem v jeho vyřazení z itineráře), technicky točivý XC sjezd (každý rok, každý okruh si ho vychutnávám) končí přejezdem další dřevěné lávky, před cílovou rovinkou ještě jedna a asfalt (jak jsem zmiňoval, balzám pro naše prciny)
- držíme stejně jako v Jihlavě konstantní tempo, 2. tým si taky nevede špatně, Simča Kotenová mě oznamuje již po 6 hodinách závodu nemilou zprávu - vedeme, pro nás milé je však nesmyslné tempo a střídání Bike klubu Lipa 2m (jeden soupeř nám zřejmě v noci odpadne)
- Umeocet - vyjma Odrazky ho ládujeme všichni, Romča láduje škopky, Davča láduje okolí klackama, Roman poctivě sleduje dění a nic neříká
- mít lampy je povinností již v osm večer, na noc se těším, náročná tra pošle pár riderů do spacáků, ne tak střelce v sólech Radka Musila, Petera Benka a Martina Boráka
- zázemí si nemůžu vynachválit - WC s pitnou vodou za zády, teplá voda se hodí na prokřehlé ruce, bráchanec i starší syn fotí, fandí, starají se, Davča usíná hned a Pinďa motá a motá, super občas pokecat s klukama z „dvojky“ týmu
- v průběhu noci se o bednu melou čtyři týmy, Kuba s Jarem bojují o desítku, posléze dokonce o bramboru, dost dobrý!!!
- v mixech sledujeme Kotenovce (Jihlavské biky) z přímého přenosu, bohužel konkurence od Kuzmičů volí lepší strategii
- ráno 2 okruhy pro nás oproti CK Pravenec, na třetím fleku kluci z Cyklo - Trans, „dvojka“ tým stále jede famózně !, Kotenovci vedou!, panoramata uchvacující, zadek ještě drží, doprovod chrní (kolem 6 ranní), sluníčko = energie
- kolem 9 hod. tuším vítězství, ale držíme stejné tempo oba, Kotenovci výbornou taktikou soupeřů přichází o zlato, kluci z dvojky týmu na vynikajícím 6.místě, doprovod se budí, je teplo, pod mrakem
- odjedu si svoji předposlední rundu, jdu na řízek a kofolu, uvolňuji tretry, hlídám čas, Pinďa vjíždí do svého posledního kola, bohužel je prošitej tak, že neudrží řídítka, vyrážím tedy neplánovaně na poslední tři kola, ani mi to neva (zadku asi ano, má smůlu, že neumí mluvit…..artikulovat)
- poslední kolo tradičně užívačka, poděkování pořadatelům, kteří byli na Festině opět špičkoví a zaslouží si velké poděkování, včetně Luboše Dupkali a všem kolem něj, za přípravu krásné a náročné trati.
- v cíli objetí s parákem Pinďou a velká radost BS Bike ALÉ teamu a jeho doprovodu, včetně parádního, překvapivého umístění a vůbec závodního projevu BS Bike ALÉ teamu 2 (hoši super!).
- obdiv a uznání zaslouží všichni co zdolali tuto náročnou tra a hold vzdávám všem medailistům, jejichž přehled je zde http://vysledky.timechip.cz/#2016/10
[4]
, 5440)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(50, 10, , where A.PUBLIC='T', )



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 50
)


Array
(
    [NEWS??SERIALID] => 130
    [start] => 50
)
bikebase.sksvojkov.cz/??SERIALID=130&start=50
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(50, 10, , where A.PUBLIC='T', )



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 50
)


Array
(
    [NEWS??SERIALID] => 130
    [start] => 50
)
bikebase.sksvojkov.cz/??SERIALID=130&start=50
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, „Jirko, jsem v nemocnici, spadl jsem, zlomený kosti v rameni, malíček……,snad to bude do Jihlavy dobrý….“ Po týdnu: „Jirko, je to v prd……3-4 měsíce mimo, sezóna v hajz….“ To ve zkratce nemilá oznámení mého paráka pro 24 hodinové závody Páje Horáka, který poslal svého bika 500 metrů od domu někam do pekel. Osud. Povzbuzuji kamaráda, a nevěší hlavu a dá se hlavně do pořádku. Bikových akcí bude ještě habaděj.

První závod Československého seriálu 24 MTB ve slovenské Kuchyni tedy ruším a poohlížím se po náhradníkovi. Na objetí celého seriálu můžu zapomenout, ale Jihlava se blíží a ta je pro mne kultovní záležitostí. Hledám, hledám, rozhlížím se, načež můj zrak spočine na týpkovi sedícím za kasou našeho obchodu. Jéééé, Michale, nechceš jet ve dvojkách čtyřiadvácu na bikách? 21.května stojíme s pracovně/týmovým kolegou Michale Kupským, alias Pinďou, v zářivě žlutých dresech BS Bike ALÉ teamu na startu šestého ročníku Jihlavské 24 mtb.

Doprovod, vč. zázemí jsme měli opět monstrózní - Janka (prijela až zo Slovenska, keby dačo), moji synové Davča + Romča (již tradičně velká morální podpora), bratranec Roman (jeho zkušenosti z ultra akcí se nám hodily) a v době vycházky se zde zjevil i nešastník Pája s již tradičně dobrou náladou (i přes netradiční výzdobu jeho těla). Pit stop s námi sdílel i rider na 12 hodinovku, účastník 1000 Miles Adventure, Martin Palásek (24 hodinovku z rodinných důvodů nejel, tak si odskočil na „krátkou“ pro stříbro). Sousední box okupovali další brněnští kluci z týmu Kamechy bikes, Martin a Jirka, kterým patří dík za výběr místa na náš party stan a blahopřání za vítězství ve dvojkách nad 40 let. Zázemí závodu bylo jako každoročně situováno do areálu letního kina Heulos. Vše po ruce, ochotní pořadatelé, příjemná obsluha bufetu, čisté Toi Toi budky, přehledné info o průběhu závodu, prostě vysoká pořadatelská kvalita, která neměla chybu. Náročná, technická tra, dostála jediné změny. Byl jím vyasfaltovaný úsek Džungle, který se jel v deštivém ročníku před dvěma lety. Díky provizornímu mostku přes říčku nebyl tento úsek zase tak nezajímavý. Pořadatelé do poslední chvíle neměli jasno ani o v loni oblíbené zkratce tzv. Downhillu. Naštěstí zvítězil biking nad Kolem pro život………. O čem však měli jasno dávno, byly osmičlenné týmy. Opět zvedám ruku proti !!! No a fanoušci? V Jihlavě prostě nepřekonatelní. Zejména ti „noční“ byli jako vždy famózní. [1]

Do závodu nastupujeme s tím, že si jej pokud možno užijeme a nic neočekáváme. Pinďa dlouho nezávodil, ultra jel jen na silnici a o tomto typu závodu neměl vlastně tucha. Já se v poslední době zaobíral více svým osobním životem, v kterém cyklistika byla spíše pro dopravu do práce. Navíc jsme oba odlišné cyklistické tipy (já -„vysekanej“ hubeňour, s proporcemi na dlouhé severské klasiky; Michal - silový jezdec tipu Mark Cavendish s chlupatýma nohama). Sečteno podtrženo = jsme připraveni! Střídání během závodu klasicky po každém druhém kole, první dvě dává Pinďa pro osahání si trati. Rozjel pekelné tempo a v podvečer figurujeme na druhém místě, což se dozvídáme po půlnoci, do té doby nás pořadí nezajímá. Parák stejně neznal situaci mezi týmy ani po tři čtvrtině závodu. Když jsem mu sděloval v sedm ráno, že máme kolo náskok na čtvrtý a 13 min. ztrátu na druhý místo, resp 16 min. na vítězství, tak mě nevnímal, páč byl od půlnoci mimo tento svět a celý jeho tělo bojovalo se zimou (přes den víc jak 20 st., v noci 11) a křečemi. Vyjma dvou nevychytaných předávek jel tempo a dupal do pedálů jako ten australský prcek Cav. Oba jsme drželi poměrně konstantní tempa, dokonce oproti loňsku jsme najeli o 3 kola víc! Já si závod celkem užíval, potkal se s plno známýma, povzbudil kuřimáka Kubu Sowinského, jezdící čtverky a prohlašující po pár hodinách závodu, že už nikdy. Nikdy ve čtveřici........Již standardně, tedy výborně, jezdili manželé Kotenovi z Jihlavských biků. Jak se ti dva dokáží vzájemně doplňovat nechápu..... Vyjeli si třetí místo, opět super výkon. [2]

A my? Bedna, bronz, velká paráda s kterou jsem ani nepočítal, vzhledem k parákovi na poslední chvíli. I když během závodu jsme moc slov mezi sebou neprohodili a to čtvrtina z nich byly moje nadávky na Pinďovo zaváhání při střídání, tak vzájemné objetí a poplácání řeklo vše. Z paráka spadlo napětí, které jsem cítil a sám mi jej před závodem přiznal, z obavy, že závod nezvládne a pokazí mi ho. Nepokazil. A snad přišel na to, že pokazit ho můžeme oba, že se 24 hodin dá objet, že má fýzu, že je dobrý uvažovat nad jídlem, tratí, nad večerní zimou a ........nad dalším závodem. A po závodě u piva, místo pro mne obvyklého úklidu, vychválil doprovod (k čemuž se připojuji) a rozebral, jak to Michal umí, celý závod a svoje stavy do nano částic. Jihlavský ježek chutná jak bahno, ale tentokrát jsem to ani necítil. Vyhlašování na stupních vítězů proběhlo za velkého vedra, takže studená odměna v cukrárně na jihlavkém náměstí (na doporučení manželů Kotenových) bodla. A že bylo s naším ansámblem veselo........

http://www.jihlavska24mtb.cz/s/novinky
)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format( „Jirko, jsem v nemocnici, spadl jsem, zlomený kosti v rameni, malíček……,snad to bude do Jihlavy dobrý….“ Po týdnu: „Jirko, je to v prd……3-4 měsíce mimo, sezóna v hajz….“ To ve zkratce nemilá oznámení mého paráka pro 24 hodinové závody Páje Horáka, který poslal svého bika 500 metrů od domu někam do pekel. Osud. Povzbuzuji kamaráda, a nevěší hlavu a dá se hlavně do pořádku. Bikových akcí bude ještě habaděj.

První závod Československého seriálu 24 MTB ve slovenské Kuchyni tedy ruším a poohlížím se po náhradníkovi. Na objetí celého seriálu můžu zapomenout, ale Jihlava se blíží a ta je pro mne kultovní záležitostí. Hledám, hledám, rozhlížím se, načež můj zrak spočine na týpkovi sedícím za kasou našeho obchodu. Jéééé, Michale, nechceš jet ve dvojkách čtyřiadvácu na bikách? 21.května stojíme s pracovně/týmovým kolegou Michale Kupským, alias Pinďou, v zářivě žlutých dresech BS Bike ALÉ teamu na startu šestého ročníku Jihlavské 24 mtb.

Doprovod, vč. zázemí jsme měli opět monstrózní - Janka (prijela až zo Slovenska, keby dačo), moji synové Davča + Romča (již tradičně velká morální podpora), bratranec Roman (jeho zkušenosti z ultra akcí se nám hodily) a v době vycházky se zde zjevil i nešastník Pája s již tradičně dobrou náladou (i přes netradiční výzdobu jeho těla). Pit stop s námi sdílel i rider na 12 hodinovku, účastník 1000 Miles Adventure, Martin Palásek (24 hodinovku z rodinných důvodů nejel, tak si odskočil na „krátkou“ pro stříbro). Sousední box okupovali další brněnští kluci z týmu Kamechy bikes, Martin a Jirka, kterým patří dík za výběr místa na náš party stan a blahopřání za vítězství ve dvojkách nad 40 let. Zázemí závodu bylo jako každoročně situováno do areálu letního kina Heulos. Vše po ruce, ochotní pořadatelé, příjemná obsluha bufetu, čisté Toi Toi budky, přehledné info o průběhu závodu, prostě vysoká pořadatelská kvalita, která neměla chybu. Náročná, technická tra, dostála jediné změny. Byl jím vyasfaltovaný úsek Džungle, který se jel v deštivém ročníku před dvěma lety. Díky provizornímu mostku přes říčku nebyl tento úsek zase tak nezajímavý. Pořadatelé do poslední chvíle neměli jasno ani o v loni oblíbené zkratce tzv. Downhillu. Naštěstí zvítězil biking nad Kolem pro život………. O čem však měli jasno dávno, byly osmičlenné týmy. Opět zvedám ruku proti !!! No a fanoušci? V Jihlavě prostě nepřekonatelní. Zejména ti „noční“ byli jako vždy famózní. [1]

Do závodu nastupujeme s tím, že si jej pokud možno užijeme a nic neočekáváme. Pinďa dlouho nezávodil, ultra jel jen na silnici a o tomto typu závodu neměl vlastně tucha. Já se v poslední době zaobíral více svým osobním životem, v kterém cyklistika byla spíše pro dopravu do práce. Navíc jsme oba odlišné cyklistické tipy (já -„vysekanej“ hubeňour, s proporcemi na dlouhé severské klasiky; Michal - silový jezdec tipu Mark Cavendish s chlupatýma nohama). Sečteno podtrženo = jsme připraveni! Střídání během závodu klasicky po každém druhém kole, první dvě dává Pinďa pro osahání si trati. Rozjel pekelné tempo a v podvečer figurujeme na druhém místě, což se dozvídáme po půlnoci, do té doby nás pořadí nezajímá. Parák stejně neznal situaci mezi týmy ani po tři čtvrtině závodu. Když jsem mu sděloval v sedm ráno, že máme kolo náskok na čtvrtý a 13 min. ztrátu na druhý místo, resp 16 min. na vítězství, tak mě nevnímal, páč byl od půlnoci mimo tento svět a celý jeho tělo bojovalo se zimou (přes den víc jak 20 st., v noci 11) a křečemi. Vyjma dvou nevychytaných předávek jel tempo a dupal do pedálů jako ten australský prcek Cav. Oba jsme drželi poměrně konstantní tempa, dokonce oproti loňsku jsme najeli o 3 kola víc! Já si závod celkem užíval, potkal se s plno známýma, povzbudil kuřimáka Kubu Sowinského, jezdící čtverky a prohlašující po pár hodinách závodu, že už nikdy. Nikdy ve čtveřici........Již standardně, tedy výborně, jezdili manželé Kotenovi z Jihlavských biků. Jak se ti dva dokáží vzájemně doplňovat nechápu..... Vyjeli si třetí místo, opět super výkon. [2]

A my? Bedna, bronz, velká paráda s kterou jsem ani nepočítal, vzhledem k parákovi na poslední chvíli. I když během závodu jsme moc slov mezi sebou neprohodili a to čtvrtina z nich byly moje nadávky na Pinďovo zaváhání při střídání, tak vzájemné objetí a poplácání řeklo vše. Z paráka spadlo napětí, které jsem cítil a sám mi jej před závodem přiznal, z obavy, že závod nezvládne a pokazí mi ho. Nepokazil. A snad přišel na to, že pokazit ho můžeme oba, že se 24 hodin dá objet, že má fýzu, že je dobrý uvažovat nad jídlem, tratí, nad večerní zimou a ........nad dalším závodem. A po závodě u piva, místo pro mne obvyklého úklidu, vychválil doprovod (k čemuž se připojuji) a rozebral, jak to Michal umí, celý závod a svoje stavy do nano částic. Jihlavský ježek chutná jak bahno, ale tentokrát jsem to ani necítil. Vyhlašování na stupních vítězů proběhlo za velkého vedra, takže studená odměna v cukrárně na jihlavkém náměstí (na doporučení manželů Kotenových) bodla. A že bylo s naším ansámblem veselo........

http://www.jihlavska24mtb.cz/s/novinky
, 5426)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(50, 10, , where A.PUBLIC='T', )



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 50
)


Array
(
    [NEWS??SERIALID] => 130
    [start] => 50
)
bikebase.sksvojkov.cz/??SERIALID=130&start=50
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(50, 10, , where A.PUBLIC='T', )



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 50
)


Array
(
    [NEWS??SERIALID] => 130
    [start] => 50
)
bikebase.sksvojkov.cz/??SERIALID=130&start=50
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, Cyklistický závod pod Kozákovem.

S blížícím se termínem koberovské pouti, která letos připadá na 28.května 2016
množí se četné dotazy zájemců o akci která je s poutí již několik let
nerozlučně spojena,zájemců o cyklistický závod Podkozákovským krajem o Joudův věčně putovní pohár.
Bude li,nebude li a kudy.
Má odpověď zní „ Ano cirkus bude!“ A takto vypadá naše pozvánka.

KDY, KDE, CO A ZA KOLIK :

Presentace a přihlášky k závodu v sobotu 28.května 2016 od 8 hod do 9,30 hod
v budově základní školy v Koberovech u Železného Brodu.

Start v 10 hodin ze středu obce a po něm samé kopce-není pravda,to se je rýmuje.
Tra středně náročná 35 km společná pro všechny závodníky a výletníky
a všechny ostatní, kteří se chtějí o koberovské pouti projet společně na označené
trati terény Podkozákovska a Českého ráje,určená pro horské kolo.
Mládež do 18 let startuje pouze s písemným souhlasem zákonného zástupce !

Ve startovném 150 kč je zahrnuto občerstvení – klobása a nápoj v cíli,
občerstvovací stanice na trati a cyklistická tombola.

Joudův věčně putovní pohár získají nakrátko vítězové jednotlivých vypsaných
kategorií. A přesto,že se opět soutěží s Cimrmanovským „Sláva vítězům,ceny
poražaným!“ možná i něco navíc.

Předpokládaná tra v příloze.
https://www.bikemap.net/cs/route/3536701-cyklisticka-pout-2016/
)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format(Cyklistický závod pod Kozákovem.

S blížícím se termínem koberovské pouti, která letos připadá na 28.května 2016
množí se četné dotazy zájemců o akci která je s poutí již několik let
nerozlučně spojena,zájemců o cyklistický závod Podkozákovským krajem o Joudův věčně putovní pohár.
Bude li,nebude li a kudy.
Má odpověď zní „ Ano cirkus bude!“ A takto vypadá naše pozvánka.

KDY, KDE, CO A ZA KOLIK :

Presentace a přihlášky k závodu v sobotu 28.května 2016 od 8 hod do 9,30 hod
v budově základní školy v Koberovech u Železného Brodu.

Start v 10 hodin ze středu obce a po něm samé kopce-není pravda,to se je rýmuje.
Tra středně náročná 35 km společná pro všechny závodníky a výletníky
a všechny ostatní, kteří se chtějí o koberovské pouti projet společně na označené
trati terény Podkozákovska a Českého ráje,určená pro horské kolo.
Mládež do 18 let startuje pouze s písemným souhlasem zákonného zástupce !

Ve startovném 150 kč je zahrnuto občerstvení – klobása a nápoj v cíli,
občerstvovací stanice na trati a cyklistická tombola.

Joudův věčně putovní pohár získají nakrátko vítězové jednotlivých vypsaných
kategorií. A přesto,že se opět soutěží s Cimrmanovským „Sláva vítězům,ceny
poražaným!“ možná i něco navíc.

Předpokládaná tra v příloze.
https://www.bikemap.net/cs/route/3536701-cyklisticka-pout-2016/
, 5423)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(50, 10, , where A.PUBLIC='T', )



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 50
)


Array
(
    [NEWS??SERIALID] => 130
    [start] => 50
)
bikebase.sksvojkov.cz/??SERIALID=130&start=50
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(50, 10, , where A.PUBLIC='T', )



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 50
)


Array
(
    [NEWS??SERIALID] => 130
    [start] => 50
)
bikebase.sksvojkov.cz/??SERIALID=130&start=50
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, Seriál outdoorových akcí určených široké veřejnosti bude po skončených 4 závodech (1x běžky, 2x terénní běh a 1x noční MTB) pokračovat v malebné obci Kytlice. Nejbližší akcí je X Duatlon Kytlice (kombinace běh a MTB). Poté bude v srpnu následovat Kytlický Minitriatlon a na konci léta celá série vyvrcholí ve Cvikově orientačním závodem horských kol, který bude přizpůsoben veřejnosti. Po skončení závodu proběhne závěrečné vyhlášení celého seriálu a afterparty s hudebním programem v areálu pivovaru Cvikov, který je hlavním partnerem Lužického Horala.

Průběžnému pořadí v kategorii mužů zatím přesvědčivě vládne Tomáš Kolařík, který se v posledních letech transformoval z elitního běžce na univerzála, který dokáže zastínit i cyklistické specialisty a letos se výrazně věnoval i zlepšení svého plaveckého stylu, takže druhý v pořadí Štěpán Skopový i ostatní borci budou mít těžkou úlohu ho do konce seriálu sesadit z trůnu. V ženách se na čele usadila loňská Horalka Šárka Rybářová následovaná Itou Krafkovou, která by se ráda vyrovnala svému partnerovi a vytvořili by tak pár Lužických horalů.

Již v sobotu 28.5. jsou tedy všichni srdečně zváni do krásného areálu lesního koupaliště v Kytlicích a přilehlého hřiště, kde se uskuteční již 14. ročník X Duatlonu Kytlice a sportovního dopoledne pro děti. Tuto akci lze směle označit jako sportovně-rodinnou, neb si na své přijdou jak děti, tak dospělí. Dopolední program připravuje novoborská organizace Rodina v centru. Vaše ratolesti si vyzkouší obrázkový orientační běh s úkoly a bude o ně postaráno i v průběhu závodu. Pro ty nejzdatnější je připravena tra hlavního závodu (5km běh – 20km MTB - 3km běh), pro hobby sportovce tra open závodu (3-10-0,5km) a pokud se necítíte ani na jedno, můžete vytvořit štafetu (5 – 20 – 3km). Celý den si tak můžete užít s celou svou rodinou a přáteli v nádherném koutu přírody s dostatkem jídla i pití, které vám poskytne zrekonstruované občerstvení na koupališti. Těšíme se na vás!

Organizátoři XDK připravili pro zájemce projížďku trati, která odstartuje ve středu 18.5. v 17:00 z parkoviště u koupaliště.

Více informací naleznete na:
www.luzickyhoral.cz
www.xdk.cz

Termíny dalších závodu Lužického Horala:

28.5.2016 X Duatlon Kytlice
13.8.2016 Kytlický minitriatlon
24.9.2016 Pivovarské MTBO Cvikov

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format(Seriál outdoorových akcí určených široké veřejnosti bude po skončených 4 závodech (1x běžky, 2x terénní běh a 1x noční MTB) pokračovat v malebné obci Kytlice. Nejbližší akcí je X Duatlon Kytlice (kombinace běh a MTB). Poté bude v srpnu následovat Kytlický Minitriatlon a na konci léta celá série vyvrcholí ve Cvikově orientačním závodem horských kol, který bude přizpůsoben veřejnosti. Po skončení závodu proběhne závěrečné vyhlášení celého seriálu a afterparty s hudebním programem v areálu pivovaru Cvikov, který je hlavním partnerem Lužického Horala.

Průběžnému pořadí v kategorii mužů zatím přesvědčivě vládne Tomáš Kolařík, který se v posledních letech transformoval z elitního běžce na univerzála, který dokáže zastínit i cyklistické specialisty a letos se výrazně věnoval i zlepšení svého plaveckého stylu, takže druhý v pořadí Štěpán Skopový i ostatní borci budou mít těžkou úlohu ho do konce seriálu sesadit z trůnu. V ženách se na čele usadila loňská Horalka Šárka Rybářová následovaná Itou Krafkovou, která by se ráda vyrovnala svému partnerovi a vytvořili by tak pár Lužických horalů.

Již v sobotu 28.5. jsou tedy všichni srdečně zváni do krásného areálu lesního koupaliště v Kytlicích a přilehlého hřiště, kde se uskuteční již 14. ročník X Duatlonu Kytlice a sportovního dopoledne pro děti. Tuto akci lze směle označit jako sportovně-rodinnou, neb si na své přijdou jak děti, tak dospělí. Dopolední program připravuje novoborská organizace Rodina v centru. Vaše ratolesti si vyzkouší obrázkový orientační běh s úkoly a bude o ně postaráno i v průběhu závodu. Pro ty nejzdatnější je připravena tra hlavního závodu (5km běh – 20km MTB - 3km běh), pro hobby sportovce tra open závodu (3-10-0,5km) a pokud se necítíte ani na jedno, můžete vytvořit štafetu (5 – 20 – 3km). Celý den si tak můžete užít s celou svou rodinou a přáteli v nádherném koutu přírody s dostatkem jídla i pití, které vám poskytne zrekonstruované občerstvení na koupališti. Těšíme se na vás!

Organizátoři XDK připravili pro zájemce projížďku trati, která odstartuje ve středu 18.5. v 17:00 z parkoviště u koupaliště.

Více informací naleznete na:
www.luzickyhoral.cz
www.xdk.cz

Termíny dalších závodu Lužického Horala:

28.5.2016 X Duatlon Kytlice
13.8.2016 Kytlický minitriatlon
24.9.2016 Pivovarské MTBO Cvikov

, 5421)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(50, 10, , where A.PUBLIC='T', )



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 50
)


Array
(
    [NEWS??SERIALID] => 130
    [start] => 50
)
bikebase.sksvojkov.cz/??SERIALID=130&start=50
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(50, 10, , where A.PUBLIC='T', )



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 50
)


Array
(
    [NEWS??SERIALID] => 130
    [start] => 50
)
bikebase.sksvojkov.cz/??SERIALID=130&start=50
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, [1][b]Terezín/Litoměřice [/b]– Třiadvacet šestičlenných týmů z dvaadvaceti zemí. Letošní 45. ročník Závodu míru juniorů bude jedním z nejpočetnějších za posledních čtrnáct let a pyšnit se bude i dalšími milníky. Některé týmy tu budou startovat vůbec poprvé v historii. Na startu nemá chybět dokonce ani úřadující mistr světa Rakušan Felix Gall.
[i]„Historie nám ukázala, že při Závodě míru juniorů se zrodily budoucí hvězdy světového pelotonu. Stačí si připomenout třeba poslední dva elitní mistry světa - Michala Kwiatkowského nebo nynějšího Petera Sagana. Zapomenout nesmíme ani na fenomenálního časovkáře a klasikáře Fabiana Cancellaru. Ti všichni se představili právě při našem Závodě míru a já jsem velmi zvědav, zda i v tom letošním pelotonu bude člověk, ke kterému bude jednou vzhlížet celý svět,“[/i] těší se na nový ročník Svatopluk Henke, ředitel Závodu míru juniorů s tím, že kompletní startovní listina bude potvrzena ve středu večer, kdy se týmy v Terezíně odprezentují.
Mezi přihlášenými jsou dokonce nejrychlejší tři junioři z posledního mistrovství světa na silnici z amerického Richmondu. Přijede bronzový Nor Rasmus Pedersen, který v loňském ročníku zvítězil v závěrečné etapě a celkově skončil desátý jako čtvrtý nejlepší „prvoročák“. Do Terezína ale dorazí i stříbrný junior z mistrovství světa Francouz Clément Bétouigt-Suire a na startu bude zraky diváků poutat duhový trikot mistra světa, který poveze Rakušan Felix Gall. Ten v loňském ročníku skončil jedenáctý těsně za Pedersenem. Z loňských závodníků, kteří letos mohou na ZMJ podruhé startovat, ale chybí vítězný Američan Brandon McNulty. Bronzový z mistrovské časovky tak přichází o možnost obhajoby žlutého trikotu. Na něj si ale zuby určitě bude brousit i Slovinec Tadej Pogačar, který loni jako druhý nejlepší „prvoročák“ skončil osmý.
Původně bylo přihlášeno čtyřiadvacet týmů, ale na poslední chvíli se omluvila reprezentace Lotyšska, kterou zastihla tragická událost.[i] „Bohužel k nám v pondělí přišla smutná zpráva o úmrtí jejich lídra. Je tedy pochopitelné, že jsou z takové situace zdrceni a z účasti se omluvili,“ [/i]potvrdil skutečnost ředitel Henke.
Mezi třiadvaceti týmy z dvaadvaceti přihlášených zemí dosud dvě nikdy v celé pětačtyřicetileté historii na ZMJ nestartovaly. Svoji premiéru bude letos mít Mexiko a Chorvatsko. Po pěti letech přijíždí i Lucembursko a po dlouhých padesáti letech se na ZMJ vrací Irsko. [i]„Irsko na májových etapách pojede teprve podruhé. Na první pohled to vypadá paradoxně, jak může tým přijet po padesáti letech, když se letos jede teprve pětačtyřicátý ročník. To je samozřejmě dané začátky závodu. Historie se začala psát v pětašedesátém roce a Irové přijeli o rok později, tedy ve 2. ročníku, po kterém měl závod z politických důvodů osmiletou pauzu,“ [/i]sáhl do historie Patrik Pátek, tiskový mluvčí Závodu míru juniorů.
Do boje o žlutý trikot se pokusí zasáhnout i devět českých cyklistů. Šestice v tradičním trikotu s trikolórou a další tři pojedou v znovuobnoveném česko-německém mix týmu Euroregion spolu s trojicí německých jezdců. Ve výběru jsou Jakub Otruba (Mapei Merida Kaňkovský), Daniel Babor (TJ Kovo Praha), Václav Sirůček (KC Kooperativa Jablonec), Tomáš Čapek (VZW Renners), David Zadák (ČS Specialized Junior MTB Team), Jan Gavenda (DCM Cycling Team VZW), Vojtěch Sedláček (CK Příbram), Tomáš Bárta (SKC Tufo Prostějov) a Adam Šimůnek (KC Kooperativa Jablonec). „Jsem rád, že se nám diplomatickou cestou povedlo u UCI vyjednat možnost startu tohoto mix týmu. Po šesti letech tak opět pojede více než jen šest našich závodníků,“ podotkl hrdě ředitel Henke s tím, že českou reprezentaci letos povede někdejší elitní závodník Tomáš Konečný, někdejší vítěz etapy na slavné Vueltě, nebo i účastník Tour de France.


[b]45. ročník - Závod míru juniorů 2016 - fakta a čísla:[/b]
Pořadatel: CK Slavoj Terezín
Termín: 5. 5. - 8. 5. 2015
ředitel závodu: Svatopluk Henke
Velitel trati: Jan Sedlák
Hlavní rozhodčí: Segnan Rodolfo
Dopingový komisař: Brandewinder Dierk
Celková délka: 371,9 km
Rozpočet: 1,6 mil. Kč
Mediální partneři: ČT, ČT Sport, Deník, Český rozhlas, TV Litoměřicka, PatRESS.cz, Litoměřicko24.
Pod záštitou hejtmana Ústeckého kraje Oldřicha Bubeníčka.
Čestný ředitel závodu – Mgr. Jaromír Kníže, ředitel policie Ústeckého kraje
Partneři: Vars, Cross, Gabriel, SBS Cargo, Changroup, NTD, Iveco Bus, Balcancar, Lafarge, PatRESS.cz, Bon Art Music, Tisk Cyklos, MaxiNuta, Ústecký kraj, ČSC, Euroregion a jednotlivá města.

[b]Etapy ZMJ 2016[/b]
1. 5.5. 14.40 - 17.00 Litoměřice silniční závod 102,5 km
2.a 6.5. 9.00 - 12.00 Třebenice časovka jedn. 11,2 km
2.b 6.5. 16.00 - 17.30 Roudnice n./L. silniční závod 62,4 km
3. 7.5. 13.30 - 15.40 Teplice - Altenberg silniční závod 100,0 km
4. 8.5. 9.00 - 11.20 Terezín silniční závod 96,4 km
371,9 km

Zahraniční týmy:
Potvrzeno 23 šestičlenných týmů reprezentujících zemi: Belgie, Chorvatsko, ČR, Dánsko, Francie, Irsko, Itálie, Kazachstán, Lucembursko, Maďarsko, Mexiko, Německo, Nizozemsko, Norsko, Polsko, Rakousko, Rusko, Slovensko, Slovinsko, Srbsko, Švédsko, USA.

Česká účast:
Po šesti letech bude na ZMJ umožněn start více českým závodníkům než jen jedinému reprezentačnímu družstvu. UCI opět umožnila start smíšeného družstva Euroregionu. Do závodu tak odstartuje šestice českých jezdců vedená trenérem Tomášem Konečným a trojice závodníků v česko-německém týmu Euroregionu.

Výběr reprezentace ČR a Euroregionu: Jakub Otruba (Mapei Merida Kaňkovský), Daniel Babor (TJ Kovo Praha), Václav Sirůček (KC Kooperativa Jablonec), Tomáš Čapek (VZW Renners), Jan Gavenda (DCM Cycling Team VZW), David Zadák (ČS Specialized Junior MTB Team), Vojtěch Sedláček (CK Příbram), Tomáš Bárta (SKC Tufo Prostějov), Adam Šimůnek (KC Kooperativa Jablonec).

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format([1][b]Terezín/Litoměřice [/b]– Třiadvacet šestičlenných týmů z dvaadvaceti zemí. Letošní 45. ročník Závodu míru juniorů bude jedním z nejpočetnějších za posledních čtrnáct let a pyšnit se bude i dalšími milníky. Některé týmy tu budou startovat vůbec poprvé v historii. Na startu nemá chybět dokonce ani úřadující mistr světa Rakušan Felix Gall.
[i]„Historie nám ukázala, že při Závodě míru juniorů se zrodily budoucí hvězdy světového pelotonu. Stačí si připomenout třeba poslední dva elitní mistry světa - Michala Kwiatkowského nebo nynějšího Petera Sagana. Zapomenout nesmíme ani na fenomenálního časovkáře a klasikáře Fabiana Cancellaru. Ti všichni se představili právě při našem Závodě míru a já jsem velmi zvědav, zda i v tom letošním pelotonu bude člověk, ke kterému bude jednou vzhlížet celý svět,“[/i] těší se na nový ročník Svatopluk Henke, ředitel Závodu míru juniorů s tím, že kompletní startovní listina bude potvrzena ve středu večer, kdy se týmy v Terezíně odprezentují.
Mezi přihlášenými jsou dokonce nejrychlejší tři junioři z posledního mistrovství světa na silnici z amerického Richmondu. Přijede bronzový Nor Rasmus Pedersen, který v loňském ročníku zvítězil v závěrečné etapě a celkově skončil desátý jako čtvrtý nejlepší „prvoročák“. Do Terezína ale dorazí i stříbrný junior z mistrovství světa Francouz Clément Bétouigt-Suire a na startu bude zraky diváků poutat duhový trikot mistra světa, který poveze Rakušan Felix Gall. Ten v loňském ročníku skončil jedenáctý těsně za Pedersenem. Z loňských závodníků, kteří letos mohou na ZMJ podruhé startovat, ale chybí vítězný Američan Brandon McNulty. Bronzový z mistrovské časovky tak přichází o možnost obhajoby žlutého trikotu. Na něj si ale zuby určitě bude brousit i Slovinec Tadej Pogačar, který loni jako druhý nejlepší „prvoročák“ skončil osmý.
Původně bylo přihlášeno čtyřiadvacet týmů, ale na poslední chvíli se omluvila reprezentace Lotyšska, kterou zastihla tragická událost.[i] „Bohužel k nám v pondělí přišla smutná zpráva o úmrtí jejich lídra. Je tedy pochopitelné, že jsou z takové situace zdrceni a z účasti se omluvili,“ [/i]potvrdil skutečnost ředitel Henke.
Mezi třiadvaceti týmy z dvaadvaceti přihlášených zemí dosud dvě nikdy v celé pětačtyřicetileté historii na ZMJ nestartovaly. Svoji premiéru bude letos mít Mexiko a Chorvatsko. Po pěti letech přijíždí i Lucembursko a po dlouhých padesáti letech se na ZMJ vrací Irsko. [i]„Irsko na májových etapách pojede teprve podruhé. Na první pohled to vypadá paradoxně, jak může tým přijet po padesáti letech, když se letos jede teprve pětačtyřicátý ročník. To je samozřejmě dané začátky závodu. Historie se začala psát v pětašedesátém roce a Irové přijeli o rok později, tedy ve 2. ročníku, po kterém měl závod z politických důvodů osmiletou pauzu,“ [/i]sáhl do historie Patrik Pátek, tiskový mluvčí Závodu míru juniorů.
Do boje o žlutý trikot se pokusí zasáhnout i devět českých cyklistů. Šestice v tradičním trikotu s trikolórou a další tři pojedou v znovuobnoveném česko-německém mix týmu Euroregion spolu s trojicí německých jezdců. Ve výběru jsou Jakub Otruba (Mapei Merida Kaňkovský), Daniel Babor (TJ Kovo Praha), Václav Sirůček (KC Kooperativa Jablonec), Tomáš Čapek (VZW Renners), David Zadák (ČS Specialized Junior MTB Team), Jan Gavenda (DCM Cycling Team VZW), Vojtěch Sedláček (CK Příbram), Tomáš Bárta (SKC Tufo Prostějov) a Adam Šimůnek (KC Kooperativa Jablonec). „Jsem rád, že se nám diplomatickou cestou povedlo u UCI vyjednat možnost startu tohoto mix týmu. Po šesti letech tak opět pojede více než jen šest našich závodníků,“ podotkl hrdě ředitel Henke s tím, že českou reprezentaci letos povede někdejší elitní závodník Tomáš Konečný, někdejší vítěz etapy na slavné Vueltě, nebo i účastník Tour de France.


[b]45. ročník - Závod míru juniorů 2016 - fakta a čísla:[/b]
Pořadatel: CK Slavoj Terezín
Termín: 5. 5. - 8. 5. 2015
ředitel závodu: Svatopluk Henke
Velitel trati: Jan Sedlák
Hlavní rozhodčí: Segnan Rodolfo
Dopingový komisař: Brandewinder Dierk
Celková délka: 371,9 km
Rozpočet: 1,6 mil. Kč
Mediální partneři: ČT, ČT Sport, Deník, Český rozhlas, TV Litoměřicka, PatRESS.cz, Litoměřicko24.
Pod záštitou hejtmana Ústeckého kraje Oldřicha Bubeníčka.
Čestný ředitel závodu – Mgr. Jaromír Kníže, ředitel policie Ústeckého kraje
Partneři: Vars, Cross, Gabriel, SBS Cargo, Changroup, NTD, Iveco Bus, Balcancar, Lafarge, PatRESS.cz, Bon Art Music, Tisk Cyklos, MaxiNuta, Ústecký kraj, ČSC, Euroregion a jednotlivá města.

[b]Etapy ZMJ 2016[/b]
1. 5.5. 14.40 - 17.00 Litoměřice silniční závod 102,5 km
2.a 6.5. 9.00 - 12.00 Třebenice časovka jedn. 11,2 km
2.b 6.5. 16.00 - 17.30 Roudnice n./L. silniční závod 62,4 km
3. 7.5. 13.30 - 15.40 Teplice - Altenberg silniční závod 100,0 km
4. 8.5. 9.00 - 11.20 Terezín silniční závod 96,4 km
371,9 km

Zahraniční týmy:
Potvrzeno 23 šestičlenných týmů reprezentujících zemi: Belgie, Chorvatsko, ČR, Dánsko, Francie, Irsko, Itálie, Kazachstán, Lucembursko, Maďarsko, Mexiko, Německo, Nizozemsko, Norsko, Polsko, Rakousko, Rusko, Slovensko, Slovinsko, Srbsko, Švédsko, USA.

Česká účast:
Po šesti letech bude na ZMJ umožněn start více českým závodníkům než jen jedinému reprezentačnímu družstvu. UCI opět umožnila start smíšeného družstva Euroregionu. Do závodu tak odstartuje šestice českých jezdců vedená trenérem Tomášem Konečným a trojice závodníků v česko-německém týmu Euroregionu.

Výběr reprezentace ČR a Euroregionu: Jakub Otruba (Mapei Merida Kaňkovský), Daniel Babor (TJ Kovo Praha), Václav Sirůček (KC Kooperativa Jablonec), Tomáš Čapek (VZW Renners), Jan Gavenda (DCM Cycling Team VZW), David Zadák (ČS Specialized Junior MTB Team), Vojtěch Sedláček (CK Příbram), Tomáš Bárta (SKC Tufo Prostějov), Adam Šimůnek (KC Kooperativa Jablonec).

, 5419)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(50, 10, , where A.PUBLIC='T', )



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 50
)


Array
(
    [NEWS??SERIALID] => 130
    [start] => 50
)
bikebase.sksvojkov.cz/??SERIALID=130&start=50
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(50, 10, , where A.PUBLIC='T', )



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 50
)


Array
(
    [NEWS??SERIALID] => 130
    [start] => 50
)
bikebase.sksvojkov.cz/??SERIALID=130&start=50
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, Pekelníci od nynějška začínají využívat vlastní web pro prezentaci seriálu. [b]Stránky Peklo Severu na Bikebase nebudou již dále aktualizovány.[/b] Všechny informace nyní hledejte na [url=www.pekloseveru.cz]www.pekloseveru.cz[/url] nebo [url=www.facebook.com/pekloseveru] www.facebook.com/pekloseveru[/url].

Pořadatelé Peklo Severu děkují všem, kteří se skrývají za systémem Bikebase, jmenovitě především Alešovi Gregorovi a Ronymu Drvotovi za dlouholetou spolupráci a hlavně za revoluční nápad, kterým Bikebase bezesporu je.
)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format(Pekelníci od nynějška začínají využívat vlastní web pro prezentaci seriálu. [b]Stránky Peklo Severu na Bikebase nebudou již dále aktualizovány.[/b] Všechny informace nyní hledejte na [url=www.pekloseveru.cz]www.pekloseveru.cz[/url] nebo [url=www.facebook.com/pekloseveru] www.facebook.com/pekloseveru[/url].

Pořadatelé Peklo Severu děkují všem, kteří se skrývají za systémem Bikebase, jmenovitě především Alešovi Gregorovi a Ronymu Drvotovi za dlouholetou spolupráci a hlavně za revoluční nápad, kterým Bikebase bezesporu je.
, 5418)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(50, 10, , where A.PUBLIC='T', )



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 50
)


Array
(
    [NEWS??SERIALID] => 130
    [start] => 50
)
bikebase.sksvojkov.cz/??SERIALID=130&start=50
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(50, 10, , where A.PUBLIC='T', )



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 50
)


Array
(
    [NEWS??SERIALID] => 130
    [start] => 50
)
bikebase.sksvojkov.cz/??SERIALID=130&start=50
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, Po zdárně zvládnutém prvním ročníku Velké ceny Temelína byla pořadatelskému týmu z KC Slavia Praha svěřena organizace Akademického mistrovství ČR 2016 v časovce jednotlivců a v silničním závodě.

Závod tak oproti loňsku povýší a dozná několika změn. Jednak došlo k drobnému posunutí termínu na poslední víkend v srpnu a jednak se z jednorázového silničního závodu stane dvoudenní víkendová akce.

Jako první přijde na radu časovka jednotlivců, která odstartuje v sobotu 27.8. od 14 hodin. Tra je vedena v bezprostřední blízkosti jaderné elektrárny po plně uzavřeném 6,6 kilometrovém okruhu a nabídne jak dlouhé rovné úseky po kvalitním asfaltu tak technické pasáže se zatáčkami. „Lahůdkou“ těsně před cílem je potom 500 metrový úsek po (zachovalé) panelové silnici. Závod je vypsán na 3 okruhy (20 km) a kromě akademiků a členů Jihočeské amatérské ligy se může závodu zúčastnit i široká veřejnost.

To ostatně platí i pro nedělní program, který odstartuje od 10 hodin dětskými závody přímo v areálu temelínské elektrárny. Úderem 12. hodiny pak začne boj o akademické mistrovské tituly, o body do Jihočeské amatérské ligy, o zajímavé finanční a věcné ceny nebo třeba jen boj s vlastní únavou na 100 kilometrové trati vedoucí převážně kopcovitým terénem na právem břehu Vltavy. Pro ty, co si na takto dlouhý závod netroufají, je připravena i zkrácená 43 kilometrová varianta.

I v neděli se všichni mohou těšit na závodění na plně uzavřené trati a v cíli potom na občerstvení v ceně startovného a nějaký ten doprovodný program.

Podrobné propozice naleznete na [link=kcslaviapraha.cz/velka-cena/]webu závodu[/link]
[1]
)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [229] : replace_text_format(Po zdárně zvládnutém prvním ročníku Velké ceny Temelína byla pořadatelskému týmu z KC Slavia Praha svěřena organizace Akademického mistrovství ČR 2016 v časovce jednotlivců a v silničním závodě.

Závod tak oproti loňsku povýší a dozná několika změn. Jednak došlo k drobnému posunutí termínu na poslední víkend v srpnu a jednak se z jednorázového silničního závodu stane dvoudenní víkendová akce.

Jako první přijde na radu časovka jednotlivců, která odstartuje v sobotu 27.8. od 14 hodin. Tra je vedena v bezprostřední blízkosti jaderné elektrárny po plně uzavřeném 6,6 kilometrovém okruhu a nabídne jak dlouhé rovné úseky po kvalitním asfaltu tak technické pasáže se zatáčkami. „Lahůdkou“ těsně před cílem je potom 500 metrový úsek po (zachovalé) panelové silnici. Závod je vypsán na 3 okruhy (20 km) a kromě akademiků a členů Jihočeské amatérské ligy se může závodu zúčastnit i široká veřejnost.

To ostatně platí i pro nedělní program, který odstartuje od 10 hodin dětskými závody přímo v areálu temelínské elektrárny. Úderem 12. hodiny pak začne boj o akademické mistrovské tituly, o body do Jihočeské amatérské ligy, o zajímavé finanční a věcné ceny nebo třeba jen boj s vlastní únavou na 100 kilometrové trati vedoucí převážně kopcovitým terénem na právem břehu Vltavy. Pro ty, co si na takto dlouhý závod netroufají, je připravena i zkrácená 43 kilometrová varianta.

I v neděli se všichni mohou těšit na závodění na plně uzavřené trati a v cíli potom na občerstvení v ceně startovného a nějaký ten doprovodný program.

Podrobné propozice naleznete na [link=kcslaviapraha.cz/velka-cena/]webu závodu[/link]
[1]
, 5417)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(50, 10, , where A.PUBLIC='T', )



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 50
)


Array
(
    [NEWS??SERIALID] => 130
    [start] => 50
)
bikebase.sksvojkov.cz/??SERIALID=130&start=50
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1,

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [237] : replace_text_format(

)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [288] : get_article(stdClass)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [34] : get_article_list(50, 10, , where A.PUBLIC='T', )



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 50
)


Array
(
    [NEWS??SERIALID] => 130
    [start] => 50
)
bikebase.sksvojkov.cz/??SERIALID=130&start=50
CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/)

Warning: preg_replace(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php on line 826
Debug:
/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/functions.php [826] : preg_replace(~([\w-\.]+@[\w-\.]+\.[\w]{2,4})~im, $1, Ahoj , jen upozorňuji že na trase kolem Radvaneckého rybníka leží spousta popadaných stromů ...
)

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/menu.php [508] : replace_text_format(Ahoj , jen upozorňuji že na trase kolem Radvaneckého rybníka leží spousta popadaných stromů ...
, 0, , )

/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/menu.php [431] : last_forum/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/menu.php [23] : get_find/home/users/haven/sksvojkov.cz/sub/bikebase/main.php [37] : get_page(

Články



celý článek (149)   diskuse (0)   hodnoceni (1) 


 



celý článek (160)   diskuse (1)   hodnoceni (1.14) 


 



celý článek (180)   diskuse (0)   hodnoceni (1.92) 


 



celý článek (153)   diskuse (0)   hodnoceni (1) 


 



celý článek (155)   diskuse (0)   hodnoceni (1) 


 



celý článek (153)   diskuse (0)   hodnoceni (2.5) 


 



celý článek (149)   diskuse (0)   hodnoceni (1) 


 



celý článek (189)   diskuse (0)   hodnoceni (2.3) 


 



celý článek (159)   diskuse (0)   hodnoceni (3.17) 


 



celý článek (163)   diskuse (0)   hodnoceni (2) 


 


1-10 | 11-20 | 21-30 | 31-40 | 41-50 | 51-60 | 61-70 | 71-80 | 81-90 | 91-100 | 101-110 | 111-120 | 121-130 | 131-140 | 141-150 | 151-160 | 161-170 | 171-180 | 181-190 | 191-200 | 201-210 | 211-220 | 221-230 | 231-240 | 241-250 | 251-260 | 261-270 | 271-280 | 281-290 | 291-300 | 301-310 | 311-320 | 321-330 | 331-340 | 341-350 | 351-360 | 361-370 | 371-380 | 381-390 | 391-400 | 401-410 | 411-420 | 421-430 | 431-440 | 441-450 | 451-460 | 461-470 | 471-480 | 481-490 | 491-500 | 501-510 | 511-520 | 521-530 | 531-540 | 541-550 | 551-560 | 561-570 | 571-580 | 581-590 | 591-600 | 601-610 | 611-620 | 621-630 | 631-640 | 641-650 | 651-660 | 661-670 | 671-680 | 681-690 | 691-700 | 701-710 | 711-720 | 721-730 | 731-740 | 741-750 | 751-760 | 761-770 | 771-780 | 781-790 | 791-800 | 801-810 | 811-820 | 821-830 | 831-840 | 841-850 | 851-860 | 861-870 | 871-880 | 881-890 | 891-900 | 901-910 | 911-920 | 921-930 | 931-940 | 941-950 | 951-960 | 961-970 | 971-980 | 981-990 | 991-1000 | 1001-1010 | 1011-1020 | 1021-1030 | 1031-1040 | 1041-1050 | 1051-1060 | 1061-1070 | 1071-1080 | 1081-1090 | 1091-1100 | 1101-1110 | 1111-1120 | 1121-1130 | 1131-1140 | 1141-1150 | 1151-1160 | 1161-1170 | 1171-1180 | 1181-1190 | 1191-1200 | 1201-1210 | 1211-1220 | 1221-1230 | 1231-1240 | 1241-1250 | 1251-1260 | 1261-1270 | 1271-1280 | 1281-1290 | 1291-1300 | 1301-1310 | 1311-1320 | 1321-1330 | 1331-1340 | 1341-1350 | 1351-1360 | 1361-1370 | 1371-1380 | 1381-1390 | 1391-1400 | 1401-1410 | 1411-1420 | 1421-1430 | 1431-1440 | 1441-1450 | 1451-1460 | 1461-1470 | 1471-1480 | 1481-1490 | 1491-1500 | 1501-1510 | 1511-1520 | 1521-1530 | 1531-1540 | 1541-1550 | 1551-1560 | 1561-1570 | 1571-1580 | 1581-1590 | 1591-1600 | 1601-1610 | 1611-1620 | 1621-1630 | 1631-1640 | 1641-1650 | 1651-1660 | 1661-1670 | 1671-1680 | 1681-1690 | 1691-1700 | 1701-1710 | 1711-1720 | 1721-1730 | 1731-1740 | 1741-1750 | 1751-1760 | 1761-1770 | 1771-1780 | 1781-1790 | 1791-1800 | 1801-1810 | 1811-1820 | 1821-1830 | 1831-1840 | 1841-1850 | 1851-1860 | 1861-1870 | 1871-1880 | 1881-1890 | 1891-1900 | 1901-1910 | 1911-1920 | 1921-1930 | 1931-1940 | 1941-1950 | 1951-1960 | 1961-1970 | 1971-1980 | 1981-1990 | 1991-2000 | 2001-2010 | 2011-2020 | 2021-2030 | 2031-2040 | 2041-2050 | 2051-2060 | 2061-2070 | 2071-2080 | 2081-2090 | 2091-2100 | 2101-2110 | 2111-2120 | 2121-2130 | 2131-2140 | 2141-2150 | 2151-2160 | 2161-2170 | 2171-2180 | 2181-2190 | 2191-2200 | 2201-2210 | 2211-2220 | 2221-2230 | 2231-2240 | 2241-2250 | 2251-2260 | 2261-2270 | 2271-2280 | 2281-2290 | 2291-2300 | 2301-2310 | 2311-2320 | 2321-2330 | 2331-2340 | 2341-2350 | 2351-2360 | 2361-2370 | 2371-2380 | 2381-2390 | 2391-2400 | 2401-2410 | 2411-2420 | 2421-2430 | 2431-2440 | 2441-2450 | 2451-2460 | 2461-2470 | 2471-2480 | 2481-2490 | 2491-2500 | 2501-2510 | 2511-2520 | 2521-2530 | 2531-2540 | 2541-2550 | 2551-2560 | 2561-2570 | 2571-2580 | 2581-2590 | 2591-2600 | 2601-2610 | 2611-2620 | 2621-2630 | 2631-2640 | 2641-2650 | 2651-2660 | 2661-2670 | 2671-2680 | 2681-2690 | 2691-2700 | 2701-2710 | 2711-2720 | 2721-2730 | 2731-2740 | 2741-2750 | 2751-2760 | 2761-2770 | 2771-2780 | 2781-2790 | 2791-2800 | 2801-2810 | 2811-2820 | 2821-2830 | 2831-2840 | 2841-2850 | 2851-2860 | 2861-2870 | 2871-2880 | 2881-2890 | 2891-2900 | 2901-2910 | 2911-2920 | 2921-2930 | 2931-2940 | 2941-2950 | 2951-2960 | 2961-2970 | 2971-2980 | 2981-2990 | 2991-3000 | 3001-3010 | 3011-3020 | 3021-3030 | 3031-3040 | 3041-3046

 



)



Array
(
    [SCREEN_W] => 
    [SCREEN_H] => 
    [BIKEBASE] => Array
        (
            [lang] => CZ
        )

    [ARTICLE_LIST_START] => 50
)


Array
(
    [NEWS??SERIALID] => 130
    [start] => 50
)
Bikebase.cz





Články


celý článek (149)   diskuse (0)   hodnoceni (1) 

 
celý článek (160)   diskuse (1)   hodnoceni (1.14) 

 
celý článek (180)   diskuse (0)   hodnoceni (1.92) 

 
celý článek (153)   diskuse (0)   hodnoceni (1) 

 
celý článek (155)   diskuse (0)   hodnoceni (1) 

 
celý článek (153)   diskuse (0)   hodnoceni (2.5) 

 
celý článek (149)   diskuse (0)   hodnoceni (1) 

 
celý článek (189)   diskuse (0)   hodnoceni (2.3) 

 
celý článek (159)   diskuse (0)   hodnoceni (3.17) 

 
celý článek (163)   diskuse (0)   hodnoceni (2) 

 
1-10 | 11-20 | 21-30 | 31-40 | 41-50 | 51-60 | 61-70 | 71-80 | 81-90 | 91-100 | 101-110 | 111-120 | 121-130 | 131-140 | 141-150 | 151-160 | 161-170 | 171-180 | 181-190 | 191-200 | 201-210 | 211-220 | 221-230 | 231-240 | 241-250 | 251-260 | 261-270 | 271-280 | 281-290 | 291-300 | 301-310 | 311-320 | 321-330 | 331-340 | 341-350 | 351-360 | 361-370 | 371-380 | 381-390 | 391-400 | 401-410 | 411-420 | 421-430 | 431-440 | 441-450 | 451-460 | 461-470 | 471-480 | 481-490 | 491-500 | 501-510 | 511-520 | 521-530 | 531-540 | 541-550 | 551-560 | 561-570 | 571-580 | 581-590 | 591-600 | 601-610 | 611-620 | 621-630 | 631-640 | 641-650 | 651-660 | 661-670 | 671-680 | 681-690 | 691-700 | 701-710 | 711-720 | 721-730 | 731-740 | 741-750 | 751-760 | 761-770 | 771-780 | 781-790 | 791-800 | 801-810 | 811-820 | 821-830 | 831-840 | 841-850 | 851-860 | 861-870 | 871-880 | 881-890 | 891-900 | 901-910 | 911-920 | 921-930 | 931-940 | 941-950 | 951-960 | 961-970 | 971-980 | 981-990 | 991-1000 | 1001-1010 | 1011-1020 | 1021-1030 | 1031-1040 | 1041-1050 | 1051-1060 | 1061-1070 | 1071-1080 | 1081-1090 | 1091-1100 | 1101-1110 | 1111-1120 | 1121-1130 | 1131-1140 | 1141-1150 | 1151-1160 | 1161-1170 | 1171-1180 | 1181-1190 | 1191-1200 | 1201-1210 | 1211-1220 | 1221-1230 | 1231-1240 | 1241-1250 | 1251-1260 | 1261-1270 | 1271-1280 | 1281-1290 | 1291-1300 | 1301-1310 | 1311-1320 | 1321-1330 | 1331-1340 | 1341-1350 | 1351-1360 | 1361-1370 | 1371-1380 | 1381-1390 | 1391-1400 | 1401-1410 | 1411-1420 | 1421-1430 | 1431-1440 | 1441-1450 | 1451-1460 | 1461-1470 | 1471-1480 | 1481-1490 | 1491-1500 | 1501-1510 | 1511-1520 | 1521-1530 | 1531-1540 | 1541-1550 | 1551-1560 | 1561-1570 | 1571-1580 | 1581-1590 | 1591-1600 | 1601-1610 | 1611-1620 | 1621-1630 | 1631-1640 | 1641-1650 | 1651-1660 | 1661-1670 | 1671-1680 | 1681-1690 | 1691-1700 | 1701-1710 | 1711-1720 | 1721-1730 | 1731-1740 | 1741-1750 | 1751-1760 | 1761-1770 | 1771-1780 | 1781-1790 | 1791-1800 | 1801-1810 | 1811-1820 | 1821-1830 | 1831-1840 | 1841-1850 | 1851-1860 | 1861-1870 | 1871-1880 | 1881-1890 | 1891-1900 | 1901-1910 | 1911-1920 | 1921-1930 | 1931-1940 | 1941-1950 | 1951-1960 | 1961-1970 | 1971-1980 | 1981-1990 | 1991-2000 | 2001-2010 | 2011-2020 | 2021-2030 | 2031-2040 | 2041-2050 | 2051-2060 | 2061-2070 | 2071-2080 | 2081-2090 | 2091-2100 | 2101-2110 | 2111-2120 | 2121-2130 | 2131-2140 | 2141-2150 | 2151-2160 | 2161-2170 | 2171-2180 | 2181-2190 | 2191-2200 | 2201-2210 | 2211-2220 | 2221-2230 | 2231-2240 | 2241-2250 | 2251-2260 | 2261-2270 | 2271-2280 | 2281-2290 | 2291-2300 | 2301-2310 | 2311-2320 | 2321-2330 | 2331-2340 | 2341-2350 | 2351-2360 | 2361-2370 | 2371-2380 | 2381-2390 | 2391-2400 | 2401-2410 | 2411-2420 | 2421-2430 | 2431-2440 | 2441-2450 | 2451-2460 | 2461-2470 | 2471-2480 | 2481-2490 | 2491-2500 | 2501-2510 | 2511-2520 | 2521-2530 | 2531-2540 | 2541-2550 | 2551-2560 | 2561-2570 | 2571-2580 | 2581-2590 | 2591-2600 | 2601-2610 | 2611-2620 | 2621-2630 | 2631-2640 | 2641-2650 | 2651-2660 | 2661-2670 | 2671-2680 | 2681-2690 | 2691-2700 | 2701-2710 | 2711-2720 | 2721-2730 | 2731-2740 | 2741-2750 | 2751-2760 | 2761-2770 | 2771-2780 | 2781-2790 | 2791-2800 | 2801-2810 | 2811-2820 | 2821-2830 | 2831-2840 | 2841-2850 | 2851-2860 | 2861-2870 | 2871-2880 | 2881-2890 | 2891-2900 | 2901-2910 | 2911-2920 | 2921-2930 | 2931-2940 | 2941-2950 | 2951-2960 | 2961-2970 | 2971-2980 | 2981-2990 | 2991-3000 | 3001-3010 | 3011-3020 | 3021-3030 | 3031-3040 | 3041-3046
 








© Bikebase.cz 2007 – Bikebase systém pro prezentaci závodníků a vyhodnocování výsledků s okamžitým zveřejněním na internetu. Právě nás tu je: 9
Autor projektu: Aleš Gregor, graphics: Michal Mach, coder: REDY TUGO images/rss.gif